新款宿营车即将上市！有纯电有四驱种类全，第一款绝对颜值天花板

哈喽，大家好！

宿营车凭借相对亲民的售价以及实用的功能设施，而受到了不少玩家的喜欢。今天我在最新发布的工信部第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中的“宿营车”部分，发现了四款很有看点的新款宿营车，一起来看看吧~

第一款

依维柯牌NJ5046TSYEDDH2宿营车

生产企业：南京汽车集团有限公司

车型看点：颜值超高的依维柯四驱宿营车

这款新车公告企业虽然为“南汽”，但通过公示图就能看出，实际上这是出自越野圈的改装团队“顶火”之手，而改装团队与主机厂合作推出合法合规的改装车，已经是汽车行业内比较盛行的一种形式，既然能得到主机厂的认可，相信这款车本身的设计也很有看点。

新车基于南京依维柯山海欧霸四驱底盘打造而成，整车尺寸并不是很大，长宽高分别为5080*2090*2570毫米，属于比较容易驾驶的尺寸，动力上则搭载的是高功率版的3.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，搭配全时四驱系统以及三把差速锁，拥有极强的越野脱困能力。

除此以外这款车的颜值也是延续了“顶火”团队的一贯风格，最该的改变则在于车头部分，全新设计的中网以及前机盖，很有拉力赛车的既视感，搭配上个性的车身拉花，说实话，这绝对是目前国内宿营车里的颜值天花板！

生活区的设计，以简约为主，提供了侧边柜、单人床、便携式马桶、小餐桌等设备，看起来比较简单，但仔细端详后会发现，内部的细节做工相当不错，绝对不是常见到宿营车的那种水准，只能说“小作坊下料真猛”。当然，这款车的售价预计也不会便宜，预计会在三十大几万，大家觉得怎么样呢？

第二款

大通牌SH5041TSYJ2DB-1宿营车

生产企业：上汽大通汽车有限公司

这款宿营车则是来自上汽大通原厂出品，采用的是自家旗下的V90短轴底盘，这款车并非是上汽大通推出的首款宿营车，前两年曾经推出过基于V80底盘打造的宿营车，凭借出色的做工以及相对亲民的售价，获得了不错的销量。

这款新车依然延续了此前V80露营车的设计风格，年轻时尚，色彩亮丽，整体给人的感觉就很时尚，再加上整车相对比较适中的尺寸，让这款车更适合年轻人使用。

内部的设计也挺不错，新车采用提供四座/五座布局，除去驾驶室的座椅外，后排生活区区的座椅则与后方家具链接在一起，预计放倒靠背就能拓展尾床尺寸。生活区左右两侧分别提供了小尺寸的侧边柜，一侧隐藏着餐桌，一侧可以作为厨房使用。

第三款

趣蜂牌QFA5031TSY1BEV纯电动宿营车

生产企业：江西趣蜂专用车装备有限公司

这款新车则采用的是来自吉利远程的超级VAN纯电轻客底盘，也是目前市面上比较少见的纯电动宿营车，相较于其他廉价纯电轻客续航短、行驶品质差的弊端，吉利远程超级VAN提供了83度电池包/450公里的最长续航里程，基本上可以应对中短途的自驾游，同时纯电底盘带来的是用电无忧和超低的出行成本。

在车身尺寸方面，这款车基本上和福特全顺相当，长度为5490毫米，宽度为1980毫米， 高度最低为2450毫米，对于日常驾驶来说还是比较灵活的。

生活区的设计则偏商务使用，其中前方区域采用6座布局，第二排采用了两张独立航空座椅，加上车内大量皮质软包以及氛围灯装饰，作为商用车使用也没问题，生活区顶部还提供了一张电动吊床。

车尾部则是厨房以及储物的区域，通过封闭门可以打造成前后两个独立空间，另外也可以看到后方空间地板上预留有排水口，也就意味着简单冲洗也没问题。

第四款

宏运牌HYD5040TSYZQ宿营车

生产企业：鸿运汽车有限公司

这款宿营车采用的是重汽全新发布的一款轻客车型——先锋官，这也是今年关注度比较高的一款轻客底盘。此款宿营车采用中轴中顶底盘打造，长宽高分别为5492*2069*2319毫米，整体尺寸中规中矩，日常驾驶不会很笨拙。

动力上搭载的是一台来自潍柴动力的2.0T柴油发动机，最大功率115千瓦，数据上不是很亮眼，但优势就是皮实抗造、可靠性高。

车内采用6座设计，可以满足多人家庭同时出行，另外得益于较宽的车体，在设置两张独立座椅后，依然可以在车厢内侧设置一组侧边柜，用来当作橱柜使用。

尾部则采用的是一张横置床铺，下方预留有储物空间，个人猜测床板掀起后下方空间还可以作为简单淋浴使用，除此以外也可以看到车内加装了吊柜、空调、内饰软包等设施。

总的来说，这几款宿营车都比较有看点，同时也代表了不同风格的露营场景以及使用人群。如果不考虑预算的话，我肯定会首选第一款“顶火”依维柯越野宿营车，大家觉得怎么样呢？