五菱星光SPHEV上市，起售价7.18万元，油耗经济空间宽敞

在时光悄然流转中，2025 年已步入 3 月中旬，天气愈发明媚暖和，春的脚步愈发急促，不少朋友的心思也活跃起来，开始谋划起春游出行的计划。的确，接下来的周末与节假日，正是踏青郊游的好时机。在这样的出行需求下，一辆好车的重要性便凸显无遗。

在家用车领域，五菱一直占据着独特的地位，堪称亲民家用车的“代名词”。随着人们出行需求的转变，从家轿到 SUV 车型的选择倾向变化，五菱始终秉持“人民需要什么就造什么”的初心，不断推陈出新。旗下的五菱星光 S PHEV 便是一款备受瞩目的车型，近期还推出了最高 4 万元的优惠活动，着实吸引了众多消费者的目光。

目前，五菱星光 S PHEV 共推出 3 款车型，纯电续航里程有 60km 和 130km 两种选择。就拿 2024 款 60km 进阶型来说，官方指导价为 9.98 万元，在终端优惠之后，价格来到了 7.18 万元（详情咨询本地经销商）。这样的价格在如今的汽车市场中，无疑具有很强的竞争力。

在动态驾驶体验方面，五菱星光 S PHEV 在 10 万级纯电市场中表现相当亮眼。它搭载了峰值马力 106Ps 的发动机与峰值马力 204Ps 的电动机，二者协同工作，为车辆提供了充沛的动力。WLTC 百公里综合油耗仅 2.42L，百公里耗电量 13kWh，而且适配 92 号汽油，平均跑一公里大约才 3 毛钱。这样的能耗表现，即便当作纯油车来开，也不会给车主带来成本焦虑。作为一款可油可电的插混 SUV，其续航能力更是值得称赞。它搭载了容量为 9.5kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程为 60 公里，综合续航达到 1100km。想象一下，在满油满电的状态下，开着它在郊区跑个来回，轻松惬意，丝毫不会有续航焦虑。而且，它还支持 2C 快充技术，较快的补能速度一定程度上弥补了纯电车型续航的短板，大大缓解了外出用车的里程焦虑。

试驾体验过后，能明显感觉到这个车的动力强劲。起步时，加速动力响应及时，没有丝毫的迟滞感，就像离弦之箭般迅速。中后期的加速超车也能轻松实现，在时速超过 100 公里/小时的情况下，深踩加速踏板，仍能感受到不错的加速力道，这种持续的动力输出，让驾驶者在驾驶过程中充满信心。

底盘方面，五菱星光 S PHEV 采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。这种悬架系统对于路面细碎的震动基本可以做到过滤一大部分，车内驾乘人员不会有太大的颠簸感。并且，这个底盘还经过了权威机构认证，获得了“2024 中国十佳底盘”的称号，真正做到了集舒适与操控为一体。为了更好地适应复杂的道路状况，五菱星光 S PHEV 还经过了超 8000 公里的道路实测和 300 多项用户场景模拟。在实际驾驶中，即便行驶在山路上，也能保持不错的平顺性，为驾驶者带来舒适的驾乘体验。

走进车内，五菱星光 S PHEV 采用的是简约的设计风格，内饰设计比较冷酷，棕色和黑色的颜色搭配显得沉稳大气，非常符合家庭用户的口味。皮质材质的方向盘握感舒适，手感体验不错；悬浮式的 8.8 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏，让内饰颇具层次感，科技感十足。它还搭载了灵犀 Ling OS 车机系统，日常的在线娱乐，如听音乐、看视频等都能轻松应对。车机还内置了多种情景模式，以及宝宝喜欢的 APP，满足了不同场景下的使用需求。智能语音识别功能的效率和识别速度也在可接受范围内，让驾驶者在驾驶过程中能够更加专注于路况。

在辅助功能上，五菱星光 S PHEV 配备了丰富的配置。常见的定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、远程启动、外后视镜加热、车内 PM2.5 过滤装置等功能一应俱全。该车还匹配有倒车影像、后驻车雷达以及 360°全景影像。在市区或狭窄车位泊停时，360°全景影像能从内观察到周边情况，避免出现剐蹭意外，新手也能轻松泊停车辆。与同价位车型相比，这一功能在很多车上并不常见，五菱星光 S PHEV 在这方面无疑占据了优势。

车内空间方面，五菱星光 S PHEV 算得上是宽敞。头部和腿部空间都有一定的余量，以身高 178cm 的体验者为例，调整好前排座椅后进入后排，其头部和腿部空间表现相当不错。尤其是较低的地板和较高的车内空间，能保证驾乘者有个舒适的坐姿，满足日常家用可以说是绰绰有余。这得益于短前后悬的设计，虽然车身尺寸不算很长，但大部分空间都留给了中间的前后排空间。

后备箱表现同样出色，标准容积为 525L，有可调节隔板，可上下分区、模块化储物，灵活满足需求。当二排座椅放平后，最大容积扩至 1768L，无论是行李箱还是大件物品皆能容纳，出游、购物毫无压力。

配置上，五菱星光 S PHEV 主打入门即高配。它搭载了 200 万像素的高清摄像头，FOV 前方视野范围可达 100°，能够实现对人探测距离 70m、对车探测距离 150m，识别目标更精确，从而实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动。该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS 等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS 等)、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置，安全性能相当不错。

从外观设计来看，五菱星光 S PHEV 的前脸采用俯冲式设计，车头下压，整个前脸给人感觉非常激进，十分有辨识度。机舱盖上方两侧的线条设计得十分硬朗锋利，两侧的大灯造型狭长，视觉效果极具冲击力。下包围中间还配备了熏黑的进气口，前唇也经过了黑化处理，营造出了浓郁的运动氛围。该车车身配色还提供有星际蓝、星野灰、星汉白和星烁金四种配色，既有比较张扬个性化的选择，也有低调沉稳的涂漆，尽可能满足不同消费者的审美观念。

从侧面来看，车身呈现出俯冲的姿态，看上去非常大气。车窗线经过熏黑处理，营造出悬浮式的效果。分段式的腰线也很犀利，流畅的线条贯穿整个车侧，凸显运动感。下方搭配 18 英寸的厚壁轮胎，轮毂造型也十分有个性，看上去十分协调。其定位为紧凑型车，车身尺寸为 4745x1890x1685mm，轴距为 2800mm，这样的尺寸保障了车内的空间，整体车身大气稳重。

尾部造型设计更加激进，车顶配备了大尺寸的扰流板和尾翼，下包围则使用上了大尺寸的银色扩散器，战斗气息十分浓郁。分体式的尾灯组加入红色灯带设计，两侧进行了分叉处理，整体外观造型对于年轻消费者来说，确实有着不小的吸引力。

在如今的汽车市场中，新能源车型层出不穷，价格竞争也愈发激烈。许多车型都在性价比上大做文章，更新换代速度更是让人目不暇接。这使得不少消费者在购车时陷入两难的境地，不知道该如何选择。而五菱星光 S PHEV 在这样的市场环境中，凭借自身的优势脱颖而出。它背靠大厂，品质有保障，在驾驶层面极具个性，充沛的动力、灵活的操控更适合年轻用户。其起售价格低至 7.18 万元（优惠后），性价比非常高。对于那些正在寻找一款适合家庭出行、又兼具驾驶乐趣和经济性的车型的消费者来说，五菱星光 S PHEV 无疑是一个值得考虑的选择。它就像一颗璀璨的新星，在汽车市场的星空中闪耀着独特的光芒，等待着更多消费者的青睐与认可。