从技术高地到量产普惠,广汽传祺如何凭实力重构智驾生态?

楚念薇来讲车 2周前 (03-23) 阅读数 6 #汽车

你相信吗?花不到二十万,就能体验到此前只有豪车才配拥有的高级智能驾驶辅助?这听起来像是天方夜谭,但广汽传祺向往S7的出现,正狠狠地打了那些“高科技=高价格”的观念一个响亮的耳光。  它就像一颗深水炸弹,炸开了中国智能驾驶市场的平静水面,激起千层浪,也引发了无数人的热议和质疑:这真的靠谱吗?自主品牌真的能挑战特斯拉、蔚来等新势力了吗?

说实话,一开始我也抱着怀疑的态度。智能驾驶,特别是高级辅助驾驶功能,一直以来都是技术壁垒的高地,动辄几十万甚至上百万的售价,让它成为少数人的“专属玩具”。而传祺向往S7,却以不到二十万的价格,亮出了“城区NOA”、“自动泊车”等一系列高阶功能,这听起来简直就是“不可能完成的任务”。

但这“不可能的任务”,却被广汽传祺硬生生地完成了。  他们是如何做到的呢?秘密就藏在他们对“技术平权”的执着追求,以及对技术细节的精益求精之中。

首先,我们得承认,智能驾驶技术并非儿戏。它不像加个蓝牙音响那么简单,它涉及到复杂的传感器、高性能芯片、以及海量的算法模型。而这些,都是需要巨额投入的。传祺向往S7之所以能够以“白菜价”提供高阶功能,关键在于他们对成本控制的精准把控以及规模化量产的优势。

你可以想象一下,研发一个智能驾驶系统,需要多少工程师、多少测试里程?广汽传祺并没有吝啬投入,他们投入了1143台测试车辆,进行了超过1200万公里的测试,相当于绕地球300圈!这简直是丧心病狂的测试力度,也正是这种不计成本的投入,才换来了技术的成熟可靠。

更重要的是,传祺向往S7在硬件配置上毫不含糊。11个摄像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达,组成了一个360度无死角的感知系统,探测距离高达200米。  这可不是简单的“堆料”,而是经过精心设计的传感器布局,能够最大限度地覆盖各种复杂路况,确保车辆对周围环境的精准感知。

有人可能会说,传感器只是“眼睛”,真正考验技术的是“大脑”——也就是芯片和算法。而在这方面,传祺向往S7同样毫不逊色。它搭载了英伟达Orin X芯片,拥有254TOPS的超强算力,这颗芯片可是目前业界顶尖的自动驾驶芯片之一,能够轻松应对复杂的计算任务。

但这还不是全部,真正让传祺向往S7脱颖而出的,是他们自研的端到端大模型。这可不是简单的“拿来主义”,而是广汽自主研发的核心技术。这套系统无需依赖高精度地图,就能在城市复杂的交通环境中实现精准驾驶决策,覆盖高达35类主场景、357类子场景。这体现了广汽在算法研发上的深厚积累,也让车辆的智能化程度更上一层楼。

当然,安全永远是智能驾驶的第一要务。传祺向往S7配备了行业领先的AEB紧急制动系统,能够在120km/h的高速工况下识别静止障碍物,最大限度地降低事故发生率。  这套系统经过了无数次的测试和验证,确保了其在各种紧急情况下的可靠性。

除了技术上的突破,广汽传祺还展现了他们对“技术平权”的深刻理解。他们并没有将智能驾驶技术仅仅定位为高端产品的专属,而是将其普及到更广泛的消费群体中。他们通过合理的成本控制和规模化量产,将高阶智能驾驶技术的价格降到了大众可以接受的范围,让更多人能够享受到科技进步带来的便利。

这在某种程度上,也体现了中国自主品牌的决心和实力。过去,我们总是习惯于追随国外品牌,但在智能驾驶领域,自主品牌却展现出了强大的创新能力和竞争力。广汽传祺向往S7的成功,并不是偶然的,它代表着中国汽车产业在智能化转型道路上的一个重要里程碑。

而这仅仅是个开始。广汽集团的“智行2027”战略,旨在将广汽打造成全球智能驾驶领域的领导者。 这份野心,并非空穴来风。  根据公开资料显示,广汽集团在研发方面的投入持续加大,其在智能驾驶领域的专利数量也在不断增长。  他们不仅仅要将智能驾驶技术应用于传祺品牌,还会将其推广到埃安、昊铂等其他品牌,形成覆盖各个细分市场的强大产品矩阵。

有人可能会质疑,传祺向往S7的智能驾驶技术真的能够与特斯拉、蔚来等新势力品牌相媲美吗?我们必须承认,在某些方面,新势力品牌仍然具有一定的领先优势,例如他们的自动驾驶技术在特定场景下的表现可能更加出色。但传祺向往S7的出现,已经证明了自主品牌在智能驾驶领域拥有强大的竞争力,他们正在快速缩小与新势力品牌的差距,甚至在部分领域实现了超越。

中国汽车市场是一个竞争异常激烈的市场,而智能驾驶技术将成为未来竞争的核心。  传祺向往S7的成功,不仅仅是广汽集团的成功,也为中国自主品牌树立了榜样:技术创新与市场需求完美结合,才能最终赢得消费者的心。

当然,我们也要看到,智能驾驶技术仍然处于发展阶段,还存在一些不足之处,例如在极端天气条件下的表现,以及对复杂路况的适应能力等等。  未来,还需要不断改进和完善,才能真正实现完全的自动驾驶。

但这并不妨碍我们对传祺向往S7的成功表示肯定。 它打破了传统观念,开启了“智驾平权”的新时代,让更多人能够享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。 数据显示,传祺向往S7上市以来,销量持续走高,这也充分证明了消费者对其的认可。 当然,这只是旅程的开始,我相信,在不久的将来,我们会看到更多自主品牌在智能驾驶领域取得突破性的进展,最终引领全球智能驾驶技术的发展方向。  这,将是中国汽车产业对全球汽车行业所贡献的巨大价值。  而传祺向往S7,只是这伟大征程中的一个闪耀的起点。

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