大阳连发两款新品，VRX150售价11980元起，ADV350+售价25980元

国产摩托车，曾经是很多人心中的痛点。质量参差不齐、技术落后、外观抄袭……这些标签一度让国产品牌难以抬头。但近年来，随着国内摩托车市场的蓬勃发展和消费者需求的不断升级，国产品牌也开始奋起直追，涌现出一批像大阳这样的优秀企业，用实力证明“中国制造”也可以做得很好。大阳，这家曾经以合资起家，在70、80后记忆中留下深刻印记的老牌摩托车厂商，如今正以全新的姿态回归市场，用创新和品质赢得了新一代消费者的认可。但这是否意味着国产摩托车已经完全摆脱了“低端”的标签，能够与国际品牌一较高下？这仍然是一个值得探讨的话题。

时间回到2025年3月18日，大阳在西安举行了春季新品发布会，推出了全新复古踏板VRX150和升级款跨界踏板ADV350+。这两款车型，分别代表着大阳在复古和冒险两个领域的最新探索，也体现了其对市场需求的精准把握。VRX150，以其简约时尚的复古造型和丰富的科技配置，吸引了众多追求个性和实用性的年轻消费者。而ADV350+，则以其强劲的动力性能和丰富的摩旅配置，满足了那些渴望探索远方的冒险家们。

先来说说VRX150。这款车最大的亮点在于其独特的设计语言。它没有盲目跟风，而是从中国传统文化中汲取灵感，将“天圆地方”的理念融入到前大灯和前面板的设计中，营造出一种和谐而又不失个性的视觉效果。一体式弧面设计的前面板，在众多复古踏板中显得格外简洁大气，也为用户提供了更大的改装空间。车身腰线的镀铬饰条，则为整车增添了一抹复古怀旧的气息。这种不落俗套的设计风格，无疑是VRX150吸引年轻消费者的重要原因。

除了外观设计，VRX150的动力性能同样不容小觑。它搭载了大阳最新的Vi-Core 4.0动力平台，这台150cc单缸水冷发动机，拥有12.1kW的最大功率和14.6N·m的最大扭矩，动力参数在同级别车型中处于领先地位。更值得一提的是，芯动版还配备了混合动力系统，静音启动、怠速启停、混合动力、电池快充四大技术的应用，让车辆的起步加速更加迅猛，油耗表现也更加出色。这对于追求 both 性能和经济性的消费者来说，无疑是一个巨大的吸引力。

科技配置方面，VRX150也展现了大阳的诚意。LED大灯、5寸TFT仪表、无钥匙启动、USB充电接口、TCS+双通道ABS……这些配置不仅提升了车辆的科技感和实用性，更重要的是，它们为骑行安全提供了更多保障。尤其是在安全性方面，大阳一直以来都非常重视，VRX150配备的TCS和双通道ABS，能够有效防止车辆在湿滑路面或紧急情况下发生侧滑或抱死，最大程度地保障骑行安全。

再来看看ADV350+。作为一款升级车型，ADV350+在外形上并没有做出太大的改变，主要是在动力、配置和细节方面进行了优化升级。首先是发动机，ADV350+搭载了一台实际排量为333cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率21.7kW，最大扭矩33.5N·m，相比上一代车型，动力性能有了显著提升。同时，新增的平衡轴设计，有效降低了发动机震动，提升了骑行舒适性。这对于长途摩旅来说，无疑是一个非常重要的改进。

配置方面，ADV350+也进行了全面升级。7寸TFT仪表、T-BOX智能互联系统、前后双摄像头行车记录仪、无钥匙启动、USB充电接口、TCS+双通道ABS、正新全地形轮胎……这些配置的加入，不仅提升了车辆的科技感和实用性，更重要的是，它们为长途摩旅提供了更多保障。例如，T-BOX智能互联系统可以提供实时导航、车辆定位、远程控制等功能，让摩旅更加便捷和安全。而前后双摄像头行车记录仪，则可以记录下旅途中的每一个精彩瞬间，也为日后发生意外情况时提供证据。

此外，ADV350+在实用性方面也做出了改进。坐垫下的大容量储物空间，可以轻松容纳一顶全盔和一顶半盔，满足长途摩旅的行李需求。前后双气囊避震，可以根据不同的路况和个人需求进行调节，提供更加舒适的骑行体验。这些细节方面的改进，都体现了大阳对用户需求的深入理解和用心。

从VRX150到ADV350+，我们可以看到大阳在产品研发上的不断努力和创新。他们不再满足于模仿和跟随，而是开始走自己的路，打造具有自身特色的产品。这不仅是对自身品牌的提升，也是对国产摩托车行业的贡献。根据市场调研数据显示，2024年中国摩托车市场销量突破2000万辆，其中150-400cc排量段车型占比超过30%，并且还在持续增长。这表明，消费者对高品质、高性能的摩托车需求越来越强烈，也为国产品牌提供了巨大的发展空间。

大阳能否抓住这个机遇，继续保持快速发展，还有待市场的检验。但至少从目前来看，他们已经走在了正确的道路上。VRX150和ADV350+的推出，不仅丰富了大阳的产品线，也为消费者提供了更多选择。我们有理由相信，在未来，大阳将继续秉承创新和品质的理念，为我们带来更多惊喜，推动中国摩托车行业走向更高峰。

最后，回到最初的问题，国产摩托车真的崛起了吗？或许现在下定论还为时过早，但至少我们可以看到，以大阳为代表的国产品牌正在努力改变消费者对国产摩托车的刻板印象。他们用实际行动证明，国产摩托车也可以做得很好，甚至在某些方面已经超越了合资品牌。未来，国产摩托车能否真正崛起，取决于他们能否持续创新，不断提升产品品质，满足消费者日益增长的需求。 这是一场充满挑战的马拉松，但我们相信，只要坚持下去，就一定能够看到胜利的曙光。