星舰7与红衣大叔梦幻联动！实测北京晚高峰油耗3.1L

今天必须来聊聊这场超有看点的活动——360董事长兼CEO“红衣大叔”周鸿祎和吉利银河星舰7 EM - i的梦幻联动！这一波操作，直接在网上炸开了锅，引发了广泛的关注和讨论。

周鸿祎那可是网络名人，这次他和吉利银河展开了一系列互动。先是玩“吉利服”热梗，还在微博官宣“第四场插混SUV专场送20辆吉利银河星舰7 EM - i”，这福利谁看了不心动？更绝的是，他和吉利研究院高管一起开着吉利银河星舰7 EM - i挑战北京通勤路，直播为用户验证用一杯咖啡的钱在北京能跑多远。

重点来了！这次实测，吉利银河星舰7 EM - i跑出了3.1L/100km的油耗成绩。要知道，这可是在北京晚高峰啊，路况那叫一个复杂，堵车是常有的事儿。但星舰7 EM - i就是这么牛，油耗表现相当出色，完全没有里程焦虑。周鸿祎体验后都忍不住感叹，第一次知道混动车这么好，亏电状态下平均油耗3.1，这省油能力简直绝了！

能有这么低的油耗，离不开星舰7 EM - i搭载的AI智慧能量管理系统。它就像个聪明的管家，能结合导航信息与惯用路线，精准预判用车场景，智能切换油电分配。高速多用油，拥堵路况多用电，发动机电机无感切换，不挑工况、不挑驾驶技术，普通用户也能轻松实现3L级油耗。周鸿祎都说了，不用琢磨油门怎么踩能省油，这车比老司机都懂怎么省。

再看看它的空间，基于GEA架构正向研发，拥有超大空间，同级第一84.3%超高长度得房率。轴距2755mm，座舱有效长度1860mm，后排头部、肩部、膝部空间同级第一，纯平地板设计，后排座椅向前放倒相当于1.5m大床，一家人出行完全没问题。

安全方面，星舰7 EM - i依托原生新能源GEA架构进行正向开发，创新采用“油电隔离”设计，搭载远超行业的“六横四纵”油电保险舱，能有效分散引导碰撞冲击力。还有安全标准的神盾短刀电池，充电速度更快，能量密度更大，电池安全远超国标严苛标准。周鸿祎看了这油电分离原生底盘架构，都说开肠破肚，把肚皮露出来给别人看的，吉利还是第一家，把沃尔沃的安全基因都吸收下来了。

价格上，星舰7 EM - i也相当亲民。4月厂家置换补贴加码至8000元，购车先享补贴6000元，限时先享置换价为8.98万元 - 12.28万元。这价格，能买到这么多越级配置，性价比简直爆棚。周鸿祎都感叹，现在10万价格的车做得太好了，这车让人盲猜，真猜不出是十多万的车，唯一的缺点就是太便宜了。

不得不说，这次周鸿祎和吉利银河星舰7 EM - i的联动太成功了。不仅让我们看到了星舰7 EM - i的卓越实力，也让我们感受到了国产新能源车的崛起。相信在未来，吉利银河星舰7 EM - i会继续创造更多的惊喜，为我们的生活带来更多便利！