中国歼10首战创纪录，巴方暴打印度阵风战机，欧洲战机或要被退货

谁都没有想到，当初被印度和欧洲吹上天的阵风战机，会出现这种情况。

什么情况？

那就是被巴方在一天内接连击落三架阵风战机。

反观巴基斯坦，属于零伤亡，也就是毫发无损。

这丢的可不仅仅是印度的人，而是整个欧洲军火商的人。

经此一役，欧洲战机或许要面临被大规模退货的可能性。

这就需要从阵风战机的历史开始说起。

在2022年，我国近距离、低空展示歼-20战机，就是担心大家看不清楚歼-20的细节。

压根就不考虑是否需要保密。

到了2024年，我国公开歼-20生产线，原本是想展示一下中国军工的强大实力。

但是在国际舆论的操作下，我国的展示“变了味”。

在西方看来，歼-20得多么落后，才需要展示生产线。

直到2024年年底，中国六代机在居民区公开亮相之后，全球才明白，中国当初为何要高调展示歼-20，那是因为歼-20已经退居二线。

毕竟，对于我国军工研发一直有一条不成文的规定，那就是“展示即落后”。

代表着我们已经搞定更加先进的战机。

【中国歼20，一度被外国视为落后】

可是歼-20属于五代机，这个星球上可以生产五代机的国家，只有三个，中国就是其中一个。

如此先进的战机，怎么可能落后？

但是今天咱们不聊歼-20，而是聊歼-10。

毕竟，中国研发的歼-10首次在南亚参加实战就创造纪录，直接让印度人闭口不提阵风有多么强大。

很多人或许对于歼-10并不感兴趣，认为歼-20如今都成为牛夫人。

谁还会关注歼-10？

可是在中国之外的地方，歼-10可是先进战机的代名词。

毕竟，歼-20只是在我国军工领域属于退居二线，要是放在其他国家，歼-20足以打破地区平衡。

而巴基斯坦在2021年年底宣布，采购36架歼-10CE，总金额为15亿美元，单价为4170万美元。

再加上PL-15E导弹和雷达一整套，巴基斯坦进口歼-10CE的单价达到5500万美元。

虽然5500万美元对于普通人来说，绝对是一笔巨款，但是如果上升到国家层面，尤其是在军火交易领域，5500万美元并不算昂贵。

在一年之内，巴基斯坦接收了14架歼-10CE。

两年内接收了25架。

按照这种速度来看，今年会完成所有交付。

但是在西方主导的舆论下，压根就没有把歼-10CE放在眼中。

毕竟，2016年，印度和法国签署协议，采购法国最先进的阵风战机，也进口36架，总金额达到88亿美元，单价为1.67亿美元。

如果算上武器和配套，单价会达到2.44亿美元。

相当于一架阵风可以采购五架歼-10CE。

这也让印度人的自信心更加爆棚，甚至连歼-20都不放在眼中。

【印度曾认为，歼10不是阵风对手】

因为阵风战机是欧洲公认的最强战机，仅次于中国的歼-20和美国的五代机。

至于为何没有与俄罗斯的苏-57进行比较，也许是因为欧洲人压根就瞧不上苏-57。

而巴基斯坦采购歼-10CE是为了对付印度。

但是印度采购阵风不仅仅是为了对付巴基斯坦，还想和中国的歼-20叫板。

印度退役空军元帅一度认为，歼-20不能被称之为五代机，而是“三代机”。

印度前空军司令巴多里更是表示，一架阵风可以对付五架歼-20。

这样的话题，在2025年之前，一直在网上受到重点关注。

这也是当初中国互联网上的热点话题之一。

在西方的互联网上，他们从来就没有拿正眼瞧过歼-20。

为什么？

原因其实很简单，欧洲双风，阵风和台风是八十年代欧洲联合战斗机计划的产物。

所以两者从外观上来看极为相似，也被视为一母同胞。

都属于鸭翼双发中型战斗机。

