​蓝色涂装+黑化车身，颜值不输宝马3系，现款仅售21万多，剑指奥迪A4L

各位看官，我隔壁老王今天来给大家唠唠2025款凯迪拉克CT5，顺便跟宝马3系、奥迪A4L比比，看看这三款车到底谁更香！

先说说这2025款凯迪拉克CT5，这车可是让我眼前一亮。这不，它马上要在3月亮相了。虽说只是年度改款，但凯迪拉克这回可没少下功夫。先说外观，新款CT5新增了一款蓝色车漆，这颜色跟海外新款CT5-V的Drift Metallic蓝色车漆差不多，看着就特别有范儿。而且，这车还做了进一步的黑化处理，黑色外后视镜壳、黑色前车标和全车黑色标识，整个车显得更加运动、帅气，开出去绝对能吸引不少目光。

再看看内饰，虽然新款CT5的内饰还没曝光，但估计会延续2024款的设计。2024款那33英寸的曲面连体屏，那可真是科技感满满，三辐式方向盘也挺有运动感。配置方面，2024款CT5全系新增了发动机启停功能和L2级驾驶辅助系统，虽说没有Super Cruise超级辅助驾驶系统，但对于日常驾驶来说，这些配置也够用了。

动力上，2024款CT5全系搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配10速自动变速箱。这动力组合在同级别里表现还算不错，官方0-100公里/小时加速时间7.3秒，最高车速能达到240公里/小时。而且，CT5尊贵型和铂金型还标配可调软硬电磁悬架、机械式限滑差速器和BREMBO四活塞前制动卡钳，这配置在同级别里可不多见，开起来绝对有驾驶乐趣。

再看看宝马3系，这车一直以来都是运动轿车的标杆。操控性确实没得说，方向盘精准，油门和刹车的调校也都很到位。不过，宝马3系的内饰有点让人一言难尽，虽说用料不错，但设计上有点老气。而且，它的配置相对CT5来说，有些地方就显得不够厚道了。比如，部分车型没有腰撑、电动尾门，刹车系统也只配备了单活塞刹车，这在同价位的CT5面前，就有点拿不出手了。

动力方面，宝马3系的2.0T发动机表现也不错，但CT5的后段加速能力更强。而且，宝马3系的油耗相对CT5来说，也略高一些。不过，宝马3系的空间表现还算不错，后排空间挺大，这在日常用车中确实是个优势。

再说说奥迪A4L，这车的外观设计一直都很稳重，但相比CT5和宝马3系，就少了一些运动感。内饰方面，奥迪A4L的科技感也不如CT5，中控屏和仪表盘的设计相对传统。配置上，奥迪A4L的主动安全配置挺丰富，但语音识别和手机APP的功能就不如CT5顺手。

动力方面，奥迪A4L的2.0T发动机日常驾驶够用，但相比CT5和宝马3系，加速感就没那么强烈。而且，奥迪A4L的油耗表现也不如CT5。不过，奥迪A4L的空间表现还不错，后排空间和后备箱空间都挺大，这对于家庭用车来说是个很大的加分项。

最后说说价格，2024款凯迪拉克CT5的指导价为28.97万元起，而宝马3系和奥迪A4L的指导价也差不多。不过，CT5在终端市场的优惠力度可不小，2024年2月，上汽通用公布的CT5豪华型终端价为21.97万元起。这价格一出来，宝马3系和奥迪A4L可就有点坐不住了。毕竟，花更少的钱，能买到配置更高、动力更强的CT5，谁还不心动呢？

总的来说，2025款凯迪拉克CT5在外观、配置和动力上都挺有竞争力。宝马3系的操控性确实不错，但配置和油耗上稍逊一筹；奥迪A4L的空间表现好，但动力和配置上也不如CT5。要是你追求运动感和驾驶乐趣，又不想花太多钱，那CT5绝对是你的不二之选。反正我是准备去4S店看看这新款CT5，说不定就把它开回家了！