鸿蒙智行4月份销量遭平台“破解”！与品牌官宣销量打架！

关注新势力销量的朋友都知道，鸿蒙系月度销量从3月份开始就不再官方公布了，4月份依然没有公布，这让人挺焦虑的，特别是想买车的朋友，总想参考一下走势，再决定下手。这不，某汽车垂类媒体把鸿蒙系各个子品牌销量都统计出来了。

鸿蒙智行4月份某平台统计的总销量是27555台，其中问界依然占据了鸿蒙系总销量的70%以上。从问界和智界官方公布的4月份销量来看，也是这样的格局。

问界作为鸿蒙系大师兄，销量无疑还是扛把子，平台统计4月份销量问界M9是10407台，M8是1883台，M7是4051台，M5是4219台，问界总销量是20560台，其中主要为增程式版本，占据九成。特别是四五十万的高端M9口碑强劲，销量占据主导。赛力斯官方公布的4月份问界销量27203台。

二师兄智界，平台统计智界R7销量是5092台，智界S7还不足千台，智界品牌合计不足6千台。该平台统计的智界销量与奇瑞近日公布的数据还是有出入，奇瑞公布的智界销量为4461台，销量数据更低。这与3月份销量9482台几乎环比腰斩，销量大幅度下滑，智界品牌需要盘点一下问题点了，不能任由这样发展下去。虽然智界S7由于去年首款不利，销量不振，并进行了小改，进行了二次发布，今天看来销量依然和问界没法比，甚至没有第二款车智界R7卖的好。

鸿蒙三师兄享界，品牌官方一直没有宣布销量，但某平台统计的4月份销量是1338台，作为一款和问界M8相仿的车型，实际交付量虽然相差不大，但问界M8的预售可是海量的，预售已经突破十几万台了，上市两小时订单就突破2万台，M8的冲击力势头还是很猛的，与小米SU7安徽事故影响造成的销量让出也不无关系。因为该事故让鸿蒙智驾的技术优势更加突出，刚好M8也在这个节骨眼发布，真实和珅跌倒嘉庆吃饱啊。不过还是凭的是真实力，口碑。

从问界，智界，享界，三个品牌销量中纯电和增程的比例来看，问界增程多，男性用户居多。智界纯电多，女性用户居多。享界各占一半，其实享界更具有商务风格，宣传的更高端更商务。

问界，智界，某平台公布的4月份销量和官方公布的销量虽然有差异，但还是要以官方销量数据为准。希望鸿蒙系每一个品牌销量都越来越好！