2025款奔驰E300L豪华型:半年体验:豪华与遗憾并存!
五万块买辆车,你选啥?保时捷?兰博基尼?醒醒吧!现实点,咱们今天聊聊一辆更接地气的豪华车——奔驰E级。更准确地说,是朋友最近入手的2025款奔驰E300L豪华型。这半年来,他开着这车,可谓是“爱恨交加”,让我忍不住想跟大家掰扯掰扯,这五六十万的奔驰E级,到底值不值?
先别急着喷,我知道,一提到奔驰E级,很多人的第一反应就是:商务气息浓厚,老气横秋。可说实话,新款E级,颜值真的提升不少!那修长的车身,低矮的车身姿态,再配上标志性的“大嘴”进气格栅和那闪瞎眼的“星雨”大灯,晚上开出去,回头率那是杠杠的。我朋友说,这车绝对是“装X利器”,走到哪儿都感觉自带BGM。
可这“面子工程”做的再漂亮,也得经得起细琢磨。内饰方面,奔驰一向拿手。双12.3英寸的联屏,看着确实科技感十足,操作也挺流畅。但!是!这块屏幕,在夏天的高温下竟然会卡顿,甚至黑屏!我朋友就亲身经历过一次高速黑屏的惊魂时刻,导航直接罢工,那感觉,简直比坐过山车还刺激!你说说,这几十万的车,竟然会因为高温而“罢工”,这质量也太让人一言难尽了吧?
这还不算完,虽然内饰用料看起来不错,大面积的实木饰板,环抱式座舱设计,还有那64色氛围灯,营造出豪华舒适的氛围。但是!仔细观察就会发现一些硬塑料材质,缝隙处理也并不完美,开了几个月就有一些异响,这细节处理,跟那些所谓的豪华品牌,真的还有不小的差距。 这就好比穿着一件高定西装,却发现袖口缝线粗糙,领口歪斜,是不是多少有点败兴?
再说说动力。2.0T发动机加48V轻混系统,数据看起来很漂亮,258匹马力,400牛·米的扭矩,匹配9AT变速箱。起步加速很积极,超车也够用。不过,这动力系统也有一个小小的“脾气”,低速行驶的时候,特别是1、2档,经常会感觉到轻微的抖动,这驾驶体验,跟宣传的豪华感有点脱节。 跟宝马5系那丝般顺滑的动力比起来,奔驰E300L这方面确实有点“掉链子”。
操控方面,方向盘转向有点轻,高速巡航的时候方向稍微有点飘,路感也不够清晰。这跟宝马5系的精准操控相比,差距还是蛮明显的。不过,这车毕竟是主打舒适性的行政级轿车,不能要求它像跑车一样操控精准。不过话说回来,这底盘的舒适性确实不错,在坑洼不平的路面上,也能过滤掉大部分的震动,隔音效果也比宝马5系好一些。
要说这车的亮点,那必须是它的L2级辅助驾驶功能。高速上用自适应巡航+车道保持,真的是减轻了不少驾驶疲劳,尤其是在堵车的时候,自动跟车和启停功能,表现相当出色。这方面,奔驰确实做得相当领先。
科技配置方面,奔驰E300L的MBUX智能交互系统,那可是号称全球领先的。语音控制、手势控制、AR实景导航,应有尽有。一开始用“你好,奔驰”控制空调、导航、音乐,感觉很新奇,很方便。但时间长了,就发现很多功能只是“花架子”。手势控制,用起来并不顺手,还不如直接用按钮来的方便快捷;语音控制偶尔也会抽风,反应慢不说,有时候还会理解错误,让人抓狂。无线CarPlay和无线充电功能虽然实用,但是无线充电区域太小,很多大屏手机都放不进去,而且充电时手机发热严重。
这车养起来也是一笔不小的开支。虽然官方油耗是6.65L/100km,但实际油耗,市区基本在9-10L,高速也难以低于7L。按现在95号汽油8块多一升算,一个月跑2000公里,光油钱就要1800左右。保养费用更不用说了,小保养1500-2000,大保养3000-4000起步,要是真出了什么大问题,维修费用更是能让你倾家荡产。 我朋友就说,换个大灯要两万多,换个中控屏幕要三万多!我的天,这简直是抢钱啊!
最后,说说保值率。奔驰E级的保值率,在豪华品牌里属于中等水平,三年后大概能保住原值的50%-55%。比宝马5系略低一些,但比某些合资品牌强不少。所以,如果你打算贷款买车,一定要提前算好这笔账。
总的来说,奔驰E300L是一辆有面子、有舒适性,科技配置也比较丰富的豪华轿车。但是,它也存在一些让人无法忍受的小毛病:低速抖动、内饰细节处理不够完美、系统偶尔卡顿,以及高昂的用车成本。
如果你追求的是豪华感、舒适性,而且经济条件允许,那么E300L还是值得考虑的。但如果你更看重驾驶乐趣、性价比,或者对车辆的稳定性要求很高,那么宝马5系、奥迪A6L,甚至沃尔沃S90,可能都是更好的选择。
最后,我想问问大家,对于一辆五十多万的豪华轿车,你更看重什么?是面子,是舒适性,是科技感,还是性价比? 你会选择奔驰E级吗? 欢迎在评论区留言,咱们一起讨论讨论!
根据J.D. Power 2023年汽车可靠性研究报告,奔驰的可靠性评分低于宝马和奥迪。 而根据凯利蓝皮书的数据,奔驰E级的三年保值率在同级别车型中也并非最高。 这些数据从侧面印证了文章中提到的奔驰E300L在可靠性和性价比方面的一些问题。 当然,这只是参考数据,最终的选择还是要根据个人实际情况进行判断。 希望以上信息能帮助大家更好地了解奔驰E300L,做出更理性的购车决策。 再次强调,文章所有观点仅代表个人和朋友的实际使用体验,不构成任何投资建议。
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