法国援乌幻影-2000战斗机首次参战，发射导弹击落俄军目标

作者：满江红

据乌克兰空军在3月7日发布消息，由法国援助的“幻影-2000”战斗机首次在乌克兰执行了防空作战任务。

在3月7日凌晨，俄军对乌克兰境内发动了大规模的导弹和无人机混合攻击。俄军宣称在6日深夜至7日凌晨发射空基、海基、陆基高精度远程武器和攻击型无人机对乌克兰的军事工业综合体设施和天然气能源设施进行了集群打击，并准确命中了所有目标。乌克兰宣称乌空军的战斗机部队和地空导弹部队对俄军来袭目标进行了防空拦截作战，成功拦截了134个来袭空中目标。

乌空军透露，俄军在夜间一共发射了67枚远程巡航导弹和194架攻击型无人机。乌军的地空导弹部队和航空兵部队的“幻影-2000”战斗机以及美制F-16战斗机在一体化防空指挥系统协调下进行了联合防空作战。先后击落了25枚俄制Kh-101远程巡航导弹，8枚3M14"口径"潜射巡航导弹和1枚Kh-59/69电视制导空地导弹，此外还击落了超过100架攻击型无人机。

乌军宣布此次作战是法国援乌的“幻影-2000”战斗机首次在乌克兰正式参战。乌克兰方面还公布了一些视频和照片，证明“幻影-2000”战斗机曾在低空发射米卡空空导弹击落了俄军的Kh-101远程巡航导弹。

一、幻影-2000战斗机介绍

幻影-2000战斗机是法国达索航空公司研制生产的一种单发轻型喷气式战斗机，于上世纪70年代被作为幻影III和“幻影F.1”战斗机的后继机研制。幻影-2000战斗机沿用了与幻影III类似的无尾三角翼气动布局，但通过应用先进的机身设计、飞控系统、动力装置、武器装备技术，实现了代差跨越。1984年，幻影-2000战斗机进入法国空军服役，最初它仅是一种空战战斗机/截击机，后来根据法国空军和出口客户的装备需求，达索航空又发展出具有对地攻击与核打击能力幻影-2000D和幻影-2000N衍生型号，以及具有多用途作战能力的出口型。幻影-2000战斗机已被多个国家和地区的空军采用，包括印度、阿联酋、希腊、巴西等，总产量超过600架 。

（一）发展历程

幻影-2000战斗机沿用了幻影III战斗机的无尾三角翼气动布局，该布局在超音速飞行特性号、结构简单、内部容积大和雷达特征小等优势，缺点是持续转弯机动性差，低空飞行颠簸，起降滑跑距离较长。为扬长避短，达索在研制幻影-2000战斗机时采用了采用放宽静稳定性设计，将升力中心移动到重心前方，使战斗机具有一定程度的先天不稳定性，从而提高机动性，缩短起飞滑跑距离。此外，该机还配备了新型数字式电传操纵自动飞行控制系统(FBW AFCS)，能根据不同飞行条件自动控制机翼机动襟翼和后缘升降副翼，补偿飞机的先天不稳定性，提高瞬时机动性能。幻影-2000战斗机的垂尾相对于幻影III明显增高，配合进气口两侧的固定边条增强了大迎角飞行能力。通过应用当时的航空新技术以及大推力M53涡扇发动机，达索航空挖掘出无尾三角翼气动布局的潜力，使幻影-2000战斗机的作战性能大幅超过幻影III。

达索航空在波尔多-梅里尼亚克工厂总装线生产幻影-2000战斗机，首架原型机幻影-2000 No. 01于1978年3月10日首飞，试飞员是让·科罗(Jean Coreau)。幻影-2000战斗机在首飞中就实现了不开加力加速到1.02马赫，以及在12000米高空加速到1.3马赫。第二架原型机在1978年9月首飞。除法国空军出资购买的前3架幻影-2000战斗机单座型原型机之外，达索航空还自行出资制造了第4架单座型原型机和第5架幻影-2000B串列双座教练型原型机。后两架原型机具有加大后掠角和降低高度的新垂尾，以及经过重新设计的进气口和飞控系统。由于在涡扇发动机和雷达研制上出现的延误，首架生产型幻影-2000C直到1982年11月20日才首飞，1984年装备第一个作战中队，比计划落后两年。

