串联武汉、咸宁交通主动脉！这一项目迎来关键突破

3月19日上午10时18分，由中建二局投资建设的 武汉都市圈环线高速项目八标段迎来关键突破 ——随着两台260吨汽车吊精准协同作业， 该标段首榀30米预制箱梁在嘉鱼县潘家湾镇四邑互通主线桥平稳落位 。 这标志着该项目正式转入桥梁上部结构施工阶段 ，为全线2026年通车目标注入强劲动能。

据悉， 作为串联武汉、咸宁的交通主动脉，武汉都市圈环线高速项目八标段全长14.993公里，横跨嘉鱼县潘家湾镇至斧头湖，是串联武汉都市圈交通网的核心枢纽工程 。项目包含主线桥、互通立交等9座桥梁，需架设6132片预制箱梁，其中40米大跨度箱梁628片，单榀最大吊装重量达156.5吨，施工规模与技术难度居全线前列。项目团队面对平原区180吨级运梁车通行的特殊工况，创新采用分层碾压工艺与毛渣换填技术，构建起7米宽全天候运输通道，攻克了水网地带地基承载力不足、沉降风险高等重大难题。

“首梁架设的成功，得益于‘刚柔并济’的立体路基结构。”当日，在项目现场，该项目部生产经理张骞介绍，团队通过1：1边坡填筑与2％单向排水横坡设计，配合梯形排水沟网络，在纵坡超5％、转弯半径不足200米的复杂线形中，实现了重载运输零事故。

目前，四邑互通主线桥660片箱梁架设工作已全面铺开。 张骞表示，将以“首梁”架设为起点， 全力冲刺桥梁上部结构施工，助力长江中游城市群“一小时通勤圈”加速成型 ，为武汉都市圈高质量发展注入新动能。

来源：咸宁发布微信公众号、咸宁日报 记者：叶子、毛亚轩 通讯员：范陈浙

编辑：石丽丽

审核：陈小彬 监制：朱封金

出品：咸宁日报网络传媒中心

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