这次印度坐不住了：全球第四是我的

近期，据环球时报报道，在巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫的见证下，中国载人航天工程办公室与巴基斯坦签署合作协议，开启了选拔、训练巴基斯坦航天员参与中国空间站飞行任务的新篇章，这一消息迅速引发国际关注，而印度对此反应尤为强烈。

夏巴兹·谢里夫（资料图）

中巴两国在航天领域的合作源远流长。回溯至上世纪90年代，中国航天尚处于起步的艰难阶段，巴基斯坦便已成为少数愿意与中国携手合作的国家之一，这份信任难能可贵。2011年，巴基斯坦的“巴星-1R”通信卫星搭乘中国长征三号乙火箭成功发射升空，在当时国际社会对中国火箭认可度不高的情况下，巴基斯坦的这一选择，彰显了两国之间深厚的友谊。此后，2019年中巴地球资源卫星04A星发射，极大地提升了巴基斯坦在农业监测、灾害预警、城市规划等多方面的能力，为巴基斯坦的发展提供了有力支持。

此次合作选拔和训练巴基斯坦航天员，意义深远。从中国角度而言，一方面是对巴基斯坦长期以来在国际事务中坚定支持中国立场的回馈。在联合国等国际场合，巴基斯坦始终与中国站在一起，双方情谊历经考验。另一方面，巴基斯坦地处亚洲十字路口，是连接中东、中亚、南亚的关键枢纽，加强与巴基斯坦的航天合作，有助于提升中国在该地区的影响力，为“一带一路”倡议的推进提供助力。对巴基斯坦来说，培养一名合格航天员的成本高昂，美国国家航空航天局（NASA）培训一名宇航员的花费高达4000-5000万美元，而巴基斯坦2024年全年的航天预算还不到这一数字的两倍，依靠自身力量难以承担。通过与中国合作，巴基斯坦航天员能够在中国接受世界一流的训练，涵盖微重力环境适应、舱外活动技能、应急处置等全方位课程，这将使其航天能力实现跨越式发展。

夏巴兹·谢里夫（资料图）

印度在航天领域一直有着自己的规划和发展历程。自上世纪80年代起，印度便在航天方面取得了不少成果。1980年，印度成功发射本国制造的火箭，彼时巴基斯坦在航天领域的发展尚处于构思阶段。2008年，印度的“月船1号”实现绕月飞行；2014年，“火星轨道器”成功抵达火星，印度由此成为火星探测俱乐部的一员；2023年，“月船3号”在月球南极成功软着陆，使印度成为全球第四个实现这一成就的国家。印度还制定了载人航天计划——“加甘扬”计划，原计划于2022年实施发射，但由于新冠疫情以及技术等多方面的挑战，该计划不断推迟，目前最新消息显示可能在2025年底前执行。

然而，当得知巴基斯坦将借助与中国的合作，有望在1-2年内实现载人航天梦想时，印度坐不住了。据欧亚时报报道，印度航天部门急忙与美国商讨合作事宜，试图加快将本国宇航员送上国际空间站的进程，以维持其在南亚地区的“太空优势”。印度与巴基斯坦之间长期存在竞争关系，自1947年以来，两国历经三次大规模战争以及数十次边境摩擦，这种竞争如今已延伸至太空领域。

夏巴兹·谢里夫（资料图）

航天技术具有显著的军民两用属性。具备发射载人飞船的能力，意味着在导弹发射技术上也有了坚实的基础；能够在太空进行拍摄，便拥有了太空侦察的潜力。因此，帮助巴基斯坦训练航天员，不仅是单纯的科技合作，更是帮助盟友提升“太空能力”，这对地区军事平衡和战略格局都将产生影响。

未来，随着中巴航天合作的深入推进，印度必然会感受到更大的压力，其可能会加大在航天领域的投入和研发力度，加速自身航天项目的发展。这一系列变化也将促使全球航天格局更加复杂和多元化，在竞争的同时，也会推动各国在航天领域积极寻求合作，共同探索宇宙的奥秘。这场在太空领域展开的竞争与合作，值得我们持续关注。