理想汽车为何保留激光雷达?李想:如果马斯克在中国也会这么做

新京报贝壳财经 3个月前 (12-27) 阅读数 22 #推荐

新京报贝壳财经讯(记者林子)12月26日,理想汽车首席执行官李想在直播间现身。在回应“为何特斯拉没有用激光雷达而理想汽车使用了”的问题时,李想称,相信如果特斯拉首席执行官马斯克在中国,深夜里在不同的高速开过车,也会选择把前面的一颗激光雷达保留下来。

李想举例称,如果车主经常在晚上开车,可能遇见一些尾灯坏了的大货车或突发情况,现在摄像头在深夜没有光线下可视距离只有100米出头,但激光雷达可视距离有200米。这是理想汽车继续保留激光雷达根本所在,而且后边的车型仍然会保留。

编辑 岳彩周

校对 杨许丽

评论列表
  •   考拉  发布于 2024-12-27 01:40:18  回复该评论
    这点说的没错,高速晚上经常能遇到尾灯坏的车[笑着哭][笑着哭]
  •   AllenChou  发布于 2024-12-27 05:40:28  回复该评论
    这个事最大的问题点是乌漆麻黑的时候,智驾不能用。所以特斯拉不要激光雷达,因为本来也用不了
  •   慕慕  发布于 2024-12-27 01:40:17  回复该评论
    看了很多李想的视频,感觉他对造车理念很清晰
  •   YAn  发布于 2024-12-27 11:04:06  回复该评论
    纯视觉方案也不妨碍加激光雷达来辅助。
  •   Kwin  发布于 2024-12-27 04:36:18  回复该评论
    摄像头主要是雾霾天气容易出事
  •   Felicity  发布于 2024-12-27 04:34:13  回复该评论
    也就是说智驾已经不需要激光雷达了!aeb还需要激光雷达。
  •   超级赛亚人  发布于 2024-12-27 08:40:25  回复该评论
    说白了,激光雷达能帮助他减少研发成本,开理想的晚上开车都不用开前大灯的就开激光雷达
  •   风筝和风  发布于 2024-12-27 06:32:48  回复该评论
    不要太崇拜激光雷达,车上什么效果不敢试,反应最近的大疆飞机上装了,可以低成本实验,有没有区别不大[捂脸哭]
  •   钻赚专佐  发布于 2024-12-27 08:13:48  回复该评论
    他说的很对 智能驾驶最大的壁垒就是中国的路况和国民素质
  •   手植  发布于 2024-12-27 06:57:43  回复该评论
    激光雷达花钱就能装。视觉系统,需要投入,芯片没有,算计跟不上,压根做不出来。这才是根本原因。
  •   zhengzheng  发布于 2024-12-27 04:52:42  回复该评论
    所以出现这种问题加强基础设施建设不就OK了让道路都变亮不就可以纯视觉了吗[捂脸哭]
  •   瑛姑奶奶  发布于 2024-12-27 06:17:25  回复该评论
    就这一点我绝对认可 纯视觉确实扯犊子 至少目前就是扯犊子 就等fsd落地了 别到时候掉链子

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