家用SUV就买全能的，蔚来ES6电池不老化、智能不落伍，香？

近年来，人们对新能源车接受程度越来越高，所以各大车企也拿出自己的“杀手锏”，企图占领市场份额。然而部分消费者对纯电车型仍抱有迟疑的态度，一方面是随着车龄增长电池老化严重，另一方面是纯电车补能速率偏慢，不符合快节奏人群使用调性。我想如果选择蔚来ES6的话，这些问题就能很好避免。

蔚来ES6是蔚来汽车旗下的一款纯电中型车，该款车现售的两个版本官方指导价分别为33.8万元和39.6万元。新车的外观采用了简约的设计风格，封闭式中网、分体式前灯组赋予车辆很强的现代气息。该款车的长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，在中型SUV细分领域属于中等偏上水平，配合顶部的可开启全景天窗，乘坐空间很有保障。来到蔚来ES6的尾部，张力十足的线条与贯穿式后尾灯彼此搭配，有效拉伸尾部视觉宽度。

对于大部分购车族来说，汽车颜值还是很重要的，蔚来ES6的外观没有通过激进的元素渲染，中规中矩的设计看上去高级感满满。进入蔚来ES6的座舱，中控台采用规整的布局，换挡机构右侧保留了部分实体按键，使用中相当便利。10.2英寸的全液晶仪表与12.8英寸的触控屏共同组成车辆智能化部分，触控屏搭载Banyan榕车机系统+高通骁龙8295芯片，车机操作逻辑清晰、流畅度高，齐全的功能基本贴合主流用户使用需求。

动力上，蔚来ES6全系搭载前后双电机，能带来360kW的最大功率输出，仅需4.5s就能实现零百提速。别看该款车的车身尺寸较大，但开起来相当灵活，方向盘指向性好，轻踩电门就能迅速响应，平时市区驾驶舒适模式就足够用了，而且动能回收力度也刚刚好，不至于太突兀。底盘调校偏沉稳，动态驾驶过程中给人以安全感，不会像一些电车有轻飘飘的感觉，家庭用户应该很喜欢该设定。

续航方面，蔚来ES6有75kWh和100kWh两种电池包，对应的CLTC纯电续航里程为500km和625km，仅用来上下班代步，选标准续航版就足够了，配合400V高压快充平台加持，仅需0.5小时就能从10%充至80%。当然了，如果你选择BaaS租电的话，蔚来ES6的优势就更多了，来到换电站仅需3分钟就能满电出发，同时入手换电车型还能享受最高1万元的专享补贴。此前，蔚来汽车的标准续航版电池月租为728元，长续航版为1128元/月，如今选购蔚来ES6可享受5年免费换电，进一步增强了人们的购买信心。值得一提的是，目前蔚来已经建成了3200+座换电站，让各个地区的用户都能享受到蔚来换电方案带来的便利性。

智能驾驶方面，蔚来ES6通过激光雷达+5毫米波雷达+英伟达DRIVE Orin X*4芯片硬件加持，配合NIO Aquila辅助驾驶系统，能实现高速NOP、匝道自动驶出（入）和自动泊车入位等实用性配置。该款车搭载的芯片算力达到1016TOPS，面对复杂路况运算决策能力更强，甚至毫不夸张地说，该智驾系统未来10年都好用。此外，凡入手蔚来ES6的用户，即可获得3年NOP+免费使用权。

综上所述，蔚来ES6是一款集好看、好开、舒适、大空间、高智能和安全于一身的全能车型，完全符合家庭用户对SUV的所有想象。用户在以后的日子里也不用担心电池老化以及智能化落伍的情形，同时我还了解到，现在入手蔚来ES6还可享受5年0息、金融手续费全免以及汽车以旧换新补贴1.5万元等金融政策，进一步拉低了人们的入门门槛。看了这么多，想必屏幕前的你也对蔚来ES6有了深入认识，关于新车的更多详情，欢迎到当地相关门店咨询，或许它就是你需要的那一款。