10万预算买混动家轿,2018款本田雅阁锐·混动怎么样?

尤海峰说车 3天前 阅读数 2 #汽车

这车啊,就是本田雅阁,听说挺不错的,混动版省油,空间大,配置高,卖10.98万,好像挺便宜,但也有缺点,隔音不好,底盘硬,保养贵,反正就这么回事吧。

雅阁这车,外观看着挺上档次的,黑色车身,深色内饰,给人一种沉稳大气的感觉。不过我就在想,这车都跑了5.4万公里了,外观能保持多好呢要是我买这车,肯定得好好检查检查,毕竟二手车嘛,谁知道之前的主人是不是个粗心大意的主儿。再说了,这车在太原,那边的路况咋样我也不清楚,万一路不好,车底盘受损可就麻烦了。话说回来,这车新的时候可是25.91万呢,这才几年啊,就便宜了14.93万,想想还真有点心疼。不过转念一想,要是我买新车,这几年也得亏这么多,好像也还好。但是吧,谁知道这车是不是因为质量问题才卖这么便宜呢毕竟便宜没好货,这话可不是白说的。

说起来,这车的配置倒是挺齐全的,什么全速自适应巡航啊,L2辅助驾驶啊,听着就高大上。但我就在想,这么多高科技,万一哪天出毛病了,修起来得多贵啊。再说了,这些智能系统,谁知道会不会偷偷记录我们的行车数据,要是哪天泄露了,那可就尴尬了。不过话说回来,有这些配置开车确实方便,长途驾驶也不容易累。但是吧,我又担心,要是太依赖这些系统,自己的驾驶技术会不会退步啊毕竟还是得靠自己,万一哪天系统出故障了,可不能手忙脚乱。

这车的空间倒是真不错,2830mm的轴距,后排能放倒,装个大件啥的应该没问题。不过我就在想,轴距长是长,但实际坐着舒不舒服还真不好说。有些车看着空间大,结果坐进去才发现,座椅设计不合理,长途坐着腰酸背痛。再说了,这车都20年的了,座椅肯定有些磨损,坐着舒适度肯定比不上新车。不过话说回来,二手车嘛,也不能要求太高,能有这么大空间已经不错了。就是不知道后备箱够不够大,要是一家人出游,行李能不能都塞得下。还有就是,这车隔音好像不太好,要是开高速的时候,车里吵吵闹闹的,那可就不舒服了。

说起来,这车是混动版的,说是挺省油的,百公里才4.4L。但我听说过,这个油耗数据都是实验室测出来的,实际开起来肯定没这么低。再说了,混动车保养是不是比普通车贵啊,省的油够不够cover保养费啊。不过话说回来,现在油价这么高,能省一点是一点吧。就是不知道这混动系统靠不靠谱,万一哪天电池出问题了,修起来可不便宜。还有就是,这车的动力够不够用啊,要是上坡的时候没劲,那可就尴尬了。不过听说混动车起步挺快的,在城里开应该挺方便的。

市场行情方面,这车报价是低了点,但也没低多少。保值率倒是挺高的,53.09%,比同级车强不少。不过我觉得吧,现在新能源车这么火,谁知道过几年会不会保值率直接腰斩啊。再说了,这车都20年的了,以后再卖能卖多少钱还真不好说。不过话说回来,买车嘛,主要还是为了用,要是太在意保值率,那还不如把钱存银行呢。就是不知道这车的口碑咋样,要是口碑不好,以后想卖的话可就难了。还有就是,这车是不是因为什么问题才卖这么便宜啊,要是有什么大毛病,那可就亏大了。

用车成本说是一年10480元,听着不算高,但具体怎么算的也不知道。万一哪年修个大件,那花销不就上去了吗。再说了,这车都20年的了,以后维修的频率肯定会越来越高,到时候花销可就不止这些了。不过话说回来,相比买新车,这车的成本还是低不少的。就是不知道保险费用怎么样,要是保险太贵,那总花销可就上去了。还有就是,这车是混动的,电池要是出问题了,换电池可不便宜。

总的来说,这车优点不少,省油、空间大、配置高,家用应该挺合适的。但缺点也不少,隔音不好、底盘硬、保养贵,还是得好好考虑考虑。不过话说回来,买车嘛,哪有十全十美的,关键看自己需求。要是家里人多,经常出游,那这车的大空间确实挺合适的。但要是主要在市区开,那这车是不是有点大了停车不方便不说,油耗也会比小车高不少。还有就是,这车是混动的,要是家里没充电桩,用起来是不是不太方便不过听说这车不用插电充电,那倒是挺方便的。

