油耗57L+大七座，2358万起，值得等吗？

传祺E8+外观与旧款无异，车头配大尺寸进气中网，饰以梯形渐变镀铬，层次丰富。大灯与日间行车灯横竖对比鲜明，点亮后辨识度高。侧面平直，悬浮车顶增添时尚感。

进入车内，8.88英寸仪表盘横嵌台面，浑然一体，保障座舱整体性同时便于主驾查看信息。14.6英寸中控屏独立台中，配高通骁龙8155处理器，操控流畅，UI界面简洁，交互逻辑实用。

传祺E8+是中型MPV，长4920mm，轴距2930mm，设2+2+3七座布局。适合多口之家，也可放倒后排增储物空间。后排座椅能旋转成“钓鱼座”，空间灵活，适用场景多。

车展现场试坐体验：身高172厘米坐二排，座椅包裹性强，一键零重力模式提升舒适。二排增小桌板增实用性。转至三排，腿部余1拳多，头顶近1拳，满载不拥挤。

传祺E8+全系配备L2级智驾辅助，含倒车、车侧盲区、360°全景影像等，支持运动/标准/经济驾驶模式及底盘透明影像，助泊车、防剐蹭，提前预警，确保行车安全。

动力上，传祺E8+采用广汽星灵电子电气架构，配2.0L插混系统，电机182Ps/134kW，CLTC纯电续航150km，综合1200km，馈电油耗5.7L/100km，加92油每公里不到5角，实用性强。

写在最后：传祺E8+亮点为宽敞空间，7座布局灵活多变，实用性强，适用不同家庭需求。插混动力与低馈电油耗，经济划算，适合频繁出行家庭。期待传祺E8+的朋友不妨关注。