上市就降3.1万,合资SUV发力,配3块屏+大疆高阶智驾,家用合适

洱海说车 2天前 阅读数 24 #汽车

“燃油车还有未来吗?”这个问题在如今的新能源浪潮下,似乎越来越尖锐。  尤其是在20万级SUV市场,自主品牌的新能源车型层出不穷,配置高、智能化程度高,对合资燃油车形成了巨大的压力。  那么,在这个价位,选择一辆合资燃油SUV,究竟是“真香”还是“固执”?全新一代一汽-大众探岳L的出现,或许能给我们一些新的思考。  它试图用智能化和更亲民的价格,来证明燃油车依然可以很“香”,并在这个充满变革的时代找到自己的位置。  但它真的能成功吗?我们不妨深入探讨一番。

探岳L的出现,就像是在平静的湖面投下了一颗石子,激起了不少涟漪。对于那些钟情于德系驾控,却又对智能化配置充满期待的消费者来说,探岳L似乎提供了一种新的可能:既能享受传统燃油车的可靠性和驾驶乐趣,又能体验到部分智能驾驶带来的便利与安全。  然而,这种“兼得”的背后,是否也隐藏着一些妥协?

首先,让我们来看看探岳L的尺寸。  “L”可不是随便加的,它代表着更长的轴距和更大的车身尺寸。 2791mm的轴距,相比老款增加了60mm,带来了更宽敞的后排空间,这对于家庭用户来说无疑是个好消息。 超过4.6米的车长,也让它在同级别车型中更具优势。  不过,更大的尺寸也意味着更大的车重,这对于燃油经济性来说,可能会带来一些负面影响。

进入车内,探岳L的内饰设计让人眼前一亮。  它采用了大众最新的家族式设计语言,整体风格更加简洁、现代。  最引人注目的莫过于中控台上那块15英寸的悬浮式大屏,搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和11.6英寸的副驾娱乐屏,营造出满满的科技感。  内置的高通骁龙8155芯片,也保证了车机系统的流畅运行。 然而,一些用户也反映,这套车机系统在功能丰富度的同时,操作逻辑略显复杂,需要一定的学习成本。

在智能驾驶辅助方面,探岳L搭载了IQ.Pilot系统,这套系统由大众与大疆车载联合开发,达到了L2+级别的辅助驾驶能力。  它可以实现自适应巡航、车道保持、自动变道、智能避障等功能,能够有效减轻驾驶员的负担,提升驾驶安全性。  不过,需要注意的是,这套系统并非完全自动驾驶,驾驶员仍然需要保持警惕,随时准备接管车辆控制权。  而且,在一些复杂路况下,系统的表现还有待进一步提升。

动力方面,探岳L提供了1.5T和2.0T两种动力选择,均匹配7速湿式双离合变速箱。 其中,1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛·米,主打燃油经济性;2.0T发动机则分为高低功率两个版本,高功率版本的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,能够提供更强劲的动力输出。  然而,双离合变速箱一直以来都存在一些争议,尤其是在低速行驶时,偶尔会出现顿挫的现象。

底盘方面,探岳L采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整体调校偏向舒适性。  在日常驾驶中,它能够很好地过滤掉路面上的细小颠簸,提供不错的乘坐舒适性。  不过,在激烈驾驶时,底盘的支撑性略显不足,车身侧倾会比较明显。

价格方面,探岳L的官方指导价为20.79-24.79万元,终端还有不同程度的优惠。  这个价格在合资中型SUV中,算是比较有竞争力的。  但是,与同级别的自主品牌新能源SUV相比,探岳L的价格优势并不明显。

那么,回到最初的问题:探岳L究竟值不值得买?  这其实没有一个标准答案,最终还是要取决于个人的需求和喜好。 如果你追求的是德系品牌的品质感、可靠的燃油动力以及一定的智能驾驶辅助功能,那么探岳L是一个不错的选择。  但如果你更看重性价比、更丰富的智能化配置以及更前卫的设计,那么自主品牌的新能源SUV或许更适合你。

探岳L试图在燃油车与新能源车之间找到一个平衡点,它既保留了传统燃油车的优势,又融入了一些智能化的元素。 然而,这种“中庸之道”能否赢得消费者的青睐,还需要市场来给出最终的答案。 在这个充满变革的时代,探岳L能否成功突围,我们拭目以待。

探岳L的成功与否,很大程度上取决于它能否抓住目标用户的核心需求。  它的目标用户是谁?  那些对德系品牌有情怀,对燃油车有信赖,同时又对智能化配置有一定需求的消费者。  他们或许不像年轻人那样热衷于追求极致的科技感,但也不排斥新技术的应用。  他们更注重的是车辆的实用性、可靠性和舒适性,同时希望在智能化方面也能跟上时代的步伐。 探岳L正是瞄准了这部分用户的需求,试图用“均衡”的产品力来赢得他们的认可。

探岳L的优势在于它提供了一种“折中”的选择。  它既不像传统的燃油车那样保守,也不像纯电动车那样激进。  它在两者之间找到了一个平衡点,既能满足用户对燃油车的需求,又能提供一定的智能化体验。

然而,这种“折中”也可能成为它的劣势。  在面对纯电动车的竞争时,它在智能化和续航里程方面不占优势;在面对传统燃油车的竞争时,它在价格方面又缺乏优势。 因此,探岳L需要更加精准地定位自己的目标用户,并不断提升产品力,才能在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟。

未来,探岳L需要在哪些方面进行改进呢?  首先,它需要进一步提升智能化配置,例如增加更高级别的辅助驾驶功能、优化车机系统的操作逻辑等。 其次,它需要进一步提升燃油经济性,以应对越来越严苛的排放法规。  此外,它还需要在价格方面更具竞争力,才能吸引更多消费者的关注。

总而言之,探岳L是一款充满争议的车型。  它试图在燃油车与新能源车之间找到一条新的出路,但这条路并不好走。  它能否成功,最终取决于它能否满足目标用户的需求,并不断提升自身的产品力。  我们期待着探岳L在未来的表现,也期待着它能够为燃油车市场带来新的活力。  毕竟,在一个多元化的市场中,不同的选择才能够满足不同用户的需求。  而探岳L的存在,正是为那些仍然钟情于燃油车的消费者提供了一个新的选择。

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