说实话,买二手车真的挺纠结的。便宜是便宜,但风险也大啊。万一买到问题车,那可真是哭都没地方哭。不过话说回来,新车那么贵,咱普通人哪买得起啊。再说了,新车也不是没风险,万一碰上个质量问题,那售后可就有得扯皮了。但是吧,二手车毕竟是二手车,要是碰上个事故车或者水泡车,那可就亏大了。不过听说现在二手车市场管理越来越规范了,买到问题车的概率也不高。就是不知道这车有没有什么隐藏问题,要是能找个懂行的朋友一起去看看就好了。

现在买车可真不容易,各种顾虑。要是买新车吧,价格太高,而且一开出4S店就贬值。买二手车吧,又怕买到问题车。电车省钱,但是充电麻烦,续航也是个问题。油车省心,但是油价越来越高,开着心疼。混动车看着挺好,但是保养维修又贵。真是左右为难啊。不过话说回来,买车嘛,主要还是看自己需求。要是家里人多,经常出游,那肯定得买个大空间的。要是主要在市区开,那小车更方便。要是家里有充电条件,那电车也不错。关键是要想清楚自己真正的需求是什么,不要被广告忽悠了。

说起来,现在的汽车市场可真是五花八门啊。各种品牌,各种车型,看得人眼花缭乱。国产车、合资车、进口车,每个价位段都有一堆选择。而且现在新能源车这么火,更是让人不知道该怎么选了。电车好是好,但是充电确实是个问题,特别是长途旅行的时候。混动车看着挺好,但是价格又比普通油车贵不少。还有插电混动,听着挺高级,但是天天充电也挺麻烦的。真是选择越多,越难选啊。不过话说回来,选择多也是好事,至少能找到最适合自己的车。

买车还得看家庭情况,不能盲目跟风。有些人家里明明不常用车,非要买个豪车,结果天天停在车库里,那不是浪费钱吗还有些人家里人多,非要买个小车,结果每次出门都挤得要命,那不是自己给自己找罪受吗所以说,买车之前还是得好好想想,自己到底需要什么样的车。要是家里老人多,那肯定得买个上下车方便的。要是经常自驾游,那就得买个空间大的。要是主要在市区开,那就得买个好停车的。关键是要实事求是,不要好面子,买个自己用不起的车。

说到底,车子只是个代步工具,没必要太过纠结。只要能满足自己的基本需求,安全可靠,其他的都是锦上添花。有些人为了买车,把积蓄都掏空了,甚至还贷款,那就有点得不偿失了。毕竟车子是消耗品,又不是投资,没必要把所有钱都砸在上面。再说了,现在公共交通这么发达,真要是偶尔用车,打个车不也挺方便的吗所以说,买车这事还是得理性一点,不要被广告忽悠了,也不要被周围人影响了,关键是要适合自己。

二手车确实有风险,但也有机会。要是运气好,碰上个车况好的,那可就赚到了。但要是运气不好,碰上个问题车,那可就亏大了。所以说,买二手车还是得谨慎一点,最好找个懂行的朋友一起去看看。不过话说回来,现在二手车市场管理越来越规范了,买到问题车的概率也不高。而且现在很多二手车平台都有质保服务,要是真碰上问题,也有地方说理。但是吧,质保归质保,要是真出了大问题,那维修时间一长,用车不方便不说,心情也肯定会受影响。所以说,买二手车还是得多长个心眼,不要贪便宜。

说起来,现在二手车市场可真是热闹啊。各种品牌,各种车型,应有尽有。而且价格也是五花八门,便宜的几万块就能买到,贵的几十万上百万的也不少。不过我就在想,这二手车价格是怎么定的呢同样的车型,同样的年份,价格差异怎么会这么大呢是不是有些车有什么隐藏的问题啊还是说,有些车是事故车或者水泡车真是让人不放心啊。不过话说回来,只要细心一点,多做做功课,应该还是能买到好车的。关键是不要急,多看几辆,多比较比较。

买车还是得实地看看,光看数据不靠谱。有些车数据看着挺好,实际坐进去才发现,空间小得要命,或者做工粗糙得很。还有些车,数据一般,但是实际体验却很不错。所以说,买车之前一定要试驾,感受一下实际的驾驶体验。不过话说回来,试驾的时候也得注意,不要被销售忽悠了。有些销售为了卖车,什么话都敢说,所以还是得自己多长个心眼。最好是找个懂车的朋友一起去,这样就不容易被忽悠了。而且,试驾的时候不要只在小区里转悠,最好能上个高速,感受一下高速行驶的感觉。

说到底,买车这事还是得理性一点。不要被广告忽悠了,也不要被周围人影响了,关键是要适合自己。有些人为了面子,买个自己用不起的豪车,结果每次加油都心疼。有些人为了省钱,买个质量不好的车,结果天天修,还不如不买呢。所以说,买车之前还是得好好想想,自己到底需要什么样的车。要是家里人多,那就买个空间大的。要是经常自驾游,那就买个动力强的。要是主要在市区开,那就买个省油的。关键是要实事求是,不要好面子,买个自己用不起的车。

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