（二）基本设计

1. 机型结构：采用无尾三角翼气动布局，具有大型三角形下单翼和大后掠角的大面积垂尾，机翼前缘后掠角58度。前机身两侧具有半圆形带可调中心半锥体的超音速进气口，进气口两侧有小型边条，可在大迎角下产生脱体涡对主翼形成有利干扰。采用前三点式可收放起落架设计，双轮前起落架向后收入前机身下方，单轮主起落架向内收入翼根，主轮具有碳碳刹车盘。机尾下方可布置减速伞舱或者跑道拦阻钩，也可以是Eclair干扰弹发射器。机身大部分由铝合金制成，少量为钛合金或者碳纤维复合材料部件，复合材料重量占比7%。

2. 动力系统：安装1台法国斯纳克玛公司制造的M53加力涡扇发动机，该发动机原本为ACF战斗机研制，发展自“阿塔”加力涡喷发动机，在第三级低压压气机后增加了外涵道以增加推力和降低油耗，该发动机最初被称为“超级阿塔”。M53是一种模块化的单转子涡扇，结构相对轻巧简单，具有10个可更换模块，其中包括三级低压压气机、五级高压压气机、环形燃烧室和两级涡轮。M53的模块化设计不仅方便了维护，并且更换模块之后也无需进行全推力地面测试。M53原型机在1970年2月开始台架测试，1973年7月开始飞行测试。1974年在幻影F1测试机上实现了超音速飞行。现役幻影-2000战斗机装备两种型号的M53发动机，早期型配备加力推力86.3千牛(8800千克)推力的M53-5，后期型配备军用推力64.7千牛(6600千克)、加力推力95千牛(9700千克)、推重比6.5的M53-P2。斯纳克玛还研制了加力推力98.06千牛(10000千克)的M53-P20，但没有投产。

3. 武器系统：单座型幻影-2000战斗机的内置武器为安装在前机身下方的两门DEFA 554(现为GIAT 30 - 550 F4)30毫米转膛机炮，每门备单125发，射速每分钟1200发/1800发可选。全机共有9个外部挂架，最多可挂载6.3吨的外挂物，其中4个挂架位于机翼下方，5个布置于机身下方。战斗机的机腹中线挂架和机翼内侧挂架共可挂载三具副油箱。幻影-2000B/C早期型的主要武器是挂载于机翼内侧挂架的马特拉“超级530”半主动雷达制导中距空空导弹，以及挂载于机翼外侧挂架的马特拉“魔术”红外制导近距空空导弹。在执行次要对地攻击任务时，该机可在翼下或者机腹挂架挂载无制导航空炸弹、集束炸弹，马特拉68毫米火箭巢。在反舰武器方面，该机可在机腹挂载一枚“飞鱼”导弹。幻影-2000N核打击型的主要武器是挂载于机腹的一枚ASMP冲压动力超音速核巡航导弹，可对100公里外的目标实施战略核打击。幻影-2000D常规打击型通过挂载瞄准吊舱具有了精确打击能力，可引导挂载于机腹或翼下的激光制导炸弹或AASM制导炸弹对多个地面目标实施连续精确攻击。幻影-2000-5后期型在空战武器上的最大改进是引入了MICA空空导弹，其中MICA EM中距空空弹型配备了主动雷达引导头，MICA IR近距空空导弹配备了红外成像引导头，两者共用相同弹体。幻影-2000战斗机最多可挂载4枚MICA EM和2枚MICA IR。