只不过后期由于法国要搞舰载机版本，就和欧洲分道扬镳。

法国达索也是在这一方案的基础上，研发出阵风战机，成功引起了印度的关注。

而印度之所以采购阵风，也是因为可以作为舰载机使用。

而英国、意大利、德国、西班牙则专注于空战，研发出台风战斗机。

要知道，欧洲的工业底蕴极为深厚，这一点绝对不容小觑。

只不过生产规模要比美苏小，但是技术装备一点都不差。

人类唯一投入运营的超音速客机，就是英法合作研发出来的。

当年在朝鲜战场上一战扬名的F-86，大家一定听说过吧？F-86装备的发动机技术，最早就来自于英国顶级航发制造商罗尔斯-罗伊斯。

也就是经常被大家误认为是劳斯莱斯的罗罗公司。

这家公司可是第一代涡轮喷气发动机的扛把子。

就连我们为了对付F-86，从苏联进口几十架米格-15战机，这款战机的RD45原型机，也来自于罗罗公司。

而老话说，三个臭皮匠赛过诸葛亮，在欧洲联合战斗机项目下，拥有全欧洲最先进的航空技术。

在这个平台上研发出来的双风战机，无论是战机的材料，还是各个系统的零部件，都堪称是全球顶级存在。

所以，西方航空界一直有一种说法，那就是在非隐身战机领域，双风战机就是天花板。

五代机以上一换一，五代机以下全无敌，谁来灭谁。

听听，这口气多么狂妄。

当然，欧洲之所以敢这么说，就是因为曾经与美国空军进行演习，就连美军的F-22在台风战机面前，都占不到任何便宜。

曾经还被台风战机正面击败，而且是不止一次被击败。

按照美国媒体的报道，在2012年的阿拉斯加红旗军演中，德国第74战术空军连队的台风战机，至少正面击败了三架F-22。

这场演习过后，台风在全球军火市场可是独占一片天地。

大量订单不断飞向欧洲，可是欧洲集团产能有限，还需要有限满足项目参与国的供应，就没有接下海量订单。

【台风战机，曾正面击败F22】

反而作为台风平替者的阵风，成为外界眼中的香饽饽，反正两架战机出自同一平台，买谁不是买。

于是从2013年至今，全球有八个国家采购263架阵风，总金额高达900亿欧元。

是全球单价最高的战斗机。

眼看阵风战机的销量这么好，欧洲也不端架子了，直接表示台风战机也可以对外出售。

其实双风战机可以凭借击败F-22一事，在军火市场上大卖特卖。

毕竟，全球能研发出五代机的国家只有三个。

俄罗斯的苏-57，他们看不上，中国的歼-20不会对外出口。

美国的F-35倒是面向全球，但是只出口核心成员国，边缘国家想都不用想。

结果让欧洲没有想到的是，半路会杀出歼-10这个程咬金。

先虐台风，然后再斩阵风，大好的局面直接没了。

去年1月，巴基斯坦与卡塔尔举行联合空中演习。

当时，巴基斯坦派出歼-10CE，与卡塔尔的台风近距离接触。

四轮空中对抗之后，歼-10CE以9:0的成绩完胜，其中超视距空战的战绩为4:0，近距离格斗的战绩为5:0。

相当于从里到外给台风战机，剃了一个光头。

此举可是让西方航空界有点懵了，不是说台风属于非隐身战机领域的天花板吗？

怎么连一点还手之力都没有，是不是卡塔尔故意放水了？

对此，巴基斯坦没有给出任何回应，而是选择追加60架歼-10CE的订单，这就是对西方质疑最好的回应。

这个时候，西方就说了，台风不行，阵风一定行。

结果，阵风也不行。

【印度装备阵风，也无法打败歼10】

且不说此次印度战机被击毁一事。

在此次双方正式动手前，印度派出四架阵风战机准备越境搞事情。

而巴方一点都不怂，直接派出两架歼-10CE，当印度飞行员驾驶阵风战机的雷达上出现歼-10CE的信号之后，突然发现火控系统失灵了，随后雷达也在电磁压制下沦为“睁眼瞎”。

