ABB斩获5国海军的重大订单！

近日，ABB与葡萄牙西海造船厂签订合同，将为其海军的6艘新型近海巡逻舰提供集成电力、推进及自动化解决方案。这是继为德国4艘F126护卫舰部署船载直流电网、为西班牙海军旗舰实施Azipod®推进系统、向荷兰和比利时两国4艘反潜护卫舰交付综合电力系统后，又一项重大海军船舰设备订单！

这一系列订单不仅覆盖德国、西班牙、荷兰、比利时、葡萄牙五国主力舰艇，更横跨新建、改造、反潜、救援等多维场景，标志着ABB核心技术体系正深度嵌入现代海军作战与可持续发展战略。

据ABB介绍，除了以上5个国家的海军外，他们还在获得了加拿大海岸警卫队和芬兰边防警卫队的相关订单合同。

ABB的竞争优势源于其三大核心技术的协同创新——Azipod®推进系统、Onboard DC Grid直流电网及ABB Ability自动化平台。这些最初在商船领域验证的技术，如今通过定制化改造，正成为各国海军应对复杂任务与减排压力的关键工具。

在葡萄牙海军6艘近海巡逻舰项目中，ABB将整合上述三大系统。Azipod®推进装置以360度旋转吊舱设计提升机动性，配合Onboard DC Grid优化电力分配，可使燃料消耗降低20%。葡萄牙西海造船厂总监Renato Amorim表示：“选择ABB的解决方案，是基于其已验证的灵活性、可靠性和环保性能。”而ABB Ability System 800xA自动化平台则通过单一界面整合全船设备，简化操作流程，为船员提供实时决策支持。

（图片来源：葡萄牙海军）

场景化应用：五国订单背后的战术需求

德国F126护卫舰——德国海军4艘F126型护卫舰采用ABB Onboard DC Grid系统，标志着直流电网技术首次大规模应用于主力战舰。该系统允许柴油发电机以可变转速运行，结合储能装置实现“按需供电”，在降低40%发电机运行时间的同时，确保作战时秒级电力响应。达门海军董事总经理指出：“这一设计让舰艇在减少碳排放的同时，保留未来接入氢能等新能源的扩展能力。”

西班牙旗舰改造——西班牙海军旗舰Juan Carlos I的Azipod®推进改造项目，开创了军用舰艇电力推进系统升级的先例。该舰原使用传统轴系推进，升级后机动性与能效显著提升，且维护成本降低30%。ABB业务负责人Sindre Satre强调：“此次改造证明，商用成熟技术可无缝迁移至高要求的军事场景。”

荷兰、比利时反潜护卫舰——荷兰与比利时联合订购的4艘反潜护卫舰，需在声呐探测、武器系统与高速机动间瞬时切换电力负载。ABB Onboard DC Grid通过动态分配能源，确保关键系统供电稳定性。达门海军ASWF项目总监Joop Noordijk评价：“该系统满足了我们对效率与可持续性的双重苛刻需求。”

西班牙潜艇救援船——专为深海救援设计的“波塞冬”号配备ABB直流电网与电池储能系统，可在救援任务中实现零排放静默作业，并通过多层级冗余设计保障系统可靠性。Satre表示：“即便是潜艇事故救援这类高风险任务，商用技术也能提供军工级的安全保障。”

（图片来源：ABB官网）

ABB的连续订单折射出全球海军的共同焦虑：如何在维持作战效能的前提下实现国际海事组织（IMO）的减排目标？其技术路径给出两重答案：

模块化兼容未来能源：Onboard DC Grid的开放式架构设计，允许舰艇逐步集成电池、燃料电池等新能源，避免技术迭代导致的过早淘汰。德国F126护卫舰即预留了氢能接口，为2050年欧盟海军碳中和目标预留升级空间。

商用技术军事化改造：通过强化抗冲击、抗电磁干扰能力，ABB将商船系统的成本优势与成熟度导入军事领域。例如Azipod®推进在挪威破冰船上的极地可靠性数据，直接加速了其在西班牙军舰改造中的落地。

ABB这一系列订单也印证了一个趋势：军用船舶动力革命不再依赖封闭研发，而是通过吸收商用领域已验证的高效、低碳解决方案实现跨越式升级。正如Satre所言：“我们正重新定义海军装备的竞争力标准——未来战舰的威慑力，既在于火力，也在于每一海里航程的碳排放数值。”