既要钱包无压力，又要出行舒心，零跑T03、五菱宏光MINI EV咋挑？

纯电微型车灵活好开、实用、售价亲民，用车成本低，是众多用户的理想选择。在这一细分领域，有不少出众的车型，如零跑新T03和五菱宏光MINI EV，那么预算5万左右，这两款车型怎么选择呢？下面从我们注重的外观、内饰、空间、动力以及续航来聊聊这两款车。

由于它们各自的配置车型多，为了直观准确，就找它们最新才上市且售价相近的车型来说，分别是五菱宏光MINIEV 2025款 四门版 臻享+款（以下简称：宏光MINIEV），指导价为5.08万，和零跑新T03  310舒享版（以下简称：零跑T03），指导价为5.99万，有春日出游礼6000元，实际售价5.39万。

外观方面，宏光MINIEV整车是饱满的设计，小巧可爱，从远处看，还是从近处瞧，我觉得都挺好看。它的长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm。

零跑T03外观造型简洁，没有花里胡哨的设计，圆圆的灯组等设计，看着挺有辨识度。外观新增“晴海蓝”配色，选择更为丰富了。车身尺寸方面，长宽高分别为3620/1652/1605mm，轴距有2400mm，车身比宏光MINIEV要大一圈。

内饰部分，宏光MINIEV配有8英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘，实体按钮不多，看着挺简洁。中控屏用着响应速度一般，以“够用”为原则。车内采用了圆形设计元素，如圆形的出风口、较多的旋钮等，和外观风格一致，看着和谐。但受限它价格，很多地方摸起来都是硬邦邦的，塑料感强。常用到的配置，如倒车影像、上坡辅助、自动驻车、LED灯组等等都有，配置较为丰富。

零跑T03内饰方面也是简约的设计，中控屏的尺寸有10.1英寸，仪表盘的尺寸为8英寸。它的中控屏分辨率不错，用着较为流畅，还可以通过语音助手控制空调、导航、电话等这些，智能便捷，在它这个价位中，车机属于第一梯队。在身体容易碰到的位置用到软包装饰，在同级中触感挺好。

空间方面，身高175，前排调好驾驶位置，宏光MINIEV第二排腿部刚好，没有余量，头部有四指的余量，尾箱容积有123升，还是能放的下如购物袋这类小的物品，放倒第二排扩展容积达735升，日常用一下也没问题。

零跑T03在空间方面，由于轴距要长一些，同样前排调好驾驶位置，第二排腿部有1拳4指的余量，头部有4指的余量，空间要宽敞很多，尾箱空间有210升，能放下如箱子这类较大的物品，放倒第二排有508升，短途出行、超市采购也能装得下，空间挺实用的。

动力方面，宏光MINIEV搭载41马力的驱动电机，因为车身不大车轻，0-50Km/h加速时为4.9S，极速为100Km/h，作为日常代步，动力足够用了。

零跑T03在动力方面，搭载了75马力的驱动电机，驱动电机参数比宏光MINIEV要好不少，但T03要更大更重一些，它的0-50km/h的加速时间依然为5S，极速也是100Km/h，和宏光MINIEV相差不多。如果注重动力，零跑T03还有403 舒享版，搭载109马力电机，0-50km/h的加速只需4.1S，而且开起来不会有后劲不足的感觉，不仅日常够用，还有驾驶乐趣。

最后，在我们注重的纯电续航里程方面，宏光MINIEV在CLTC工况下，纯电续航里程为205公里，在这价位中，就是主流的表现。另外，支持快充，电量从30%充至80%只需要0.58h，这充电速度还不错。

零跑T03在CLTC工况下，纯电续航里程达310公里，在同价位中有优势。如注重纯电续航里程，TO3还有403公里版本，更具优势。它也因有亲民的售价和长续航里程，在德国纯电车型测评中拔得头筹，以“每公里续航的价格”打败了众车型。它同样支持快充，电量从30%充至80%为0.6h，和宏光MINIEV几乎一样，就算家里没有充电桩，咖啡店消磨下时间，充电就差不多了。

下面总结一下，五菱宏光MINIEV 2025款 四门版 臻享+款和零跑新T03  310舒享版这两款车型，它们售价和加速性能相差不多，在空间、纯电续航、智能配置方面，零跑T03更有优势，而在外观设计、实用配置方面，宏光MINIEV更有吸引力。如看重灵动小巧的造型和实用的配置，宏光MINIEV更合适一些。如果注重空间、续航、智能这些，零跑T03明显更值得购买。你怎么看呢？欢迎留言。