南北齐发力！长安、浐灞最新规划重磅出台，影响未来10年！

今年1月22日，《西安市国土空间总体规划（2021—2035年）》正式获批，2月27日，西安市自然资源和规划局官网正式刊发《西安市国土空间总体规划（2021-2035年）》全文，内容信息量巨大。

从《规划》中了解到，此前基于地理、区划和限制条件确定的“南控、北跨、西融、东拓、中优”的发展方向和基本策略保持不变，在此基础之上首次明确了“一主、一副、六城、多组团”空间结构，尤其对于“西咸副中心”的西咸新区将告别“代管”模式。

随后，各大板块分别发布对应的最新规划，各区之间的城建发展进入竞速模式！4月，莲湖区政府官网发布了《关于莲湖区西电片区城市更新实施规划方案》公示，其中首次明确发布西电片区的城市规划方案；随后4月7日，未央区政府官网发布了《关于未央区团结片区城市更新实施规划方案》。

从主城区划块规建，再到各行政区聚焦热点，一场轰轰烈烈的城市更新已经掀起热浪。而就在本周，长安、浐灞一南一北两大板块也开始了新规划的建设与实施。

4月21日，西安市自然资源规划局发布了《关于西安浐灞国际港外围片区国土空间详细规划的公示》，所谓的浐灞外围片区从地理空间的范围包括：北至陇海铁路,南至雁塔区与长安区边界,东至浐河-东三环,西至新城区边界-长鸣路。

详细信息显示，此次规划范围涵盖了城东、浐灞、曲江多个区域，总面积约22.10平方公里（33150亩），其中城镇开发边界内规划编制面积约20.05平方公里（30075亩)。共划分7个单元，其中城市更新单元1个、一般单元6个，从行政区划分上将新城、灞桥、雁塔的部分地块有机融合。

在交通路网的规划上，浐灞国际港外围片区未来将形成“十一横三纵”的城市干路体系。“十一横”代指东快速干道、华清路-东城大道、长乐东路、韩森东路、咸宁东路、新兴南路、南三环、绕城高速、田马路、神鹿大道、踏青路；“三纵”代指长鸣路、酒十路、东三环。

此外，根据规划来看，浐灞国际港外围片区的居住用地约13470亩，主要集中在浐河西侧，其中位于浐河西岸、南三环沿线以及雁鸣湖周边已经形成了明显豪宅聚集区；未来人居发展潜力较大且居住拥堵最为集中的区域在长乐东路至咸宁东路之间，这也是未来城市更新力度最大的区域。

就在浐灞国际港外围片区引发热议的同时，4月22日，西安规划局官网发布《关于西安市长安区（自管区）国土空间详细规划的公示》，这次再把城市更新话题的话题热度推向高潮。

根据规划内容来看，长安国土空间详细规划主要包括主城和引镇片区两个部分，规划范围总面积约70.72K㎡。长安区自管区作为西安市“南优南控、协同发展”战略的关键落点，而此次《规划》的发布正是《西安市功能体系与布局规划》的重要落实举措。

规划中明确，长安区(自管区)主城区北至西部大道,南至洨河-滈河沿线,东至北长安街、樊川路,西至西沣路,涉及4个镇街(韦曲、郭杜、杜曲、王曲)。规划范围总面积约65.55平方公里,其中61.09平方公里位于城镇开发边界内。

引镇片区位于西康铁路以西、雁引路以东,南依秦岭北麓、北连航天基地,规划范围总面积5.17平方公里,其中5.09平方公里位于城镇开发边界内。

主城片区依托科教、人文、生态三大核心优势,以"科创产业强区、魅力宜居城乡、绿色发展示范"为发展目标,在突出秦岭保护的前提下,统筹整合区域资源,共同打造引领西安南部万亿科技创新示范带的科创产业枢纽和生态宜居城区。

引镇片区以西安市南部绿色综合产业基地、长安区城乡融合发展高地为规划定位,依托现状交通区位优势和资源禀赋,打造面向大西北区域的能源产品交易储运基地,面向关中平原的建材产品大宗散货集散地,服务于产业发展的智能制造产业园,成为产城融合的长安智造产业基地。

整体规划之外，这次长安还规划了20个发展单元，主城18个发展单元，包括重要发展单元6个,一般单元12个。引镇划分2个单元,包含重要发展单元1个、一般单元1个。

此外，本次规划中最为引人注意的是交通路网尤其是地铁线路的整体完善。可以看到，区域内除了年内通车的地铁15号线之外，地铁7号线规划和地铁13号线的规划也有流出。

其中地铁7号线或将规划过高新，同时从仓台西路、子午大道一直向北，穿过老城区、未央区到达浐灞国际港；地铁13号线作为新增出现的一条规划线路，能看到也是路过高新、长安，最终从城南大道向北，与地铁15号线换乘后再与地铁2号线三爻站形成换乘，最终在雁塔南路继续向北。

根据规划，长安区(自管区)主城区结合现状路网，构建了 “南北畅联,东西贯通、九横八纵”的骨干路网体系。引镇片区形成“五横四纵”的骨架路网格局。

其中主城区的“九横”代指：西部大道、城市环线公路、樱花二路-韦曲北街、西长安街-东长安街、学府大街-潏河路、凤林北路-锦湖街、香积大街-神禾二路、凤林南路-神禾四路、黄良路；“八纵”代指：西沣路、城南大道、仓台西路、翰林南路、文苑北路-文苑南路、子午大道、北长安街-南长安街、樊川路。

引镇片区的“五横”代指：汇通二路、汇通路、汉中路、东堡大街、鸿翔西街；“四纵”代指：雁引路、长鸣路-兴业三路、兴业路-咸宁街、太兴路。

去年以来，全市各大新区之间悄悄开始了第二轮的资源整合，从低调更名的浐灞国际港再到沣东高新融合区，加上近期的浐灞国际港外围片区、长安区自管区，区域更名的根本目的在于加强跨区融合，打通行政区、新区之间的发展隔阂，最终实现全盘发展的目的，而城市更新也将大大提升内需，包括不仅限于二手房置换、新房置业、就业就学、产业聚集等等方向，长远看来，各大片区最新规划的实施将大大提升区域经济活力，而动的越早也就率先获得收益！