两架F-35C迫降松山机场,日媒称从南海方向飞来,在黄岩岛上空对峙时落败?
二月五号消息指,日本首间全国性广播电台兼电视台NHK公布,于二月四号中午十二点前后,美军两架F-35C型联合攻击战斗机,意外降落在爱媛县的松山机场。
国防领域的观察员指出,这两款第五代战斗机因燃料耗尽而被迫于松山机场实施紧急降落。基于此,分析推断指出,涉及的这两架F-35C飞机极有可能源自菲律宾海区域(即南中国海),而非经由东海途径前往松山机场进行紧急降落。
二月四号,菲律宾空军的发言人,玛丽亚·卡斯蒂略上校公布消息,指出美军的两架B-1B战略轰炸机与菲律宾空军的三架FA-50战斗机,在菲律宾海域的“专属经济领地”里执行了“空中巡查与阻截演练”。
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菲律宾与美国空军于例行演练期间,穿越了帕纳塔格礁(中国所称的黄岩岛)区域上空,此常规军事活动的目的是为了增进两国的协同作战能力、提升领空认知以及优化联合空中巡查的快速部署效率。
中国先前已公布了黄岩岛的领海基线图,清晰界定了中国对该岛屿的领土管辖区域。当美菲之军机一旦穿越黄岩岛上空,无疑已非法侵入中国之领空。
在这样的紧张形势下,中国南部战区空军的歼-16和苏-30战斗机,在我方黄岩岛周边空域执行了常规巡逻任务,迅速对美国与菲律宾所谓的“联合巡逻”行动作出了坚定的回应。
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南部战区空军新闻发言人李健健空军大校指出,菲律宾企图联合外部国家进行所谓的共同巡航行动,此举旨在恶意干扰南海地区的和平与稳定。他明确表示,对于任何试图在南海地区挑起军事纷争的举动,我们都已做好充分准备和应对。
基于FA-50这款单一引擎双座轻型战斗机,菲律宾向韩国购入的机型乃是在A-50教练机的基础上改良而来。若再将性能相对逊色、不具备超音速巡航能力、且被中国网民戏称为“肥电”的单发F-35C联合攻击/战斗机,以及这两款飞机都未能有效护航B-1B轰炸机的情形考虑在内,那么可以推测此次菲律宾与美国在黄岩岛空域展开的联合军演所释放的军事压力并未达到预期效果。
昨晚,国内的短视频平台如抖音、快手等,一些坐拥众多粉丝的军事视频博主,在其直播环节中,详细讨论了南部战区空军在黄岩岛领空与菲律宾美军飞机紧张交锋的事件。
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本文的撰写者提及的所谓“阿海”,指的是两架来自“老美”的F-35C隐形战斗机,据其观点,这些飞机被代号为“东方龙”的歼-20(请注意,这一信息并未得到官方或权威媒体的正式确认)强势地“抵御”了回来。最后,只得径直紧急着陆于“日本鬼子”的松山机场,言下之意是燃料几近枯竭,飞机尾部甚至已被烧得冒起了浓烟。
实际上,菲律宾与美国合谋对我黄岩岛的领土管辖权进行挑衅,结果遭到南部战区实力雄厚的有力反击,从国平的观点来看,这样的惩罚确实合情合理,毫不冤枉。中国人民解放军于黄岩岛周边之永兴岛、永暑岛及其相关岛屿上,布置了战斗机、预警飞机、无人侦察机、具备有源相控阵列的雷达系统、能追踪隐形目标的米波雷达、海岸对舰导弹、防空导弹、以及远程火箭炮等军事设施。
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在初始阶段,南部战区空军迅速派遣歼-16、苏-30等型号的战斗机,装载霹雳-8/12空对空导弹、鹰击-91反辐射导弹等武器,前往应对由美军轰炸机与菲律宾战机协同组成的联合空中部队的威胁。
让第五代战斗机F-35C黯然撤退的视频博主提及,“龙国”派遣了第五代战机“威龙”,这样的说法并非空穴来风,确有其事。尽管未得到中国人民解放军及国内官方媒体的确切证实,但网络上的讨论者仍应关注中菲南海对峙的情况。
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此外,菲律宾、美国以及中国的主流媒体均未报道,在南海黄岩岛空域的对峙中,涉及了美军的F-35C隐形战斗机与南部空军的歼-20隐形战斗机的参与情况。或许双方基于某种共识,避免触发“虚惊一场”的紧张局势进而引发军事对抗,正处于心领神会的“隐形较量”阶段。
基于中央电视台先前公布的资讯,首支列装歼-20的部队,也就是东部战区空军享有显赫战绩的“王海大队”,于东海防空识别区的交锋中,通过利用歼-20的隐形特性与高度灵活性,成功抢占了最佳的进攻位置。这使得飞行速度较慢的F-35被迫改变航向并撤退,从而避免了被歼-20所威胁。
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美国太平洋空军总指挥威尔斯巴赫将军在接受美国媒体采访时表示,在东部海域,美军的F-35战斗机与中国的歼-20进行了颇为接近的空中相遇,与歼-20的对峙以及中国军事组织结构中的空警-500预警机的表现给他留下了深刻印象。
威尔斯巴赫,曾出任第七航空队指挥官并兼任驻韩美军副总司令,其飞行资历丰富,累计飞行时间超过五千小时,具备操作多种战斗机的专业技能,并荣升为美军四星上将。他关于歼-20的评价,既未断言F-35为优胜者,显然表明F-35并未取得压倒性优势。在对抗歼-20的比赛中,F-35并未占得上风。
基于中国人民解放军在黄岩岛周边已建立了一套全面的阻遏介入/区域拒止战备系统,菲律宾与美国联军的B-1B战略轰炸机、F-35C隐形战斗机以及FA-50轻型单发双座战斗机遭受损失的可能性实在难以避免。
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