4. 航电系统：早期幻影-2000战斗机航电的核心是汤姆森-CSF公司研制的“多功能多普勒雷达”(RDM)，用于引导马特拉超级530空空导弹，次要航电包括萨基姆公司的ULISS 52惯性导航系统(INS)、中央处理器和空气数据计算机、TACAN信标导航系统，ILS着陆系统和无线电。从1987年开始，幻影-2000的RDM雷达被升级成“脉冲多普勒雷达”(RDI)，增强下视下射能力并增加“非合作目标识别”(NCTR)能力，可无须目标的敌我识别装置(IFF)回应就能根据回波特征对其进行识别。RDI雷达可引导新一代的MICA空空导弹。幻影-2000N核打击型配备了具有低空精确导航攻击能力的“羚羊-5”雷达，可实现低空地形规避飞行。幻影-2000-5升级了“多目标多普勒雷达”(RDY)，具有了同时攻击多个目标的能力，可同时跟踪8个空中目标并引导4枚MICA EM空空导弹攻击其中4个。幻影-2000-9配备了RDY-2雷达，增加了“合成孔径雷达”(SAR)成像模式，具有“移动目标指示器”(MTI)功能，可全天候昼夜对地攻击。该雷达还具有“低拦截概率”(LPI)特性，可避免激活目标的雷达告警接收机。

（三）性能数据

乘员1人，长度14.36米，翼展9.13米，高度5.20米，机翼面积41平方米，空重7500千克，最大起飞重量17000千克 ，发动机为1×斯奈克玛M53-P2加力涡扇发动机 ，最大燃油量3080千克，最大飞行速度2.2马赫(高空)，实用升限17060米，航程3335公里，作战半径1550公里，爬升率285米/秒，翼负荷337千克/平方米，推重比0.57 。

（四）服役情况

采用国家或地区包括法国、巴西、埃及、希腊、印度、秘鲁、卡塔尔、阿联酋以及中国台湾地区等。其中法国空军装备总数315架，具体型号如幻影-2000C单座型(其中37架升级成幻影-2000-5F)有124架等。 （此处省略其他国家地区装备详情）

二、法国援乌幻影-2000的背景与过程

在俄乌冲突持续的大背景下，法国决定向乌克兰提供幻影-2000战斗机。早在去年6月，法国首次承诺要向乌克兰提供“幻影-2000”战斗机。随后于去年下半年在法国开始培训乌克兰飞行员和勤务保障人员。这批援乌的幻影-2000C战机早在两年前就决定退役的，法国向乌克兰提供幻影-2000战机，实际上是为了让法国空军更新换代为最新的阵风战斗机。今年2月6日，法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔尼表示，首批法国援乌幻影-2000战斗机已运抵乌克兰。乌克兰空军在今年年初就接收了第一批“幻影-2000”战斗机，只用了一个多月时间就正式参战并取得战绩，相对于美制F-16战斗机援乌过程的磨磨蹭蹭，法国援乌“幻影-2000”战斗机的速度非常快。法国向乌克兰提供的首批幻影-2000的数量可能只有5 - 6架，型号为幻影-2000C，都是上世纪90年代年生产的老爷机，但在前些年改装了汤姆逊RDY MK3型多普勒雷达和米卡系列空对空导弹，兼容北约所有弹药，具有较强的多用途作战能力。

三、俄乌双方反应

（一）乌克兰

乌克兰方面对法国提供的幻影-2000战斗机寄予厚望。乌克兰空军积极将其融入现有的防空作战体系当中。此次首次参战成功拦截俄军导弹和无人机，对于乌克兰军队士气是极大的鼓舞。乌克兰通过公布作战视频和照片等方式，一方面展示其防空作战成果，增强国内民众对战争胜利的信心；另一方面向国际社会表明其有能力抵御俄军的攻击，争取更多的军事援助和国际支持。乌克兰还强调幻影-2000与美制F-16战斗机以及地空导弹部队在一体化防空指挥系统协调下进行联合防空作战的效果，试图打造一个更为强大的防空网络概念，来应对俄军后续可能的攻击。

