起步14.78万，标准大型SUV比哈弗H9宽敞，全新哈弗H5“黑武士”

起步14.78万，标准大型SUV比哈弗H9宽敞，全新哈弗H5“黑武士”

在乘用车市场，按照经验判断的话往往是车型越大级别定位越高，价格也是水涨船高。但是在长城哈弗品牌旗下，有一款车型就是个例外，也就是哈弗H5，去年复活之后的哈弗H5其实产品尺寸定位比自家的哈弗H9还要大，而最近全新2025款也正式上市了，这次整体的变化不算太大，但看起来确实精致一些。

首先全新哈弗H5起步指导价定在了14.78万，表面上看确实比之前2023款入门版本要贵，这主要是因为砍掉了之前的手动版本配置。现在入门版本就是2.0T汽油自动四驱，其实相当于原来的中配车型了，所以14.78万的价格门槛也不算太夸张，特别是相比自家的坦克300以及哈弗H9还是明显便宜不少。

就是因为哈弗H5这款车直接沿用了长城皮卡的平台，所以尺寸定位比一般的SUV明显大很多，车身总长度甚至已经接近5.2米的水平，即便对比一些所谓的美系全尺寸SUV，哈弗H5这款车块头也足够大，宽度做到1.9米以上，而且轴距长达3140mm，这款车采用大5座的布局后排确实相当宽敞，座椅放倒之后直接就和大尺寸后尾箱形成了大床房效果。

本身巨大的尺寸已经带来了比较强的气场，所以看这款车的侧面会比较有压迫感，特别是C柱后方还有大面积的侧窗。这次全新2025款主要是针对外观做了黑武士的效果处理，所以这次更建议选择纯黑色的版本，搭配黑色中网以及侧面黑色运动轮毂，看起来就比原来那种配色更霸气一些。

内饰看起来确实相比坦克300或者哈弗H9明显稍微廉价一些，毕竟这款车走的是性价比路线，台面上只是采用了12.3英寸悬浮屏幕，当然也并没有用上比较高端的车机系统，但至少现在全系无差别支持了4G网络互联，基础的智能化用车体验已经没问题。

动力系统配置也是很熟悉的，2.0T汽油版本就是非常经典的长城发动机型号，输出功率224马力确实不算很强，并不是目前长城的高功率2.0T发动机，用在这样一款大车上确实不是那么激进，单满足日常家用已经没问题。

柴油版本也是选择了2.0T排量，并不是长城的2.4T动力，所以性能参数相对来说也没那么强，但柴油版本的峰值扭矩410牛米表现还不错，而且相对来说用车成本会明显低于汽油版本。

总体来看全新哈弗H5价格上还算是有诚意的，这款车型的优点就是尺寸足够大，确实很适合当成一台工具车来使用，比如经常跑工地或者长时间自驾游，这台车就很爽。

问题来了，你觉得全新哈弗H5好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。