53秒破百，这车是比亚迪宋PLUSEV的劲敌？

领克Z20外观采用封闭式格栅，融合新能源车设计，配高辨识度日行灯，美观且多功能，易于辨识。主动进气格栅自动调节，优化空气动力，提升热管理效率，确保车辆高效运行。

车身侧面线条流畅，采用溜背造型，动感十足。无边框车门与隐藏式门把手增科技感，降风阻，提续航。此设计吸引追求时尚运动的年轻消费者。

车尾部分亮点颇多，贯穿式尾灯设计醒目，昼夜皆能脱颖而出。底部装饰件与流光尾翼的融入，既增视觉层次，又提升行驶稳定性。

领克Z20内饰简洁大方，中控台分层设计结合传统与现代材料，营造豪华科技感。软材质与皮质座椅提升舒适度与质感。15.4英寸中控屏配LYNK Flyme Auto系统，功能丰富，满足需求。液晶仪表与HUD助力驾驶安全。

车身尺寸为4460x1845x1573mm，轴距2755mm，确保前后排宽敞。座椅大范围可调，适应不同体型。后备箱450L，可扩展至1140L，隔板下沉增100L，加前备厢23L，储物实用。

谈及安全性，车身采用81.62%高强度钢材，关键部位如防撞梁、侧面梁柱及车尾结构用2000MPa热成型钢，显著提升抗扭刚度至37878N·m/deg，驾驶感受稳重。

它配备电池云防系统，实时监控电压、电流、温度等指标。异常时，系统自动短信提醒，预警功能增强安全感，尤其在当前电动车电池安全问题受重视的背景下。

动力上，领克Z20配后驱油冷单电机，采扁线技术提功率密度，达250kW、373N·m扭矩，媲美性能车。百公里加速5.3秒，推背感强。400V平台配61.47kWh电池，4.5C快充十分钟充至80%，两周一充足够通勤。

领克Z20操控与驾驶辅助表现出色，前麦弗逊后多连杆悬挂行驶平稳，有效滤震。转弯时车身姿态稳定，侧倾小，得益于底盘精心调校。

车上装备22颗智能感知硬件及L2+级辅助驾驶，含透明影像、ICC智能巡航与智能泊车辅助，让驾驶与停车更便捷，尤其在城市拥堵中，显著提升生活品质。