北方打工人谈10万城市通勤车:纯电非必选,谨慎选杂牌

笔点酷玩 1周前 (04-13) 阅读数 106 #科技

城市通勤,10万预算,我的建议是大品牌纯电。听劝,别考虑杂牌,合资杂牌勿扰,同事不信邪,前年年底新车入库,现在悔不当初。

另外,哪吒这种发展前景一般的新势力品牌尽量别碰。你要知道为什么大家都选比亚迪——纯电领域人家是扛霸子,电池领域也有专利深耕,目前已经是国内龙头车企,且未来不可限量。一句话,新能源行业保有量大的品牌,哪怕你最后因为各种因素没买,也一定要亲自试驾,以比亚迪做标杆,其他新能源车的优劣可以看得很清楚。

我是北方人,老家天冷,冬季2个月零下20度,很多人固守燃油,纯电做备驾还好。所以也要参考气候和日常刚需,比如是否跨城、跨省通勤,必要时可选增程式或混动。如果你已经决定新车就买纯电,那么就要规避惯买燃油车的惯性思维,选择技术成熟、销量好、口碑普遍较好的车型。

以比亚迪为例,10万上下的纯电,海豚、海鸥都不错。尤其是近期上市的海鸥智驾版新品,紧凑亲民款实用,综合使用成本不高,7万多起步的定位毫无购车压力(305KM 活力版 6.98万元;305KM 自由版 7.88万元;405KM 飞翔版 8.58万元),作为城市代步通勤车非常实际。

海鸥智驾版车身长宽高3780x1715x1540mm、轴距2500mm,搭载交流永磁同步电机,全系标配刀片电池,提供12.8英寸DiLink悬浮式屏,支持5G车联网、OTA升级、语音识别控制、GPS卫星导航等功能,月销3万,车主普遍认可。预算不够充裕可以试驾感受一下。

前面说过,北方寒地买纯电的少,但纯电车主也日渐增多,我小区附近干洗店老板最近换的就是比亚迪,不少门市外面停着吉利、比亚迪秦等车型曝光率也挺高的。

至于小众品牌和冷门车型,隐藏糟坑相对更多,防不胜防。我一直认为哪怕提高一点购车成本,也应该优先选择大品牌纯电。现在还有海鸥智驾版这种卷王,自然没必要为了省钱买杂牌。

最后给燃油老车主算笔账,日常市内通勤,你烧油一个月怎么也得千余块。而换纯电,按每月2000km算电费大概一两百(家充每公里平均5分到1毛成本),而且行驶里程数越大越合算。如果你所在省市的公共充电桩比较多,气候条件好,7万~12万的大品牌纯电几乎就是最合理也最稳妥的打工人通勤车优先选项。

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