豪华SUV价格大跳水,直降15万,空悬四驱全系标配,宝马X5还香吗
反转!豪华SUV市场“真香”定律?奥迪Q7降价背后,竟藏着这些秘密…
都说豪华车高高在上,但现在动不动就“跳水”,简直比股市还刺激!
就拿奥迪Q7来说,直降15万,这力度,直接把人干懵了!
你说,这降价就能让它翻身,销量赶超宝马X5L?
这豪华SUV市场,是不是真有什么“真香”定律?
要我说,这奥迪Q7啊,确实有点“冤”。
为啥?
还不是那张脸!
不少人都说,现在的Q7,活脱脱一个“加大版Q5”,你说气不气人?
豪华SUV,气场很重要啊!
你看看宝马X5L,那叫一个霸气外露,往那一停,就是“大哥”的气场。
再看看Q7,嗯...就挺居家。
数据说话,Q7车身高度1715毫米,宝马X5L直接干到1776mm。
这差的可不是一星半点,往那一摆,高下立判。
要是Q7能再长高几厘米,说不定感觉就不一样了。
你品,你细品,是不是这个理儿?
但凡事都有例外,虽然国内吐槽声一片,但人家奥迪Q7在北美市场混得风生水起。
2024年,销量蹭蹭往上涨,这又是为啥?
可能老外就好这一口,审美差异呗。
再说了,北美地广人稀,SUV的需求本来就大,Q7空间大,开着舒服,自然受欢迎。
光靠脸吃饭肯定不行,还得有真本事。
配置这块,奥迪Q7那是真没话说。
说白了,就是“堆料”。
入门级就给你安排上激光雷达、空气悬挂、L2级驾驶辅助,这诚意,杠杠的。
特别是那空气悬挂,宝马X5L得顶配才有,Q7直接标配,你说香不香?
内饰也得夸一夸,三块大屏,科技感爆棚。
用料也实在,实木饰板、钢琴烤漆,质感这块拿捏得死死的。
可问题来了,配置这么顶,价格也下来了,为啥销量还是上不去?这就得好好扒一扒了。
2023年那会儿,芯片短缺闹得凶,奥迪Q7也跟着遭殃,生产受限,交付周期延长,直接影响了销量。
再一个,宝马X5L国产化,价格直接“跳水”,性价比一下子就上来了。
而且,国产后还加长了,更符合国人对后排空间的需求。
此消彼长,Q7自然就落了下风。
你说奥迪没努力吗?
当然不是。
为了卖车,经销商也拼了,又是“0首付”,又是“超低首付”,各种金融方案齐上阵。
但效果嘛,只能说聊胜于无。
而且,不少车主还吐槽Q7的车机系统卡顿,电子元件故障。
你说,这豪华车,关键时刻掉链子,谁受得了?
动力和底盘方面,奥迪Q7还是挺能打的。
2.0T/3.0T发动机,动力随叫随到。
标配四驱,底盘扎实,操控稳健。
但这些优点,似乎都被外观和品牌光环给掩盖了。
更扎心的是,奥迪Q7在二手车市场也不吃香。
为啥?
新车降价太狠,保值率自然就低。
这意味着,你买Q7开几年再卖,亏得更多。
奥迪Q7这车,优缺点都挺明显。配置高、动力好是优点,外观设计、保值率是短板。
要我说,奥迪想让Q7翻身,还得在外观上下功夫。
把颜值搞上去,再稳住质量,把车机系统优化好,说不定还有机会。
这豪华SUV市场,风云变幻,谁也说不准明天会发生什么。
但有一点可以肯定,那就是消费者永远是“上帝”,谁能抓住他们的心,谁就能赢得市场。
所以啊,豪华SUV市场,谁能笑到还真不好说。
但奥迪Q7这“逆袭”之路,注定不会平坦。
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