KF-21的“忠诚僚机”亮相，韩国加速推进高端军用无人机研发

据美国军事网站“战区”报道，2月25日韩国新型隐身“忠诚僚机”无人机，即“低可观测无人僚机系统”（LOWUS）正式公开。该机将与韩国自主研发的KF-21“猎鹰”新一代战斗机协同作战。

作为韩国正在研发的多款隐身无人机之一，LOWUS的亮相标志着该国正加速推进无人机技术在多样化任务中的应用。

具备隐身性和自主性

首架LOWUS原型机由大韩航空与国防发展局（ADD）联合研制，研发资金来自国防采办计划管理局（DAPA）。LOWUS项目始于2021年，首架原型机计划于今年年底首飞，预计2027年开展有人—无人协同飞行测试，测试科目可能涉及有人驾驶飞机直接控制飞行中的无人机。

根据韩国媒体的报道，该无人机专为有人—无人协同作战设计，具备高度自主性，可执行侦察、电子战和打击等任务，为KF-21等有人战斗机提供支援。其隐身设计包括低可探测性外形和雷达吸波材料应用，外形酷似美国奎托斯（Kratos）公司的XQ-58A“女武神”无人机，也与波音澳大利亚子公司为澳空军研发的MQ-28“幽灵蝙蝠”有相似之处。

与XQ-58A“女武神”一样，LOWUS具有隐身梯形截面机身、后掠主翼和V形尾翼，进气口位于机身上方。与美国无人机不同的是，这款韩国产品在机头下方的转塔中配备了光电传感器。LOWUS使用的发动机情况目前还不清楚，内部武器舱的细节也未曝光。有媒体表示，该无人机以后可能会配备韩国国产有源相控阵雷达。

可搭配KF-21和FA-50

韩国已开展了多项有人—无人协同航空项目。2021年10月，领导KF-21项目的韩国航空航天工业公司 (KAI) 获得了DAPA一份价值340万美元的合同，合同内容以快速推进无人协同技术为主，合同最初的主要方向是研究无人机与韩国陆航直升机进行联合作战的可能性。目前不排除这一合同所引导研发的相关技术可能会被用于KF-21与无人机配合作战的相关项目中。

“战区”认为，韩国迅速为KF-21研究、配备隐身无人机是明智的，能够提升KF-21在国际市场中的战术价值，尤其是在KF-21 Block1显著缺乏F-35级别的高端隐身性能这一背景下。

此外，KF-21首批列装的Block1型也仅具备空战能力，能够携带空对地弹药的LOWUS无人机就成为了其重要补充。例如，当KF-21识别地面目标后，可由无人机实施攻击。根据DAPA的计划，KF-21自身具备对地打击能力要等到后续的Block2型才会实现。

“战区”表示，在KF-21之外，韩国LOWUS无人机如果能够与FA-50轻型战斗机协同，也将提升其实战价值。

作为轻型战斗机，FA-50装配了精确制导武器系统（包括AGM-65空对地导弹和GBU-38/B联合直接攻击弹药等），其双座布局也适合执行无人机操控任务。如果为这类相对廉价的战机配备“忠诚僚机”，将显著提升其战场生存能力。

FA-50系列已获得全球多个客户的订单，如果未来韩国政府批准相关技术出口，将FA-50与“忠诚僚机”打包销售，将进一步提升两款型号的竞争力。

韩国多方向加速推进无人机研制

在韩国的隐身无人机研发版图中，无尾飞翼构型是其重点攻关方向。

KAI主导的KUS-FC计划已持续多年，其缩比验证机“Kaori-X”自2015年起开展了飞行测试，重点验证低可探测性设计、气动控制稳定性及新型推进系统。

韩国国防发展局（ADD）于2021年9月宣布，通过2016年启动的专项计划，韩国已掌握全尺寸隐身无人机的核心技术突破。ADD特别指出，韩国已经在航空结构（含雷达吸波材料/RAM应用）和飞控算法方面取得进展，并且将这些创新技术集成到了一款无尾布局无人机平台上，该项目是独立于KUS-FC计划的，但两者形成了技术互补的格局。

2023年9月，韩国举行“国军日”阅兵游行活动。活动中，另一款更小型的飞翼隐身无人机首次公开亮相。五架采用“曲柄风筝”构型（与X-47B舰载无人机相似）的该型无人机搭载于轻型通用车辆通过检阅台，其三轮式起落架结构表明其仍需传统跑道起降。尽管整体布局与Kaori-X验证机类似，但新型号的机翼设计更具创新性。

2023年9月，韩国无人机作战司令部正式成立。据韩联社报道，韩国参谋长联席会议（JCS）这样阐释该司令部的使命：“主要运用无人机资产执行攻防作战，应对敌方无人机、核武器及其他大规模杀伤性武器构成的非对称威胁，同时承担战略与战役层面的侦察监视、精确打击、心理战及电磁战任务。”

韩国的KF-21因其快速开发备受关注，在长周期的航空制造业，这样快速的工作成果显然是作出了一些性能上的妥协。未来，如果韩国LOWUS无人机进展顺利，并且能够形成完整战力，将是对新一代战术飞机体系的“有人-无人协同”理念的有力实践。在这一领域，韩国能否成为先锋，我们拭目以待。