红旗H6价格下调，配置丰富齐全，为何就是卖不动？

一提到红旗品牌，人们总会想到沉稳、大气之类的词。不过，造型动感的红旗H6上市后，人们对红旗品牌那种刻板的看法就改变了。从官方的汽车销量排行榜能看出来，红旗H6的月销量比红旗H5低很多，就拿最近的一月份来说，它的销量好不容易才超过2000台。去相关门店看看就会发现，红旗H6在终端的优惠幅度可不小，2.0T致行版官方指导价是17.98万元，优惠之后的裸车价只有13.58万元。现在红旗H6的价格已经很划算了，可为什么还是卖不出去呢？

红旗H6的外观和红旗H5很像。梯形中网里有点阵式亮银色饰条，这让车有很强的运动感。车头低趴，看着很有压迫感。前灯组是分体式的，标配LED光源，中网两边还有发光灯带，晚上开灯时视觉效果挺好。这款车车长4990mm，轴距2920mm，在中型车范围里，这样的参数算比较高的水平了。好多根腰线凑一块儿，力量感很强。红旗H6的尾部很饱满，贯穿式后尾灯是红旗家族一贯的设计，从视觉上看能让尾部显得更宽。

走进红旗H6的座舱，会发现中控台的布局和用料跟红旗H5差不多。它的方向盘是平底式的，还有打孔设计，盘的大小合适，握起来舒服，实用性还不错。12.3英寸全液晶仪表（入门版是7英寸非全液晶的）和12.6英寸触控屏的布局很普通，触控屏标配卫星导航、车联网、语音控制这些常见配置，基本符合主流用户的使用需求。而且屏幕下方还留了一排实体按键，方便驾驶员盲操作。电子档把又小又精致，在座舱里没占多少空间，水杯架和手机槽在挡把右侧和后面，布局合理，就算同时使用也不会互相干扰。

空间上，红旗H6的座椅材质有仿皮和皮/翻毛皮这两种，用料符合这个价位该有的水平，前排座椅加热是标配，在寒冷的冬天也能让用户有舒适的驾驶感受。红旗H6账面参数优秀，座舱布局合理，这使得它乘坐空间宽敞，用料既豪华又有质感，不管是前排还是后排的乘客都能有舒适的乘坐体验，特别是后排座椅靠背角度能调整，乘坐舒适度进一步提高了。另外，红旗H6的储物空间也比较丰富，能达到消费者的使用要求，是一款值得推荐的车型。

红旗H6在动力上有多种表现。全系都配备2.0T+8AT的动力系统，发动机最大输出功率分165kW和185kW这两档，这么强的参数表明它有运动属性。红旗H6 2.0T低功率版的WLTC百公里综合油耗是6.5L，高功率版是6.8L/100km，在动力和油耗上平衡得不错。红旗H6用的双独立悬架，调校偏运动，转弯时侧倾能被明显抑制，经过连续颠簸路段时，座舱能清晰感受到路感，驾驶员应该会喜欢这种设定。

红旗H6在动态行驶时，操控方面很让人难忘。油门一踩就有积极反应，加速的时候既平顺又有力，要是踏板踩得深一点，推背感特别强烈，超车的时候很有信心。方向盘转向准得很，没有虚位，不管是在城市里开来开去，还是在山路上驾驶，都能轻松把控。另外，这款车隔音相当不错，车窗一关，外界的噪音几乎都听不到了，驾驶环境很安静，让人感觉挺舒服。平常上下班通勤的时候，红旗H6要是走走停停或者在拥堵路段，油耗会高些，不过到高速上行驶时，油耗又会降低一些，这还挺让人惊喜的。

总体来讲，红旗H6这个车型，外观设计得时尚又动感，空间方面表现很不错，动力储备也很充沛，那些追求个性的消费者比较适合开它。不过呢，大多数年轻消费者购车预算不多，家庭用户则更愿意选择价格低一些、油耗更经济的红旗H5，这就在一定程度上限制了红旗H6的销量。对于这个情况，你有不一样的看法吗？