新能源车集体沉默！小米遭遇第一次大危机，宁德时代迅速撇清关系

在3月29日的事故中，小米Su7被撞后迅速起火，车门被锁死，车内的三位女大学生被困。尽管医护人员迅速赶到，但其中两人已经完全碳化，另一位虽然被及时救出，但也未能脱离生命危险。这一悲剧不仅让人对小米Su7产生疑虑，也让电车的安全性成为大家热议的话题。

毕竟，近年来，电动车市场的火爆，很大程度上是依靠智能驾驶技术的推广，而小米Su7除了性能之外，也在依靠这一点。

小米公司创始人雷军在事后回应表示将全力配合警方调查。然而，随着事件发酵，大家的目光也不由自主地转向了电池供应商宁德时代。毕竟，作为电动车核心技术之一，电池的安全性直接关系到整车的安全表现。根据雷军之前的公开言论，小米Su7确实采用了宁德时代的电池，这让不少投资者产生了疑问：难道这次事故的原因与电池质量有关？

宁德时代在4月2日迅速做出回应，表示小米Su7并未使用其电池，这一澄清显然是为了避免与事故产生任何关联。这样的回应，引发了网友的讨论。许多人表示，宁德时代之所以第一时间澄清，并非是因为有罪，而是因为谁都不愿意因为这种事情被牵扯进去。毕竟，电池供应商的声誉至关重要，涉及安全事故后，任何品牌都不想被推到风口浪尖。

其实，早在小米Su7的发布会上，雷军就曾公开表示，su7的电池来自宁德时代和比亚迪。这个表态也让许多消费者对小米电动汽车的安全性产生了信任。然而，2024年起，小米开始切换为比亚迪的电池，宁德时代似乎逐渐从小米Su7的供应链中退出。如今，宁德时代否认提供电池，让这段“电池往事”再度成为焦点，也让消费者对小米的选择和技术合作产生了更多的疑问。

值得一提的是，在小米Su7自燃事件发生后，除了小米和宁德时代之外，其他电车厂商如小鹏、蔚来、理想等并未发表任何评论。这种“集体沉默”似乎在暗示着行业中的共同立场。或许，大家都深知，一旦电动车发生类似的事故，所有品牌都会面临公众的质疑和恐慌。尤其是在智能驾驶技术层面的争议，这场“危机”不仅仅是小米的挑战，更是整个电动车行业的挑战。

事实上，小米Su7的自燃事件再次引发了人们对于电动车安全的讨论。随着电动汽车销量的不断攀升，智能驾驶成为了许多车企的核心竞争力。而智能驾驶，最直接的影响就是安全性。如果电动车的智能系统无法在关键时刻保护驾驶员和乘客的安全，那么消费者的信任将岌岌可危。

智能驾驶已经成为当下汽车行业的趋势，特斯拉作为先行者早已在这一领域进行了多次探索。然而，随着技术的发展，许多电动车品牌开始“降温”智能驾驶的宣传。例如，特斯拉最近就将其“自动驾驶”更名为“智能辅助驾驶”，以减少可能带来的安全隐患。

这种做法表明，科技的进步不能取代人类的判断，尤其在驾驶过程中，智能系统依然难以完全替代人的判断和操作。

这也再次提醒我们，无论科技如何进步，驾驶员的责任依然不可忽视。尤其是在危急时刻，人工干预仍然是避免悲剧发生的关键。许多网友表示，事故发生时如果车内配备了机械锁系统，或许能够避免被困的情况。这也提醒车企们，在追求智能化的同时，不能忽视车辆最基本的安全配置。也许，在未来的电动汽车中，机械锁系统就应当成为标准配置。

目前，电动车的电池安全性仍然是一个难以绕过的话题。尽管许多车企在电池的设计和生产上不断进行创新和优化，但电池发生自燃的风险始终存在。特别是当电池遭受撞击或外力破坏时，安全隐患会被放大。而一旦发生火灾，车内的乘客很容易被困，造成严重的伤亡后果。

因此，如何在保证电池性能的同时，确保电池的安全性，成为了行业亟待解决的问题。消费者不仅需要看到电动汽车在智能驾驶等技术上的突破，更需要看到企业在电池安全性上的不断努力。

小米Su7的自燃事件，虽然是一次悲剧，但也为电动车行业敲响了警钟。电动车的技术进步不容忽视，安全性永远是消费者最关心的问题。小米、宁德时代等企业必须在提升技术的同时，时刻保持对安全的敏感。智能驾驶虽好，但最终，驾驶员的判断和汽车的基本安全配置仍然是最为重要的。

希望这一事件能促使更多车企在安全领域加强投入，以免类似的悲剧再次发生。