台铃首创V6扁线轮毂电机，汽车级动力技术引领科技跃迁

近日，台铃V6扁线轮毂电机在台铃2025眼说者大会暨赤兔25新品发布会上重磅发布。通过融合高端新能源汽车电机动力技术，台铃开创性地打造出更强动力、更长续航的V6扁线轮毂电机，掀起行业动力革命。

台铃集团执行总裁 孙木楚

融合高端汽车动力技术

首创扁线轮毂电机

“从初代的行业通用电机、台铃云动力系统、极地强磁电机，到新一代的轮毂电机技术，目前台铃电机技术已经正式进入6.0时代。”台铃集团执行总裁孙木楚在发布会上表示，作为全球长续航电动车开创者，动力系统的创新一直是台铃的领先优势之一。

此次发布的台铃V6扁线轮毂电机率先将新能源汽车成熟的扁线电机动力技术进行创新转化，将轮毂电机的槽形结构、布线工艺和绕组技术进行系统改造研发，打造出革命性的汽车级动力技术。扁线电机技术此前普遍应用于高端新能源汽车领域，台铃首次将其跨界融合应用于电动两轮车行业。相较于普通电机，台铃V6扁线轮毂电机拥有快、省、稳、静四大优势。动力层面峰值功率提升16%，扭矩爆发力增强15%。同时综合能耗降低8%，续航里程增加10%以上。极端工况测试显示寿命延长2.5%，运行噪音降低了8分贝。

台铃V6扁线轮毂电机大大提升了电机的扭矩、能效、寿命等各项指标，让电机动力更强，续航更长。中国电工技术学会电动车辆专委会主任委员、亚太电动车协会理事温旭辉教授表示，“台铃将先进的汽车扁线电机技术运用到了两轮电动车上，让我看到了一个民营企业的创新勇气和闯劲，也让‘科技平权、技术普惠’不再是一句口号。”

中国电工技术学会电动车辆专委会主任委员、亚太电动车协会理事 温旭辉

领跑核心高端技术革新

为用户创造价值

以V6扁线轮毂电机为代表，台铃一直专注于动力、续航等核心科技创新。推动高端技术研究的同时，也积极利用产业规模化的优势，为用户创造价值。此次发布的台铃V6扁线轮毂电机虽相较传统产品增加了1.4倍铜材用量，生产成本提升33%，装配工时翻倍，但未来将实现以火眼机甲系列为代表的高端旗舰车型全面搭载。

值得一提的是，发布会上台铃首次公开了蓝鲸固态电池的穿刺、切割等极端破坏实验过程。作为蓝鲸动力电池技术路线之一，其展现出了强大的稳定性和安全性。蓝鲸动力电池是台铃研发出的更高品质的长续航动力电池，目前也已实现量产应用。

“我们坚持认为，为用户创造价值远比计较成本更重要。”执行总裁孙木楚分享道，台铃以用户为中心，将高科技做成民用价，做“人人买得起”的高端技术，持续推动着科技平权。台铃用V6扁线轮毂电机革新行业动力技术，实现科技创新与用户价值的同频共振。未来，台铃也将努力坚持技术创新，让中国智造驶出加速度，为全球用户的每一公里打造更美好的体验。