最小离地间隙270mm，国产电动越野，续航75公里，售价19800元

2025年的摩托车市场，价格战已从城市通勤车蔓延至硬核越野领域。当各大厂商还在用“堆配置”换取溢价时，虬龙却以一场“降价增配”的逆向操作，让2025款轻蜂X成为电动越野界的“价格屠夫”——售价直降2000元至19800元，却将马力提升33%、扭矩突破266N·m，甚至用三星40Ah电芯实现续航升级。最小离地间隙270mm，国产电动越野，续航75公里，售价19800元，说实话个人还是感到有些贵。

新款轻蜂X依旧保持着胡斯瓦纳式的硬核美学，但车架材质暗藏玄机——锻造铝合金的耐磨性提升30%，盐雾测试时长突破500小时，应对海边越野的腐蚀毫无压力。裸露的机械骨骼在泥浆覆盖后反而更显野性，某次林道测试中，路过的山地车手误以为这是改装工作室的“末日战车”，直到看见车架上的虬龙logo才惊呼：“原来大厂也玩泥巴！”

轮胎的“反向操作”堪称神来之笔：前19寸后18寸的钢制辐条轮毂虽成本降低，但胎宽增加10%、胎壁加厚15%，实测碎石路面抓地力提升明显。唯一想吐槽的是挡泥板设计——激烈飞坡时泥浆依旧会溅到后背，建议官方推出联名款速干骑行服，把“泥点印花”变成潮流符号。

全新高速永磁同步电机，将轻蜂X的推重比推向新高度。10.9匹马力推动45kg车身，红绿灯起步瞬间弹射，让300cc燃油越野车都望尘莫及。实测攀爬45°陡坡时，电机温升比老款降低18%，连续作战半小时依旧稳定输出——这背后是CNC工艺散热片的功劳，虬龙工程师称之为“金属肺叶”。

最颠覆认知的是“静音狂暴模式”：关闭电子限速后，表显极速突破85km/h，但电机啸叫仍低于65分贝。某次夜穿防火道，惊起一群野兔却未被察觉，队友吐槽：“你这车是装了消音器吗？”——电动越野的隐秘优势，在此刻展现得淋漓尽致。

40Ah三星电芯的加入，让续航从“理论王者”变成“实战高手”。满电状态下，连续2小时林道穿越仍剩余20%电量，快充4小时即可满血复活。电池管理系统新增自检功能，某次涉水骑行后，APP自动推送“电池健康报告”，强迫症患者直呼贴心。

悬挂系统则是“温柔暴徒”的最佳注解：200mm行程倒置前叉过滤小颠簸如履平地，面对飞坡落地却瞬间刚性加持。后TR多连杆悬挂经过重新调校，弯道中后轮贴地性堪比轨道车——直到某次急转弯蹭到护杠，才惊觉这车离地间隙仍有220mm，妥妥的“擦护杠不伤车”设计。

其实该车真正杀手锏是“军工基因”：英国空降部队同款车架结构、180℃高温耐受的电机工艺。它用266N·m扭矩证明安静≠软弱，以45kg轻量化打破“重型=专业”的偏见，更用19800元定价撕开高价垄断的口子。在俄乌战场被军方青睐、在欧美市场收割玩家的它，如今以“加量降价”策略回归本土，或许将引发一场电动越野的“平权运动”——毕竟，当性能与价格不再矛盾，谁还愿为情怀溢价买单？