别克E5采用凯迪拉克高端技术平台于辅助驾驶与动力系统

车启有趣 3天前 阅读数 103 #汽车

该车型前脸采用封闭式格栅,配大面积波纹饰板,上下设条形出风口增强设计。车身侧面门板合缝自然,凹陷处理配合鱼鳍尾翼与小型破风器,展现美系车力量感。

别克E5内饰基于传统T字形布局,中控台面采用不规则造型,上下面板撞色设计,中间凸起两端内折。30英寸双联屏呈倒梯形,整体设计新潮,有别于别克燃油车传统风格。

别克E5车长4892mm,车高1681mm,轴距达2954mm,较同级国产车问界M7(轴距2820mm)空间更优。前排座椅多向可调,座舱配双区空调,提升乘坐舒适性。

别克E5中控屏融入高通8155芯片,搭配全新eConnect系统,提升车机流畅度。同时,采用凯迪拉克高配技术的Super Cruise系统,支持多项智能巡航及主动安全功能。

别克E5动力系统依托奥特能平台技术,与凯迪拉克锐歌同源。其峰值功率180kW,0—50Km/h加速3.4s。配通用自研三电系统,电池容量68.4kWh,CLTC续航545km,支持温度自动管理。

别克E5采用凯迪拉克高端技术平台于辅助驾驶与动力系统,以降维提升性价比。其定价与定位反差策略,加之品牌影响力,有望在中大型车20万内市场占得先机。

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

车启有趣

车启有趣

感谢关注