四架阵风被两架歼-10CE耍得团团转，只能选择迅速返航。

这让西方再度被震惊，相当于直接将欧洲数千亿的市场彻底捅了一个大窟窿。

2亿欧元的台风和2.3亿欧元的阵风，在空中被价值4000万美元的歼-10CE吊打，换成是你，你会采购谁家的战机？

甚至那些已经订购台风和阵风的国家，可能都会选择迅速退货。

如果说此前的对抗，只是一道开胃菜，那么发生在5月7日凌晨的阵风被击毁一事，就是真正主菜。

在5月7日凌晨，印度不宣而战，突然对巴控克什米尔地区发动军事打击。

印度此次直接派出刚拿到手，还没捂热乎的阵风战机。

印度也想借此机会检验一下，歼-10CE究竟有没有传说中那么玄乎？

对此，巴基斯坦直接派出歼-10CE。

即便巴基斯坦对此也没有十足的把握，但是面对已经打上门的印度，巴基斯坦必须上。

据悉，巴基斯坦累计派出11架战机，主攻力量是最新采购的七架歼-10CE战机，其余四架是老战机。

而印度累计派出14架战机，其中有两架苏-30、两架米格-29、两架米格-21、八架阵风。

这是一次全方位的空战，也是中国研发的歼-10首次参与实战。

双方的地面防空部队和空中的战机都在交火，是绝对意义上的实战。

由于战斗发生的时间和地点都是印度选择的，理论上印度占据先手的优势。

巴基斯坦属于被动反击。

虽然巴方很清楚，印度早晚会动手，但是并不知道印度会在哪个区域动手。

只能等到印度出手之后，才能选择反击。

从出动的飞机数量来看，印度并没有轻敌，无论是战机数量还是纸面上的质量，都远超巴基斯坦。

毕竟，米格-29属于四代机，与美国F-16属于同级别的存在，印度派出两架。

苏-30属于四代半战机，和法国阵风战机属于同级，也出动两架。

只有米格-21属于二代机，是用来凑数的。

而巴基斯坦只派出七架歼-10CE，对手是12架俄罗斯和欧洲的顶级战机。

就算是四代机都不算战斗力，也有十架阵风战机。

印度军方认为自己此次绝对不可能输，就算阵风和苏-30不是歼-10CE的对手，还是拥有足够的数量优势。

结果意外出现了，在凌晨5点，巴军击落两架印度战机，种类不明。

到了7点，巴军击落五架印度战机。

之前击落的战机，确认属于是印度装备的阵风战机，随后又增加了一架苏-30、一架苍鹭无人机、一架米格-29战机。

到了8点，印军又一架阵风战机被击落。

随后，印度空军放弃战斗，全部撤回了本土。

经此一役，印度被击落三架阵风、一架苏-30、一架米格-29、一架苍鹭无人机。

累计损失六架战机。

【印度阵风被击毁，丢人丢大了】

反观巴基斯坦，属于零伤亡，没有一架战机被击落。

这是自1982年一来，以色列和叙利亚贝卡谷地空战以来，人类史上单次空战中一次性击落战机最多的战斗。

中国研发的歼-10CE,在首次实战中就创造了纪录。

而且巴基斯坦在理论数据上不占据优势的前提下，在己方零伤亡的情况下，重创了印度空军。

毫无疑问，这则消息一经报道，在国内外引起剧烈的反响。

虽然印度并不想承认，但是大量居民将战机坠毁的照片发布在互联网上，印度想隐瞒都隐瞒不住。

而且此次巴基斯坦用歼-10CE击落了俄罗斯和欧洲的顶级战机。

直接打破了欧洲战机的神话。

正面回应了中国有现代化战机，但是没有实战经验、战斗力不足的质疑。

对此，我国外交部表示，对于印度凌晨发起的军事行动表示遗憾。

对目前事态发展感到担忧，呼吁双方保持冷静克制。

对于巴方发动的反击，对于印度被歼-10CE击落的六架飞机，我国没有表示遗憾，就代表着不遗憾。

言外之意就是说，这是印度自找的。

从此之后，什么24架阵风可以吊打72架歼-20，什么一架阵风可以抵得上五架歼-20等奇怪谈论，将会彻底画上休止符。

说句毫不夸张的话，阵风也配和歼-20相提并论？

印度在充分准备，还占据数量优势的前提下，被紧急升空的巴基斯坦歼-10CE直接打出6:0的战绩，就这样的阵风战机，怎么好意思和中国的歼-20相提并论。

这也代表着欧洲航空工业最高现役水准的战斗机，直接被歼-10CE这种已经被中国淘汰出一线，甚至可以说是淘汰出二线的战机给打爆了。

俄罗斯无所谓，反正已经没啥生意可做。

但是法国可就亏大了，以后谁还会排队购买阵风战机？

不仅价格昂贵，而且交付速度慢，战斗力还如此不堪入目。

对此，咱们只能说，要么是人不行，要么就是飞机不行，反正肯定有一个不行。

否则也不会出现6:0这个战绩。

也就是说，经过半个世纪的发展，印度已经不再是1962年那个印度。

如今的印度，是2025年的印度，这将在未来半个世纪形成新的名词。

直接影响印度军事实力在国际社会上的排名。

更加影响印巴局势未来的发展。

此前巴基斯坦是担心自己实力不足，如今看来，印度也不过如此。

被吹上天的阵风战机，战斗力就是渣。

在君明看来，歼-10CE还不是我国最强战机，除了歼-10之外，我国还有歼-16、歼-20、歼-35以及六代机等产品。

如果说歼-10CE可以击败台风和阵风，那么从一定程度上来说，歼-10CE就算是对上F-22，似乎也有一战之力。

再加上巴基斯坦此次击毁印度阵风战机，直接打掉了欧洲双风战机数千亿的市场。

而且美军F-22还涉嫌在动力和升力系数上造假。

这样一来，中国战机究竟隐藏多么强大的实力，就有一点耐人寻味了。

再结合耿爽在安理会上撂下的那句话，“今天我可以说得直白一点，如果中国真的向俄罗斯提供军事补给，那战场局势早就不是今天这个样子了”。

对此，海外网络上也开始内涵万斯。

“万斯拜访了教皇，几个小时后教皇去世了”。

“万斯访问了印度，然后印巴冲突就开始了，他所到之处，皆有死亡发生，所以如果他来访，请立刻拒绝”。

虽然这只是段子，但是印度的大胆和冒险，如果没有美国在背后撑腰，印度不可能突然出手。

但是西方国家也应该感谢印度，如果不是印度如此冒失，西方至今还被蒙在鼓里，至今都不可能知道中国的实力究竟达到一种什么样的地步。

只能说，巴基斯坦还是有点心急了，过早暴露了中国的实力。

因此，印巴此次短暂的短兵相接之后，印度大概率会选择就此作罢。

闭口不提要报复巴基斯坦一事。

没办法，印度眼下就像是风箱里的老鼠，前沿阵地被巴军直接打到举白旗。

印度空军升空后被击毁六架战机。

这已经不是丢人这么简单了，而是被直接摁在地上摩擦。

此后，印度能否在南亚抬得起头，都是一个未知数。