16.98万拿下800km续航+激光雷达，广东老板连夜抢订的C级车真相！

老姜打电话问我星纪元ES增程哪款好,我脑子里突然冒出一堆乱七八糟的想法,车子、钱、广东、海南,还有那些闪闪发光的科技词儿,搅和在一块儿,像是一锅煮不熟的粥。

老姜这人吧,实在得很,在广东打工十来年,攒了点钱,想换辆车,可又怕乱花钱,跟娶媳妇似的,得掂量掂量。他盯上这星纪元ES增程好一阵子了,这不,车一上市就来问我。我琢磨着,这车确实不赖,但得好好给他分析分析。

广东那地方啊,热得跟蒸笼似的,开车没个好空调可受罪。老姜跑业务,没准儿哪天就得从广州跑到汕头,要是半路没电可就尴尬了。我寻思着,得给他推荐个续航长点的,省得他到处找充电桩。

这车有四个版本,最便宜的Pro版15.28万,听着挺诱人。但我琢磨着,这玩意儿连个像样的智能驾驶都没有,老姜那么累,开车还得自己费劲巴拉的,多不是事儿啊。再说了,这续航也就580公里,广东那鬼天气,开空调能跑400公里就不错了。

两驱MAX版倒是不错,比Pro版贵了1万7,但这钱花得值。续航能跑800公里,老姜从广州到汕头来回都不带充电的。还有那什么激光雷达,双英伟达芯片,听着就高级。高速上能自己超车、自己下匝道,老姜那老腰总算能歇歇了。

座椅还带通风加热,广东夏天热得跟蒸笼似的,冬天又湿冷,有了这功能可就舒坦了。那CDC电磁悬架和空气弹簧,坐着跟躺在棉花上似的,老姜带客户出去,喝茶都不带洒的。

那智能座舱更厉害,27英寸大屏,8155芯片,老姜儿子周末坐车上打游戏都不带卡的。这配置搁合资车上,没准得30万往上。我寻思着,这车性价比挺高啊,难怪上市当天订单就破万了。

有人可能会撺掇老姜上四驱顶配,我觉得那纯属浪费。广东那地方平得跟锅底似的,要四驱干啥多花那3万块钱,够老姜加两年95号汽油了。再说了,MAX版该有的都有了,还要啥自行车啊

我跟老姜说,听我的,就选两驱MAX版,颜色选那个星际银,开出去既有面子又实用。回头提了车,让他请我去珠江新城喝早茶,我教他用那个自动泊车,保证他老婆再也不用担心他蹭马路牙子。

说起新能源车,我突然想到,这市场可真是乱得很。各家车企都在卯足了劲儿搞智能化,什么激光雷达啊,自动驾驶啊,听着挺唬人,可安全性谁能保证前段时间不是有自动驾驶车出事故吗这技术还得再打磨打磨。

充电桩也是个大问题,新能源车是越来越多了,可充电桩跟不上啊。老姜要是买了这车,没准儿哪天就得为找充电桩发愁。政府得好好规划规划,不然这新能源车再多,也是个摆设。

电池技术可是个大学问,现在的锂电池已经快到极限了,谁要是能搞出更好的电池,那可就是新能源车界的大佬了。我听说有人在搞固态电池,说是更安全,续航还能翻倍,要是真成了,那可就厉害了。

不过话说回来,电池回收也是个问题。这么多电池,用完了往哪儿扔要是处理不好,那可是个环境灾难。车企们光顾着卖车,这些后续问题也得好好考虑考虑。

说起那智能座舱,我倒是有点担心。那么大个屏,功能那么多,开车的时候不得分心啊老姜那个人,一高兴就喜欢摆弄东西,要是开车时候老盯着屏幕看,那还不如不要这功能呢。

不过话说回来,要是能好好利用,倒也是个不错的东西。比如说导航啊,语音控制啊,这些确实能让开车更轻松。关键是得有个度,别本末倒置了。

对了,还有个事儿,新能源车补贴不是退坡了吗这可是个大问题。以前买新能源车,国家补贴不少钱,现在这补贴没了,价格肯定得往上涨。老姜要是早几年买,没准还能省下不少钱。

不过转念一想,补贴退了,倒逼着车企提高技术,降低成本,长远来看可能是好事。就怕有些车企撑不住,到时候市场上车型少了,消费者选择也就少了。

说起新能源车,我突然想到,二手车市场可怎么办传统汽车的二手车市场已经很成熟了,可新能源车不一样啊。电池寿命、智能系统更新,这些都是问题。老姜要是几年后想换车,这车还能卖出去吗

可能得有专门的新能源二手车评估体系,不然买卖双方都不放心。这可是个新市场,说不定还能创造不少就业机会呢。

想着想着,我就琢磨,以后的汽车会是啥样没准儿都不用方向盘了,全是自动驾驶。你上车就跟坐公交似的,说个地方,车自己就去了。那时候,可能开车都成稀罕事了。

不过话说回来,要真那样,那些喜欢开车的人可怎么办没准儿还得专门修一些赛道,让人过过瘾。想想还挺有意思峄是教你怎么坐车了。