大众“金字招牌”失效了？直降4万依旧卖不动

去年7月17日，大众安徽首款车型——ID.UNYX与众正式上市，新车定位紧凑型纯电轿跑SUV，共推出3款车型，售价20.99-24.99万元。新车的车标采用了金色设计，有种“土豪金”的既视感。

新车搭载了L2+级驾驶辅助、智慧控车、AI大语言模型、多种手机互联等功能。动力上，单电机版最大功率170kW，双电机版综合最大功率250kW。搭载了82.4度的三元锂电池，CLTC续航分别为621km和565km。

有意思的是，根据一线销售反馈，大众安徽每日进店的客户虽不少，但很多都是进口大众车主回厂保养，或者是走错门店的，误认为了一汽大众或上汽大众。难得有客户专门来看 ID.UNYX与众的，听到售价后转身就跑了。

截至去年9月份，ID.UNYX与众累计销量373辆，其中7月份销量最佳，达到了175辆。尽管有不少人将销量不佳的原因归咎于门店少（仅有60多家），但消费者对该车的认知度低也是不争的事实，且定价太贵，极氪X、小鹏G6等对手又太强了。

迫于无奈，去年11月，大众安徽官宣全系降价4万元，另享限时权益，赠送品牌轻享包以及用车无忧权益等。尽管这次大众安徽很听劝，但销量依旧惨淡，都不好意思公布了。

江淮汽车2024财报也因此由盈转亏，前三季度盈利6.25亿，到了年末就变成了亏损17.84亿元。江淮汽车也表示，由于大众安徽经营业绩不佳，直接投资收益亏损约13.5亿元。还因部分资产价值缩水计提了11亿资产减值，从而导致了巨额亏损。

尽管出师不利，但大众安徽并未就此放弃，今年1月份，新款大众ID.UNYX与众申报图曝光，根据车位标识，新车或将更名为“与众06”，这意味着大众安徽后续还将发布多款“与众”系列新车。

近日，大众安徽也发布了一款全新纯电全尺寸SUV预告图，这款ID. EVO概念车将在上海车展全球首秀。命名中的的EVO代表“Evolution（进化）”，以此象征大众安徽的持续转型升级，新车也将搭载一系列先进智能科技。