印巴冲突即将落幕？歼-10CP引关注，中国军贸前景可期

就在前不久，一位叫大伊万的博主，在自己的私人抖音账号上随便发了些去年中国航展时拍的歼-10C型战斗机照片，没想到引来众多网友点赞。这也不难理解，毕竟5月7日凌晨那场空战意义非凡，它是人类历史上首次先进四代半战斗机之间以远程超视距拦射为主的现代空战。在这场空战里，中国制造的歼-10CP战斗机成功击败了法制最先进的“阵风”F3R，和海湾战争、伊拉克战争，乃至俄乌冲突中的空战相比，这次胜利的含金量极高。

空战刚结束，巴基斯坦自媒体就传出消息，说巴基斯坦空军收到了新的一批歼-10C战斗机。不过，大伊万对此表示怀疑。

一方面，以巴基斯坦空军以往的作风，要是收到新装备，肯定会开新闻发布会公开宣传，更何况是刚取得巨大胜利、证明自身实力的明星战机歼-10CP。可这次巴空军没动静，光靠军事自媒体爆料，可信度自然大打折扣。

另一方面，巴基斯坦空军接收歼-10CP战斗机的过程并不顺利。由于主机厂产能等原因，到现在巴军预定的两个中队都没满编。这也是7日凌晨空战中，巴军第一梯队只出动6到8架歼-10CP的主要原因。

还有，要是在现在这个节点交付战斗机给巴空军，只有一种可能，就是从我军现役部队装备中直接热机移交。但目前局势还没到需要这样做的程度。所以，巴军事媒体这几天传言收到新歼-10CP，可信度不高，不过也能看出巴基斯坦对歼-10CP的喜爱。

歼-10CP战斗机首秀大获成功，咱们也该展望下国产机型的外贸前景了。其实，国产军事装备外贸的优势，几年前就做过分析。就拿印巴双方的歼 - 10CP战斗机和阵风战斗机对比来说，根据SIPRI数据，中巴首批20架歼-10CP战斗机，加上10台备用发动机和一批空对空导弹，总价约120亿人民币，平均一架不到1亿美元，还包含培训和维护保养等服务，对于四代半战斗机而言，这个价格相当实惠。

而印度2016年和法国签的合同，购买36架阵风战斗机，总价高达78亿欧元，单价2.16亿欧元，比歼-10CP贵了两倍多。近期印度和法国再签合同买26架阵风M战斗机，就算没有维护保障服务，总价也高达75亿美元，平均一架2.88亿美元，是歼-10CP价格的三倍还多。结果打起来，更贵的阵风战斗机在歼-10CP面前不堪一击。即便考虑到产品溢价，也能看出欧洲制造的战斗机性价比太低，这背后反映的是两国工业水平的差距。

除了性价比高，中国军贸产品还有体系优势。多年来，欧美和苏联在对外军贸或军事援助时，很少考虑体系支撑。一方面是体系支撑成本高，另一方面是它们不想让第三世界国家具备独立军事能力，从而掌握自身命运。但光卖装备不卖体系，这些国家就会永远依附于美欧军事体系，成为其附庸。美欧的军贸宣传导向有问题，存在唯武器论倾向，很多小国在这种错误思维引导下，装备建设被带偏，像印度就重主战装备、轻体系建设，打起来根本不是体系支撑军队的对手。

而中国在对外军贸上，很早就参透了卖体系的重要性。早在2018年珠海航展，我们就提出出口整个体系。之后的中国航展上，体系出口趋势更明显，出现了大量整体解决方案式的出口，比如整体防空反导方案、整体反无方案等。

在印巴冲突中，就体现了中国制造的体系优势。歼-10CP战斗机性能和阵风战斗机同代，巴基斯坦空军能打得好，主要是因为体系完整，有ZDK-03预警机、完备的数据链通讯、地面引导等。

展望未来，在2026年的中国航展上，相信我们会进一步强调体系制胜的军贸优势。我们可以根据不同国家的安全威胁和财力，量身定制作战体系。这种军贸模式相比欧美只卖装备不管体系的模式，肯定更受欢迎。

当然，军贸在某种程度上也是一种政治表态和站队。法国阵风战斗机能在欧洲和亚洲市场受欢迎，是因为一些国家不敢选中国装备，又不想被美国装备高价绑定。但现在阵风战斗机在印度被歼-10CP击败，可能会让部分国家重新考虑军购。这对我们来说是个机会，希望我们能好好把握，一切就看2026年的中国航展了。