停9个月就报废？南宁新能源车主遭遇电池"饿死"门！网友：买的是祖宗还是车？

"买新能源车还得每天请安？"南宁一车主因工作调动9个月未开车，爱车竟被4S店宣判"死刑"——价值数万的动力电池彻底报废！更魔幻的是，厂家以"长期闲置"为由拒保，气得车主灵魂发问："展车停半年怎么不报废？我买的是新车还是拆车电池？"

这场纠纷撕开了新能源行业隐秘的"电池暴政"：磷酸铁锂电池长期亏电会引发不可逆硫化，三元锂电池过度放电将永久损伤电极。但4S店展车却能通过定期补电逃过一劫，二手车商更有专业设备维护库存车辆。唯独普通车主，既没收到风险提示，也不掌握维护技术，沦为电池"饿死"的高危群体。

当说明书上的"建议每周启动一次"变成"必须执行的事情"，新能源车究竟是为人类服务，还是人类成了电池的奴隶？ 有车主算过账：按4S店逻辑，买辆新能源车得比养孩子还上心——出差超半年得雇人遛车，否则就等着掏6位数换电池！

评论区已吵翻天：有人晒出特斯拉Model 3停摆11个月仍正常启动的案例，有人揭露某些品牌展车电池衰减超30%照样当新车卖，更多人在问——我们买的究竟是交通工具，还是请回家需要定时投喂的"电动爹"？