双车焕新，强化运动，广汽本田再打驾趣牌

当下的智电时代，大家关注更多的是智能驾驶、智能座舱以及电池续航、充电速度等指标，追求数据的堆叠，但却忽视了汽车的本质是驾驶，缺少拥有玩车潜力和丝滑驾趣的产品。玩车是年轻人的热爱和信仰，市场需要更多拥有驾趣和玩车基因的产品，来满足年轻人的玩车热爱。

驾趣是广汽本田坚持的底色。近日，广汽本田双旗舰——雅阁、型格焕新，均特别强调驾驶乐趣。其中雅阁新增运动系列，三款车型指导价17.98万-21.48万元；新型格采用全新运动外观设计，驾控性能提升，并加推Hatchback的MT高配版，指导价12.99万-17.09万元。

据介绍，雅阁运动系列的前脸采用豪车级别的点阵式六边形进气格栅，被网友称为“史上最美雅阁前脸”，车身呈低重心和运动姿态，极具攻击性；全车实现多处高亮黑设计，包括前车大灯熏黑处理、一体式熏黑贯穿尾灯等；新增威尼斯蓝定制车色；同时化化了空气动力学，既提升了高速行驶稳定性，也降低了能耗。

新车延续了雅阁一贯的顺畅丝滑驾控，运动车体以Honda Architecture新架构为基底，实现高刚性和轻量化的有机结合，操控上限高，加上MMS运动管理系统等驾控“黑科技”，实现了更高级质感的行驶品质。该车搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大扭矩260N·m，最大功率141kW，油耗低至6.6L/100km。

新型格采用全新外观设计，线条更整洁锐利；新增ACP时尚套件，包括ACP型酷下格栅造型、ACP型酷后保险杠下部、ACP型酷运动内饰装饰，更有赛道气质，辨识度升级；新增极速绚蓝、远山岚、亮晶黑三种全新车色，其中e:HEV版本车型采用全新远山岚车色，HATCKBACK版本可选双拼色车顶；内饰采用偏光烤漆出风口面板和新款氛围灯，座椅加入了双缝线设计，新增双拼撞色皮革座椅；全系标配升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，智能化水平也得到提升。

新型格搭载全新MT手动挡变速箱，加入TYPE R同款的转速匹配控制系统，同时采用跑车同款轻量化结构，带来更迅速的操控性能和加速性能。市面上罕有的HATCHBACK MT车型，新增高配MT冠军版。特立独行的型格，成为中国汽车市场罕见的现象级玩车符号。

结语

在风起云涌的智电时代，广汽本田坚持汽车本质，玩转丝滑驾趣，在加深其驾趣基因和玩车文化的同时，势必会获得不少热爱玩车的年轻消费者的拥捧。