上市限时价11.58万元起，吉利银河星耀8正式上市

吉利银河星耀8正式上市，官方指导价为12.58-16.58万元，上市限时价为11.58-15.58万元。这个价格还是有些惊喜的，星耀8定位是中大型轿车，采用了插混的动力形式，其实也可以理解为它是银河E8的插混版本。这次上市官方还带来了多项优惠权益，包括全系限时免费获得价值12800元的Flyme Sound无界之声音响和价值8800元的后排电动行政座椅等。

吉利银河星耀8作为一台插混车型，大家对它的动力系统肯定很好奇，那我们先看看聊聊车的动力系统，吉利银河星耀8基于电混专属架构打造，提供了两套插混系统，分别是EM-i和EM-P，EM-i更加注重经济性，而EM-P则更加注重性能。

吉利银河星耀8 EM-i使用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW、最大扭矩136N·m，电动机使用的则是前置单电机，最大功率175kW、最大扭矩262N·m，整个动力系统的综合功率为257kW、综合扭矩为398N··m。吉利银河星耀8 EM-i低配车型的CLTC纯电续航里程为60km（不支持快充），高配车型则为130km。低配车型的零百加速时间为8.4s，高配车型则为7.9s。匹配的变速箱是单挡DHT变速箱，它CLTC工况馈电油耗为3.36L/100km和3.43L/100km。

EM-P插混系统则配备了1.5T发动机，最大功率120kW、最大扭矩255N·m，同样使用了前置单电机的布局，电动机功率为160kW、最大扭矩为350N·m，动力系统综合功率为280kW、综合扭矩为605N·m，扭矩表现更加突出，官方零百加速时间为6.49s。能耗方面，CLTC工况最低荷电状态油耗为3.67L/100km，表现也很突出，CLTC纯电续航里程为130km，综合续航里程为1500km。匹配的变速箱是3挡DHT变速箱。

相对来说3挡DHT变速箱能有更多的挡位选择，这就能让发动机在更多场景下都能介入到动力的输出上了，也就带来了各个速度区间上更出色的加速性能。而单挡DHT变速箱则有着结构简单的优点。EM-i和EM-P怎么选？对动力有需求，经常开快车、开高速的朋友就选EM-P，经常城市里代步的话EM-i完全够用。

说完大家最关心的动力，我们先来看看吉利银河星耀8的内外设计。外观方面，吉利银河星耀8属于车身修长的类型，在细节上也采用了一些低风阻设计，它的风阻系数能达到0.25Cd。

前脸部分层次感丰富，中网部分采用了封闭式设计，下方进气格栅使用的是主动进气格栅，星耀8的车头并都没有采用贯穿式的灯带，这样的设计对于当下来说，也算是表现出自身特点的一种做法。

车身尺寸方面，星耀8的长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，和银河E8尺寸相当接近。外观颜色方面，提供了霁海蓝、天既白、建盏黑、点螺银、国墨灰和山河翠这6种颜色。

内饰方面，采用了相对传统的中置大屏的设计，相对来说没那么激进，车机系统使用的是Flyme Auto系统，配备了高通骁龙8295芯片，响应速度很灵敏，流畅度不错，并且语音交互系统介入了DeepSeek大模型，更加智能化。

音响系统使用的是Flyme Sound无界之声音响系统，有着23个扬声器。后排右侧座椅使用的是电动行政座椅，最大调节角度131°，功能性上通风、加热、按摩也都有配备，实际体验下舒适度确实不错。

在驾驶辅助系统方面，星耀8搭载了千里浩瀚智能驾驶辅助系统，支持高速城快NOA功能，APA智能泊车辅助功能支持断头路车位、极窄车位等多种复杂的情况。值得一提的是，吉利银河星耀8并不是全系标配千里浩瀚系统的，还有两个配置仅配备了基础的辅助驾驶功能，对于驾驶辅助系统没有需求的朋友来说可以进一步节省购车成本。