这人真抠，10年4万多公里的日产老轩逸保养检查，车况还好吗？

你相信吗？一辆开了十年的车，里程表上才显示4万公里，它却可能比一辆跑了20万公里的车更危险！这听起来是不是很不可思议？但事实就是这样，最近我碰到了一辆这样的日产轩逸，它用血淋淋的教训告诉我们：车辆保养，里程数真的不是一切！

这辆轩逸，2015年6月出厂，到现在已经整整十年了。十年的时间，风风雨雨，足以让一辆车经历沧桑巨变。然而，它的里程表上却只显示了4万公里，平均每年不到4000公里。这么少的里程，按理说应该车况良好才对，但实际情况却令人大吃一惊。

车主是一位上了年纪的老先生，平时很少开车，车子基本都停在车库里吃灰。他觉得车子跑得少，保养就可以省了。两年没做保养了，这次来也只是因为觉得机油好像有点稠，想问问师傅该怎么办。他甚至还问师傅：“机油稠不稠？”  师傅一脸懵，解释说，应该是“浓不浓”。这简单的对话，其实就暴露了车主对车辆保养的极度缺乏认知。

师傅检查后发现，机油虽然看着还可以，但考虑到时间问题，还是建议车主按时保养，一年一次不能省。这可不是危言耸听，因为车辆保养不仅是换换机油那么简单，它关系到车辆的整体性能和安全。

然后，师傅开始对这辆“低里程”轩逸进行了一次全面的“体检”。

首先是发动机舱。打开空气滤清器，师傅发现空气滤芯根本不是原厂的，而且已经严重变形。老先生居然只是简单清洗了一下就继续用了！同样的情况也出现在空调滤芯上，这东西，对空气质量的影响可是巨大的，尤其对车内乘客的健康！这就像你每天呼吸着带有灰尘和细菌的空气一样，想想都觉得可怕！

接下来是对底盘的检查。老先生自己加装了一个铁质的下护板，结果已经锈蚀得厉害，这简直就是定时炸弹！底盘其他部位还好，没有发现明显的生锈和损伤。前悬挂麦弗逊式独立悬挂，后悬挂扭转梁式非独立悬挂，整体状态尚可。

但是，所有的一切，都在轮胎那里走向了另一个极端。

轮胎，这辆车的轮胎，才是这次检查中最令人触目惊心的发现！  四条轮胎，全部都是原厂的，生产日期是2015年，和车辆出厂日期一致！十年了！十年！整整十年了！这些轮胎在车库里静静地躺了十年，经历了日晒雨淋，橡胶老化龟裂，胎面磨损严重，尤其是前轮，已经达到了磨损极限！你可以想象一下，那些细小的裂纹有多深，橡胶老化到了什么程度。更可怕的是，后轮上居然还扎进了一个铁钉！这随时可能引发爆胎，后果不堪设想！

师傅指着轮胎上的裂纹，表情凝重地对老先生说：“先生，您的轮胎太危险了！这些轮胎已经严重老化，抓地力极差，一旦发生紧急情况，很容易侧滑或爆胎，后果不堪设想！雨天行驶更是雪上加霜，排水性能基本为零，这简直就是拿生命在冒险！”

老先生这才意识到问题的严重性，他悔不当初，没想到低里程的背后竟然隐藏着如此巨大的安全隐患。他本以为省下了保养费用，最终却可能要付出更大的代价。

这辆车的案例，无疑给我们敲响了警钟。  很多人认为，车子跑的里程少，保养就可以省了，这是非常错误的观念！

车辆的保养，并非仅仅取决于里程数，时间也是一个极其重要的因素。橡胶件，像轮胎、胶管、皮带等等，都会随着时间的推移而老化，即使里程数很少，这些部件也可能老化到无法继续使用的地步，甚至可能出现裂纹、断裂等情况，极易引发事故！

根据美国汽车协会（AAA）的数据显示，轮胎老化是造成交通事故的重要原因之一。轮胎老化会导致抓地力下降，刹车距离增加，增加爆胎的风险，从而提高事故发生率。此外，还有研究表明，超过五年的轮胎，即使里程数少，其性能也会显著下降。

而这辆轩逸的轮胎，已经整整十年了，即使里程数只有4万公里，但也已经超过了安全的使用期限。这种情况下继续驾驶，无疑是拿生命开玩笑。  这才是低里程风险的可怕之处，它隐藏在你看不到的地方，直到事故发生的那一刻，你才会后悔莫及。

除了轮胎之外，其他的易损件，像刹车片、刹车油、冷却液等等，也同样会随着时间的推移而老化。即使里程数很少，这些部件也需要定期检查和更换，以确保车辆的正常运行和安全。

所以，正确的车辆保养应该遵循“时间和里程双重标准”。  即使你的车跑得少，也应该每年进行一次全面的检查和保养，及时更换老化的易损件，确保车辆始终处于最佳状态。

为了更深入地理解车辆保养的重要性，我们不妨从几个方面来分析：

第一，轮胎的影响：

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，其性能直接关系到车辆的操控性和安全性。轮胎老化会导致橡胶硬化，抓地力下降，刹车距离增加，爆胎风险上升，尤其是在雨雪天气，其危险性更是成倍增加。根据统计数据，轮胎老化是导致交通事故的重要因素之一。一辆10年车龄且行驶里程少的车辆，并不代表轮胎没有老化，即使其表面看起来完好，内部结构可能已经发生老化，其安全性已大打折扣。

第二，制动系统的影响：

制动系统是汽车安全系统中的核心部件，其性能直接影响到行车安全。随着时间的推移，刹车片会磨损，刹车油会失效，这都会影响刹车效果，增加制动距离。即使车辆里程数很少，刹车系统也需要定期检查和维护，以确保制动效果良好。很多事故都是因为制动失效造成的，千万不可掉以轻心。

第三，冷却系统的影响：

冷却系统为发动机提供散热，保证发动机正常运行。防冻液会随着时间的推移而失效，冷却系统中的管道也可能出现老化、漏水等问题，这些问题都会影响发动机温度，甚至会造成发动机损坏。即使里程数很少，防冻液也需要定期更换。发动机过热，可能会引发一系列问题，甚至可能造成发动机报废。

第四，其他相关部件的影响：

除了以上提到的部件，还有很多其他部件也会随着时间的推移而老化，例如皮带、胶管、电瓶等。这些部件老化也会引发车辆故障，甚至造成安全隐患。

总而言之，车辆保养是一个长期而复杂的过程，它不仅是为了延长车辆的使用寿命，更是为了保障行车安全。  不要因为里程数少就忽视车辆保养，这是一种极其危险的行为。  请记住：安全第一，保养为先！  不要等到事故发生的那一刻才追悔莫及！  这辆十年车龄却只有4万公里里程的轩逸，就是最好的警示！  它用自身的教训，告诉我们：车辆保养，时间和里程一样重要！  希望所有车主都能引以为戒，重视车辆保养，保障自身和他人的安全！