预算15万买新能源SUV，不妨看看它，增程纯电可选，还有舒适空间

在当下，很多车企在最近也是公布了自己3月份的销量数据，其中理想汽车凭借着36674台的成绩位居第二，而小鹏汽车则凭借着33205台的成绩位居第三，而这榜首的宝座则是零跑汽车，其销量为37095台，环比增幅达到了46.7%，之所以零跑汽车能够取得如此的成绩，很大一部分原因与其“亲民”的售价有所关系，就拿它旗下的零跑C10来说，其不仅单月交付12000台，同时这台车上市至今，更是达到了交付超过10万台的成绩，在市场中深受消费者的关注。因此不少的朋友们都说这台零跑C10是10-15万元价格区间内一款不可多得的新能源SUV。今天我们就来一起聊聊这台零跑C10，看看它究竟有何能耐？

市场的内卷化，让如今国内的汽车市场充满了竞争力，这也导致10-15万元级别的SUV当中，可选的车型非常多。零跑C10能够在这样的环境下“杀出重围”，可见该车在自身的品控能力上还是相当出色的。而在价格方面，零跑C10的增程版车型为13.58万元-16.58万元，而纯电车型则为12.88万元-16.88万元。显然在价格上，这台零跑C10还是蛮有竞争力的。

零跑C10主要面对的用户群体便是家庭用户，而对于家庭用户而言，车辆的空间显然是至关重要的，在这方面，零跑C10拥有不俗的表现，得益于2825mm的轴距，其车内的空间得房率达到了66.8%，这在同级别的车型中，还是比较能打的，同时1050mm第二排腿部空间以及1015mm的头部空间，让我这样身高1.8米的用户，也能拥有宽敞的腿部空间，且头部也不会有顶头的感觉，再加上1.06㎡的大天窗，在车内的彩光程度上，零跑C10也是有所保障的。此外，零跑C10的第二排座椅还可以放倒，从而拓宽车内的乘坐空间，在自驾旅行的时候，还能当做一个临时的“大床房”，可以供大家小憩。

说起外出自驾旅行，选择新能源汽车的朋友们想来还是比较在乎用车成本的，在这方面，零跑C10可为是拿捏的刚刚好。在动力方面，零跑C10为消费者提供了增程和纯电两种选择，如果大家选择纯电版车型的话，那么不仅可以享受30分钟的快充效率，而且纯电车型百公里耗电量为14.5kWh，相比同级的燃油车来说，纯电零跑C10的用车成本还是比较可观的。当然了，如果大家常常需要跑长途的话，那么增程版的零跑C10也是一个不错的选择，在这方面，它纯电能跑210km，满状态的情况下，综合续航更是达到了1190km，且百公里的馈电油耗为5.1L，1公里大概不到4毛钱的油费，显然也是比较省的。

对于长途出行，大家都在担心一个问题，那便是长时间开车容易疲劳，从而造成安全事故，对于这一点，零跑C10也为你想到了。其在车内配备了540°全景影像，这样我们在一些狭窄的路况下，也能通过中控屏幕看到车辆四周的情况，从而规避潜在风险，同时该车还配备了高阶智驾系统，依靠英伟达Orin-X芯片和激光雷达的存在，车辆可以轻松的实现NAP高速智能领航，NAC城市导航辅助巡航以及自动泊车等功能，让我们的日常用车更加的安全方便。

结言

累计交付十万台，是这台零跑C10强大产品力的底气所在，而事实也的确如此，该车无论是乘坐空间，还是动力性能，亦或者是售价上，都符合消费者的购车与其，再加上该车还会定期通过OTA升级，帮助车主升级系统，让车主拥有更多的体验，这对于老车主们而言，显然也是一个好消息，再加上该车新能源动力所带来的经济用车成本，如果大家预算在15万元左右，且想买一台新能源SUV，那么不妨看看这台零跑C10。