全新奔驰GLC路试！混动/纯电/燃油，首次出现碳纤维车身

奔驰的GLC凭借着加长车身，轴距以及不错的豪华属性，可以说在国内基本上属于大名鼎鼎，有着极其傲人的销量，即使宝马X3与奥迪Q5L大幅降价也没有办法阻止其出色的销量。其实奔驰GLC也有电动版本，那就是EQC，但很明显这款电动汽车并没有打开足够出色的局面，甚至面临着被抛弃的尴尬情况，所以奔驰汽车也在寻求改变。

近期奔驰官方公开表示，将在今年9月份的慕尼黑车展推出全新一代的奔驰GLC。值得一提的是，此次推出的是纯电版本，而且与现款EQC采用了完全不一样的策略，我们一起来了解一下。

首先是动力系统，这款奔驰GLC将来源于奔驰中型电动平台MB-EA架构，而这个架构最为明显的特征就是可以同时生产奔驰C级以及SUV。此外，这个全新的平台是由钢，合金以及碳纤维混合材料打造而来，所以轻量化的设计将非常明显，新车将有着极快的加速。更关键的是，这样的结构特色能够让新车搭载大容量的电池而不会增重特别明显，预计该新车能够最高搭载100度的电池包，续航里程将突破700km。除此之外，这款电气架构还是800V的，所以有着超快充以及长续航的优势，这方面是很主流的。

奔驰官方还进一步表态，这款奔驰GLC将采用单电机后置的配置，以及前后双电机的四驱动力系统。这样设计的好处就是覆盖的人群更加广泛，价格区间跨度会比较大。

事实上，这款奔驰GLC的外观设计也已经得到了一定程度的曝光，整体设计更加的流畅，而且运动感相较于现款变得更为出色。从前脸部分我们能够看到，该新车有着蜂窝样式的中网设计。其实我认为并非真正的镂空，只是一种装饰造型。此外，灯光变得也更加的扁平化，看起来有点类似于眯眯眼的造型。

车型侧面以及尾部呈现出更加扁平化的设计，车顶有着足够的流畅感。很明显，车身高度进行了降低，而尾部则显得更加的饱满，后备厢的空空间也更大。

这款纯电奔驰GLC将在今年9月份正式迎来首秀，但是引入到国内以后需要加长以及做适应的匹配，所以预计会在明年3月份与我们见面。这基本也是电动版奔驰GLC的奋力一搏了！如果价格合适，你认为全新电动版本的GLC会有希望嘛？