新车限时送终身免费保养首年保险等凯迪拉克XT5XT6新购车政策

不是吧？都2024年了，豪车也开始“卷”起来了？！ 凯迪拉克突然宣布XT5和XT6限时大放血，又是终身免费保养，又是送保险，这波操作，背后到底藏着啥秘密？不只是免费保养，还有哪些你不知道的“壕”礼等着你？

说白了，这年头，谁的日子都不好过。凯迪拉克这波“壕”礼，与其说是慈善，不如说是“自救”。

为啥这么说？咱先看看数据，不看不知道，一看吓一跳。凯迪拉克2024年第一季度整体销量同比下滑，这可不是小事儿！“金三银四”的黄金销售季，没捞到好处，反倒掉了队，你说凯迪拉克能不着急吗？这“压力山大”四个字，直接写在了脸上。

你不能说凯迪拉克一家倒霉。整个汽车市场，尤其豪华车市场，那都是“神仙打架”。就拿XT5来说，沃尔沃XC60、林肯航海家、路虎发现运动版，哪个是省油的灯？个个都想在中型SUV市场分一杯羹。再看看XT6，上汽奥迪Q6、雷克萨斯RX，哪个不是狠角色？价格都咬得很紧，配置也越来越高，你稍有不慎，就被拍在沙滩上。

再看看3月份的销量数据，XT5卖了3010辆，在中型SUV里排第28位，XT6更惨，只有344辆。你品，你细品，这数据能好看吗？

那凯迪拉克这波“壕”礼，诚意到底有多少？咱来拆解一下。终身免费保养，听着挺诱人，但人家也说了，只限首任非营运车主，而且要连续回厂续保。这意思就是，你想享受免费保养，就得一直在我这儿花钱，羊毛出在羊身上，懂？

然后是免费置换，单次车损超过30%才能享受。这条件，有点苛刻。谁没事儿把车撞成那样啊？而且，置换价格肯定也要打个折扣，这中间的弯弯绕绕，可不少。

XT5还有金融置换价，23.59万元起，听着挺划算，但你得符合金融置换的条件才行。这年头，贷款买车的人不少，但也不是人人都能贷到款的。

最后是送保险，XT5送首年商业险，XT6送首年全险（交强险+商业险）。这算是个实在的优惠，能省下几千块钱。

凯迪拉克这波优惠，有诚意，但也有套路。消费者能不能捞到实惠，还得看自己的情况。

除了官方的优惠，经销商那边也可能还有“小心机”。比如，给你来个现金折扣，送个加装礼包，或者延长保修期啥的。买车的时候，一定要多问几家，货比三家，争取拿到最优惠的价格。

话说回来，买车这事儿，除了价格，还得看保值率。凯迪拉克的保值率，一直是个“硬伤”。有朋友就说了，凯迪拉克开几年，卖的时候亏得心疼。

这一点，凯迪拉克也知道。这次的免费置换政策，也算是对保值率问题的一种回应。但能不能真正解决问题，还得看市场表现。

对了，这次促销的XT5和XT6，也不是老款车型，都升级了。2025款XT5用了新的家族化设计语言，分体式头灯，33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，科技感满满。2025款XT6也有两种外观风格，黑标版和豪华行政经典版，内饰也升级了，12.3英寸全液晶仪表盘，副驾驶还有“老板键”，配置提升了不少。

凯迪拉克这次“放血”，也不是单打独斗。上汽通用是个大集团，别克和雪佛兰可能也在同期搞促销。这就是“组合拳”，一起发力，争取把销量搞上去。

凯迪拉克搞促销也不是第一次了。2023年11月，CT5就搞过类似的活动，效果还不错，销量提升了不少。这次XT5和XT6，也是想借鉴CT5的“成功”经验。

那么，问题来了，凯迪拉克这波“壕”礼，到底能不能“绝地反击”？能不能让销量起死回生？

一句话，且看市场表现吧。