8万级钢炮SUV，以前都喷三缸，那么换上四缸1.5T呢？

十万块，想买一台动力强劲、外观拉风的SUV？吉利缤越，这个名字或许会跳进你的脑海。它顶着“钢炮SUV”的名号，曾经凭借着相对低廉的价格和运动化的设计吸引了一批年轻消费者。但与此同时，关于它的争议也从未停止过，从早期的三缸机到如今的各种小毛病，缤越究竟是物有所值还是徒有虚名？今天，我们就来扒一扒这款车的真实实力，看看它是否真的值得你掏腰包。

先来看看缤越的市场表现。曾经，它也曾风光无限，在小型SUV市场占据一席之地。根据2023年4月份的销量排行榜，吉利缤越以5013辆的成绩排在小型SUV细分市场第二名。这个成绩看起来还不错，但如果你仔细观察就会发现，缤越的销量其实一直在下滑。这是为什么呢？原因有很多，一方面是市场竞争越来越激烈，同价位出现了很多更具实力的竞品车型；另一方面，缤越本身的产品力提升有限，缺乏一些核心竞争力。

当然，销量并不能完全代表一款车的优劣。我们再来看看车主的口碑。有人说缤越省油，百公里油耗不到7个，而且加92号汽油就行；有人说它配置丰富，该有的功能都有；也有人说它开起来动力不错，起步很轻快，超车也比较轻松。这些都是缤越的优点，也是它吸引消费者的地方。

然而，缤越的缺点同样不容忽视。翻看车主投诉，你会发现，关于车身附件及电器的投诉一直居高不下，比如部件开裂、车身生锈、车身异响、车载互联故障等等。一位2022款缤越COOL的车主反映，新车开了三个多月就发现多处生锈，虽然4S店已经登记了情况，但至今没有给出解决方案。类似的投诉不在少数，这不得不让人对缤越的品控产生担忧。

除了质量问题，缤越的一些设计缺陷也饱受诟病。比如后排没有出风口，夏天后排乘客的乘坐体验可想而知；再比如油箱容积小，续航里程相对较短，需要频繁加油；还有低速顿挫的问题，虽然可以通过调整驾驶习惯来缓解，但对于新手司机来说，还是比较困扰的。

我们再来看看缤越的驾驶感受。它的底盘调校偏运动，开起来比较有韧性，但同时也牺牲了一定的舒适性。过减速带或者坑洼路面时，颠簸感比较明显，后排乘客的感受尤为突出。这主要是因为缤越采用了后扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂结构的成本较低，但舒适性也相对较差。

为了迎合市场需求，吉利推出了新款缤越，也就是新缤越。新缤越在外观上做了一些调整，增加了红色装饰条和黑色轮毂，看起来更加运动。内饰方面则变化不大，依旧是吉利家族式的设计风格。配置方面，新缤越增加了一些实用性配置，比如电子手刹、自动驻车、语音唤醒等等，但也取消了一些配置，比如天窗和前排侧气囊。

动力方面，新缤越提供了1.4T和1.5T两款发动机，其中1.4T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机的动力表现不错，官方公布的百公里加速时间为7.6秒，但双离合变速箱在低速时依然存在顿挫的问题。

那么，新缤越的性价比如何呢？我们以顶配车型为例，新缤越的顶配车型在优惠后的裸车价在9万元左右，落地价大概在10万出头。这个价格在小型SUV市场中并不算高，但相比老款缤越，新缤越的价格却有所上涨，而且部分配置还进行了缩减。比如取消了天窗和前排侧气囊，这些配置对于消费者来说还是比较重要的。

总的来说，吉利缤越是一款优缺点都比较明显的车型。它的优点在于价格相对实惠，外观运动，配置丰富，动力也不错。但它的缺点同样突出，比如品控问题、一些设计缺陷以及底盘舒适性较差。如果你对这些缺点比较介意，那么建议你慎重考虑。

市场上还有很多其他选择，比如长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x等等。这些车型在某些方面可能比缤越更出色，也更值得你关注。

选择一款车， ultimately 还是要根据自己的需求和预算来决定。如果你追求的是极致的性价比，那么缤越或许是一个不错的选择。但如果你对品质和舒适性有更高的要求，那么建议你考虑其他车型。毕竟，买车是一件大事，还是要慎重考虑，多做比较，才能找到最适合自己的那一款。

在如今竞争激烈的汽车市场，吉利缤越想要保持竞争力，就必须不断提升产品力，改进现有不足。希望吉利能够认真倾听消费者的声音，解决产品存在的质量问题，提升品质和可靠性。同时，也希望吉利能够在设计和配置方面更加用心，为消费者带来更好的用车体验。只有这样，吉利缤越才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总而言之，吉利缤越是一款性价比不错的SUV，但它并非完美无缺。如果你对这款车感兴趣，建议你亲自去试驾体验，看看它是否符合你的需求。不要盲目跟风，也不要被一些表面的参数所迷惑，只有亲身体验过后，才能做出最正确的选择。  选择适合自己的车，才是最重要的。