（二）俄罗斯

俄罗斯方面对此反应强烈。俄罗斯驻法国大使馆称，这是法国再次对俄采取的不友好行为，旨在升级局势。俄罗斯国家技术集团公司2月8日称，“如果(基辅)试图将它们部署在前线附近进行近距离空战或空袭，它们将迅速被击落。”该公司的一位代表说，“幻影-2000”是“一款过时的飞机，明显不如现代俄罗斯战机” 。在此次幻影-2000参战成功拦截俄军目标后，俄罗斯可能会重新评估乌克兰防空力量的变化，调整其作战策略，比如在导弹发射方式、无人机使用战术等方面做出改变，同时也会加强对乌克兰境内幻影-2000战斗机部署基地等相关目标的侦察和打击准备。

四、幻影-2000在乌克兰战场的作战能力分析

（一）优势

1. 多用途作战能力：幻影-2000战斗机经过改装后，兼容北约所有弹药，具备较强的多用途作战能力。既可以使用米卡空空导弹进行空战，拦截俄军的巡航导弹和无人机，也能挂载精确制导炸弹等执行对地攻击任务。在乌克兰战场，面对俄军多样化的军事行动，这种多用途性能够让乌克兰空军灵活应对不同的作战场景，比如在防空作战的间隙，对俄军的地面军事设施、补给线等目标进行打击，打乱俄军的作战节奏。

2. 机动性与生存能力：幻影-200战机比较小巧、机动灵活。在复杂的战场环境中，其良好的机动性使其能够做出更为敏捷的规避动作，躲避俄军防空系统的攻击和俄军战机的拦截。相比乌军现役的苏-24和米格-29，幻影-2000在战场生存力上有一定优势。例如在低空突防时，其灵活的机动性可以帮助它更好地躲避地面防空火力的打击，成功抵达目标区域执行任务。

3. 融入北约防空体系：法国援乌的幻影-2000战斗机可以更好地融入北约为乌克兰构建的一体化防空指挥系统。这使得幻影-2000在获取战场情报、与其他防空力量协同作战等方面具有优势。通过与美制F-16战斗机以及乌克兰现有的地空导弹部队共享信息，实现联合防空作战，能够极大提高对俄军来袭目标的探测、跟踪和拦截效率。

（二）劣势

1. 机体老旧：法国提供的幻影-2000C是上世纪90年代生产的老爷机，虽然进行过改装，但机体本身的老化问题依然存在。老旧的机体可能导致飞行性能下降、可靠性降低，维护难度和成本增加。例如发动机等关键部件的老化，可能影响其在作战中的动力输出，导致飞行速度、机动性等受到限制，甚至在飞行过程中出现故障，影响作战任务的执行。

2. 面对俄军先进战机处于劣势：俄罗斯空军拥有先进的苏-35等战机，苏-35在航电系统、武器装备、机动性等方面都优于幻影-2000。在空战中，幻影-2000如果遭遇苏-35，在超视距空战阶段，可能由于雷达性能和导弹射程等方面的劣势，难以先敌发现和攻击；在近距格斗阶段，苏-35优秀的机动性也能使其占据上风。一旦在空中遭遇俄军先进战机，幻影-2000的生存面临严峻挑战。

3. 数量有限：法国提供的首批幻影-2000数量可能只有5 - 6架，数量上的严重不足限制了其作战效能的发挥。在面对俄军大规模的导弹和无人机攻击，以及俄军空中力量时，少量的幻影-2000战斗机难以形成有效的空中屏障和攻击力量。在广阔的乌克兰战场，有限的数量使其无法全面覆盖防空需求，也难以在对地攻击等任务中形成规模效应。

五、对俄乌冲突局势的影响

（一）军事层面

1. 增强乌克兰防空能力：幻影-2000战斗机的参战在一定程度上增强了乌克兰的防空能力。在拦截俄军巡航导弹和无人机方面取得的成果，使得乌克兰在面对俄军空袭时多了一层有效的防御手段。这可能会迫使俄军在未来的空袭行动中更加谨慎，调整攻击方式和战术，增加了俄军实施空袭的难度和成本。

2. 改变空中力量对比：尽管幻影-2000数量有限，但它的加入还是在一定程度上改变了俄乌双方空中力量的对比。乌克兰空军的作战能力得到提升，在局部区域可能会获得一定的空中优势，比如在重要城市的防空作战、关键军事设施的保护等方面。这可能会影响俄军的军事行动部署。