安徽省淮南市万吨级锂电池回收利用项目来了

第一动力电池回收消息，近日，安徽省淮南市生态环境局正式发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”环境影响评价征求意见稿二次公示，这一消息在行业内引发广泛关注，标志着安徽省在动力锂电池回收利用领域又迈出了坚实一步。

据悉，该项目选址于淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房，改造面积达约15000平方米。项目将购置先进的拆解分选生产设备、环保设备以及锂电池破碎分选处理设备等，全力打造锂电池破碎分选生产线。建成后，该项目可实现年处理1万吨废旧锂电池的规模，为当地及周边地区的动力电池回收利用提供有力支持。

近年来，我国新能源汽车产业呈现出爆发式增长态势。2018年，新能源汽车年产量突破百万辆，按照8年质保期计算，全国退役动力电池规模自2026年起将加速增长。2023年，我国动力电池退役量同比增长超过140%，总量超过58万吨，已正式步入动力电池退役高峰期。而到了2024年，我国新能源汽车年产量更是突破千万辆，预计到2030年，全国退役动力电池量将达到惊人的600万吨。

安徽省作为新能源汽车产业发展的重要区域，动力锂电池回收利用产业也迎来了前所未有的发展机遇。动力锂电池的回收利用，不仅关乎资源的循环利用，更对环境保护和可持续发展具有深远意义。安徽省政府对此高度重视，出台了一系列政策措施，为产业的快速发展保驾护航。2024年，安徽省多个部门联合印发了《安徽省汽车办等关于印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知》，明确提出到2027年创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，打造全国有影响力的产业集群的目标。

随着新能源汽车产业的持续发展，动力锂电池退役量不断增加，市场需求愈发庞大。据预测，到2025年，我国动力电池退役量将达到82万吨；自2028年起，退役量将超过400万吨。这一广阔的市场空间为安徽省动力锂电池回收利用产业提供了难得的发展契机。

在政策层面，我国也在不断加大对动力电池回收利用的支持力度。2018年，我国开始试点动力电池回收利用体系；2024年年底，《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》正式出台；近日，国家发展改革委等三部门联合印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴，其中更换动力电池的车辆可获取平均4.2万元的补贴。

随着我国能源转型的深入，市场对电化学储能的需求持续增长，对锂、钴、镍等关键矿产的需求也日益增加。而退役的动力电池中，多种金属可被再生利用。以常见的锂电池为例，除锂外，正极材料中的钴、镍等金属均可回收，用于制造新的电池正极材料。因此，动力电池回收有望大幅减少我国对矿产资源的进口，逐步实现二次资源自给，减少对原生矿产资源的依赖。