加入高阶智驾的行列？凯美瑞智驾版上市，权益价16.98万起

好久没有听到广汽丰田凯美瑞的消息了，是它没落了吗？答案显然不是的，根据2025年2月中型轿车细分市场销量排行榜数据来看，凯美瑞月销量可以达到10,290辆，尽管早已失去了细分市场领头羊的地位，但月销过万的成绩还是能说明实力的。不过，现在主力消费群体已经切换为年轻人，更多人关心的不是它在新能源车市场的表现，而是更看重它是否具备改善出行品质的能力。面对小伙伴的各种期待，广汽丰田凯美瑞智驾版上市了，新车售价21.98-22.68万元，全系标配TSS 3.0 PRO系统，提升了驾乘安全性。本期我们针对这款“老将”智驾版做个全新的解读，看看它能否重拾年轻人的喜爱。

考虑到现在热门新能源中型车的价格都下探到了较低的区间，因此广汽丰田凯美瑞若继续以“高品牌溢价”经营产品力，可能会碰壁。借鉴广汽丰田铂智3X的市场成功，凯美瑞智驾版在定价和购车权益方面“变通”了许多。这次智驾版主打的是“增配不加价”，所售2.5HG尊贵智驾版和2.5HXS运动Plus智驾版均可叠加5万元综合权益，其中包含厂家现金优惠3.2万元、国补1.3万元，以及置换补贴0.5万元，综合算下来，权益起售价低至16.98万元。（以上价格权益仅供参考，详情建议咨询当地经销商）

配图为2024款双擎2.5HXS运动Plus版

先看外观，全新丰田凯美瑞智驾版和常规版并没有明显的差异，运动版前脸采用宽整扁平的熏黑蜂窝状格栅设计，前包围两侧加配黑色三角风刀进行导流，侧裙与前铲采用镀铬装饰，结合贯穿式LED大灯组设计，营造出满满的凌厉感。细节部分，2.5HG尊贵智驾版将配备18英寸双色铝合金轮辋，2.5HXS运动Plus智驾版则使用19英寸高光铝合金轮辋，相较而言，带有专属运动套件（包含前后包围装饰、侧裙镀铬饰条、飞翼式熏黑扰流板）的运动版在设计风格上更年轻动感。

尺寸方面，新车长宽高对应4915（4950）x1840（1850）x1450mm，轴距2825mm。内饰层面，凯美瑞智驾版延续常规版车型的设计，中控台配置12.3英寸中控屏与12.英寸液晶仪表，适配Toyota Space智能座舱，搭载骁龙8155P座舱芯片，在12G运行内存和128G存储空间的加持下，可实现流畅的多任务处理和连续语音对话交互。值得一提的是，新车标配HUD抬头显示，车机系统集成华为技术，目前已有多达20款热门车机应用程序上车，最近还开启了新版OTA升级，增加一句话多意图语音识别、车道级导航、分屏控制、壁纸自定义等功能。

在最为关键的智能驾驶辅助系统方面，新款凯美瑞智驾版搭载丰田TSS 3.0 PRO智行安全系统，配备了20个硬件传感器，最远监测距离达到200米。同时视觉算法进行了优化，基于1000亿公里智能驾驶“零事故”数据进行开发，预判式主动驾驶系统可提前0.5米规避行车风险，在软硬件协同下，可实现LCA变道辅助、FCTA前方交通穿行警示，并且支持城区和高速场景下的高阶领航辅助驾驶，例如拨杆变道、紧急避障等。不过有一说一，这套感知硬件装备放在同级别车型中并没有太好的竞争力，相比感知硬件，更依赖厂商的算法决策逻辑。

动力方面，新车搭载2.5L混动系统，综合输出功率169kW，WLTC工况下综合油耗4.55L/100km，仅从账面参数来看，相当于2.0T燃油车的动力水平，但燃油经济性却好于常见的增程式车型，依托串并联混动架构，低速串联用电驱动能够缓解用车成本焦虑。此外，这套动力累积了丰田25年的混动技术经验，后期维护可靠性也是值得肯定的。

结语

和常规版相比，广汽丰田凯美瑞智驾版核心配置增加TSS丰田智行安全系统，感知硬件丰富，重点提升了日常驾乘出行的安全感，同时在华为技术深度赋能作用下，座舱智能化全面拥抱主流车机智能功能，为使用者营造出一个相对舒适的智能座舱环境。至于动力性能，这次智驾版沿用经济适用的第五代智能电混双擎系统，满足城市驾驶、高速旅行等动力需求的同时，燃油经济性接近插混燃油车油耗表现，现在还赠送混动电池终身质保，解决了续航焦虑和耐久性等痛点。结合16.98万起的权益价来看，大家觉得全新凯美瑞智驾版性价比如何？欢迎评论区留言互动。