解读途昂Pro，配大7座+第五代EA888发动机，家用值得选择吗？

七座SUV，是家用还是累赘？这个问题，恐怕困扰着不少准备购车的家庭。朋友圈里，关于七座SUV的讨论，总能引发一场“腥风血雨”：空间够不够？第三排能坐人吗？油耗高不高？操控性怎么样？  买不起BBA，七座SUV到底值不值得买？  今天，我们就以最近颇受关注的上汽大众途昂Pro为例，来好好聊聊这个话题，看看它能不能打破你对七座SUV的刻板印象。

首先，要承认，七座SUV这个概念本身就带着点“矛盾”。它试图兼顾家庭出行的大空间和日常驾驶的便捷性，但这种追求往往意味着妥协。  空间大了，油耗自然会高一些；第三排舒适性差强人意，也常被诟病。所以，选择七座SUV，更像是一场权衡利弊的博弈。

而途昂Pro，似乎想在这场博弈中占据上风。  它的尺寸确实够大，5158mm的车长，让它在同级别车型中脱颖而出。但这并不意味着它就完美无缺。我们实际测试发现，虽然途昂Pro的第二排空间非常宽敞，甚至可以轻松翘起二郎腿，但第三排的乘坐体验，只能说是勉强够用。成年人乘坐，腿部空间略显局促，长时间乘坐会感到不适。这与许多七座SUV一样，第三排更适合儿童或短途乘坐。所以，如果你的家庭成员经常需要满载七人出行，可能需要重新考虑。

那么，除了空间，途昂Pro还有什么优势呢？

首先，它的动力性能相当出色。第五代EA888发动机，配合7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺而有力。百公里加速7.6秒的数据，足以证明这一点。即便满载七人，它也能轻松应对日常驾驶，超车变道也游刃有余。 这与许多七座SUV动力不足的问题形成了鲜明对比。很多人觉得七座车开起来像拖拉机，但途昂Pro并没有这种感觉，它的驾驶感受更接近于一款中型SUV。

其次，途昂Pro的底盘调校也展现了不错的功底。DCC自适应悬挂系统，可以根据路况自动调节悬挂的软硬度，兼顾了舒适性和操控性。在城市道路上，它能够很好地过滤颠簸，提供舒适的乘坐体验;而在高速行驶或弯道驾驶时，它又能提供足够的支撑，保持车辆的稳定性。这对于一款大型SUV来说，是难能可贵的。  相比一些同级别车型，途昂Pro在操控性上的优势比较明显。

此外，途昂Pro的科技配置也颇为丰富。15英寸的中控大屏、全液晶仪表盘、以及各种智能驾驶辅助系统，都体现了其对科技的追求。而高通骁龙8155芯片的加持，更保证了车机系统的流畅性和稳定性。用过的人都说，这套系统操作起来非常方便快捷，各种功能应有尽有，而且反应速度也很快，远超同级别一些车型。

不过，途昂Pro也并非完美无瑕。一些细节仍然可以做得更好。例如，部分功能的操作逻辑略显复杂，需要一定的学习成本；有些辅助驾驶功能的介入时机还需要进一步优化。  另外，虽然途昂Pro的油耗已经控制得比较出色，但在满载情况下，油耗还是会明显升高。  这与它的车身尺寸和重量有很大关系，毕竟“船大难掉头”，它可不是省油的灯。

说到油耗，我们不妨拿数据说话。根据我们的测试，在城市道路行驶，途昂Pro的百公里油耗约为11L左右；而在高速公路上，百公里油耗则可以下降到8L左右。这与官方给出的8.35L的WLTC综合油耗存在一定的差距，这主要是因为测试环境和驾驶习惯的不同。但总体来说，这个油耗水平，在同级别七座SUV中，已经算比较优秀的。  我们可以看到，相比一些采用混合动力系统的七座SUV，途昂Pro在亏电状态下的油耗优势明显。

那么，最后我们回到最初的问题：七座SUV，到底值不值得买？  答案取决于你的实际需求。 如果你经常需要满载七人出行，并且对第三排的乘坐舒适度要求不高，那么途昂Pro是一个不错的选择；但如果你只是偶尔需要用到第三排，或者对燃油经济性非常敏感，那么或许可以选择其他车型。

总的来说，途昂Pro是一款综合实力非常均衡的七座SUV。它在动力性能、操控性、空间表现和科技配置等方面都有不错的表现，能够满足大部分家庭用户的需求。但它也并非完美无缺，第三排乘坐空间以及油耗问题仍需进一步优化。  选择它，意味着你需要在空间和燃油经济性之间找到一个平衡点。  至于这个平衡点在哪，最终还得由你根据自身需求来判断。

让我们再来细致地分析途昂Pro的一些细节：

首先，它的外观设计，属于大气稳重的风格，不会过于张扬，更像是一位成熟稳重的男士，稳重而不失时尚。  前脸的“贯穿式”设计，提升了视觉冲击力；尾部的设计也非常简洁大方，没有过多的修饰，恰到好处。整体造型与大众品牌的设计语言保持了一致，符合大众品牌一贯的风格，没有过于激进的设计，符合大多数人的审美。

内饰方面，途昂Pro采用了大众家族式的设计风格，整体风格偏向简洁实用。中控台布局合理，操作方便易上手。  15英寸的大尺寸中控屏幕，集成了大部分功能，使用起来非常便捷。  值得一提的是，车内用料也比较讲究，大部分区域都采用了软性材质包裹，提升了车内的质感和档次。  这一点，远远领先于一些同价位的合资品牌SUV。

安全方面，途昂Pro的表现值得肯定。配备了全套的主被动安全配置，包括主动刹车、车道保持、自适应巡航等，能够有效提升行车安全。而多个摄像头和雷达的加持，也为驾驶提供了更多保障，这些都是目前许多车企都非常看重的配置。

最后，再给大家提供一些数据，来佐证我们的观点。  根据某汽车网站的数据统计，途昂Pro在消费者评价中，主要好评集中在动力、空间和配置三个方面;而负面评价则主要集中在油耗和第三排空间上。  这与我们实际体验的结果基本一致。

毋庸置疑，选择一款适合自己的车，是件非常重要的事情。 途昂Pro作为一款中大型SUV，它有它的优势，也有它的不足。  它并不是完美的，但它在同级别车型中，确实表现不俗，是否值得购买，还需要你根据自身情况，认真权衡利弊，做出最终的决定。  希望这篇文章，能为你的购车决策提供一些参考。  记住，适合自己的，才是最好的。  买车这件事，不要盲目跟风。

在信息爆炸的时代，我们要学会理性思考，不要被各种营销手段所迷惑，要结合自身需求，认真甄别，选择最适合自己的产品。  七座SUV并非万能药，它只是一种选择，一种权衡后的选择。  而途昂Pro，只是众多选择中的一种。  最终的选择权，依然掌握在你的手中。