2020款雷克萨斯ES，20万出头一手车况，家用舒适之选

2020年的时候，我有个朋友，我们就叫他小李吧。小李那段时间可纠结坏了，天天跟我吐槽说想换辆车，在路上看着别人的车就羡慕得不行。他呢，预算大概就在20万出头，要求还挺多。第一啊，得是一手车况，毕竟买个二手车还要担心这担心那的太麻烦了。第二呢，就是要适合家用，舒适性必须得拉满，毕竟家里人都得乘坐。

在聊天的过程中，我们就想到了2020款的雷克萨斯ES。这台车在当时那可是很受关注的。先说说它的一些基本情况，这是一台混动车型，动力输出很平顺，就像丝滑的巧克力一样，完全不会有那种顿挫感。而且啊，它的外观设计很优雅，没有那种特别夸张的线条，却处处透着精致。

从性价比上来说，这20万出头的价格能买到这么一台车，真的很划算。它的配置丰富得很，什么自动空调、定速巡航这些基础配置都是有的，还有像倒车影像这种特别实用的功能。想象一下，在一些狭小的停车位，倒车影像就像是你的第三只眼睛，让倒车轻松不少。

再说说同级别的竞品车型。首先是丰田凯美瑞，这可是响当当的一款车，大众知名度特别高。就像班级里那种每次考试都名列前茅的学生，大家都认识。它的混动系统也很成熟，和雷克萨斯ES的混动系统有点类似。但是呢，凯美瑞在一些细节配置上可能会稍微逊色一点，比如说它的座椅舒适性就没有ES那么出色。我有一次坐朋友凯美瑞的车，长途下来就感觉屁股有点累，但是坐ES就完全没有这种感觉。

还有本田雅阁，雅阁的1.5T车型动力很强劲，就像一个精力充沛的小伙子。在加速的时候那种推背感很强。不过呢，雅阁的混动版本在燃油经济性方面和雷克萨斯ES比起来就有点差距了。我和一个雅阁车主聊天的时候，他就说他的车在城市里开油耗还是有点高，虽然比纯燃油版的低一些，但是和ES的混动系统比起来，还是ES更省油。

再来说说比较冷门的亚洲龙，亚洲龙的空间表现很出色，坐在后排感觉像置身于小客厅一样宽敞。但是呢，亚洲龙的保值率就没有雷克萨斯ES那么可观了。我一个做二手车生意的朋友就和我说，要是收亚洲龙的车，在二手市场上还得费不少心思找买家，但是雷克萨斯ES就不一样了，基本不愁卖。

我记得有个网友在车评网站下面评论说：“2020款雷克萨斯ES啊，这车子真的太实用了，我就是买它图个安心。”这也确实是很多车主的心声。雷克萨斯的保值率在汽车界是有口皆碑的，就像金子一样保值。

我还想起我自己有一次陪朋友去4S店看车，我们就去看了雷克萨斯ES。4S店里的销售给我们介绍了好多关于车子的细节，从车身的材质到车内的各种高科技配置。当时就感觉这车子很上档次。而且它的内饰设计很温馨，那些软性材质摸着就很舒服，不像有些车子内饰摸起来硬邦邦的，一点质感都没有。

再说起油耗，雷克萨斯ES的混动系统可以说是很省油的了。根据很多车主的反馈，在城市综合路况下，百公里油耗差不多能控制在5 - 6升左右。这要是和一些同级别2.0T的车型比起来，那可省了不少油钱呢。我有个开2.0T车型的朋友就经常抱怨油价太贵，每次加油都要心疼好久，要是他开的是ES，估计就少了很多这样的烦恼。

在驾驶体验上，雷克萨斯ES可以说是相当舒适了。车内的座椅很贴合人体工程学，长时间开车也不会觉得累。就像我开长途车的时候，坐在普通车里感觉腰像要断了似的，但是坐在ES上就完全没有这种感觉。而且它的隔音效果也很棒，坐在车里基本听不到外界的噪音。有一次我坐在朋友ES的车里，外面在下雨，雨滴打在车窗上的声音都很细微，车内就像一个小静谧的空间。

在安全性方面，雷克萨斯ES配备了好多安全配置，像什么预碰撞系统、车道偏离预警这些。就像是一个贴心的保镖一样时刻保护着你的出行安全。我有个朋友之前开车的时候差点追尾，就是因为之前他开的车没有预碰撞系统，要是当时开着ES，说不定就可以避免这次小事故了。

和那些竞品车型比起来，雷克萨斯ES的驾驶质感也很独特。它的转向很精准，不会像有些车那样转向很虚，感觉像在玩碰碰车一样没有方向感。而且它在过弯的时候车身很稳，不会有那种飘飘然的感觉。我有一次开着朋友的车去山里玩，在山路上开的时候，ES的表现让我特别惊喜。

在二手车市场方面，雷克萨斯ES也有很多优势。由于它是进口车，品质上有保障，再加上它良好的保值率，在二手车市场很受欢迎。我就经常光顾的二手车市场来说，如果有一台成色不错的雷克萨斯ES，基本很快就会被买家看中。我经常在那里看到一些车主在卖车，而ES总是能以比较高的价格成交，不像一些其他品牌的车，得在市场上待很久才可能有人问津。

在空间利用上，虽然ES不像亚洲龙那么宽敞，但它的空间布局很合理。前排驾驶位和副驾驶位的空间足够宽敞，头部和腿部都有很好的空间。后排座椅也可以很轻松地坐下两个成年人，还有一定的余量。我有一次和朋友一家出去旅游，前面坐了两个大人，后面坐了一个大人和一个小孩，大家都坐得很舒服，一点也没有觉得拥挤。

在高科技配置方面，雷克萨斯ES也有很多亮点。比如说它的多媒体系统，操作很方便，可以轻松地连接手机蓝牙播放音乐。而且它的导航系统也很精准，不像有些车的导航，带你绕来绕去还没到地方。我有一次在陌生的城市开车，全靠ES的导航系统，顺利地到达了目的地。

再看它的售后服务，雷克萨斯在国内的售后服务口碑一直很不错。在全国有很多服务网点，如果车子出现什么问题，很容易就可以找到地方进行维修保养。我有个朋友的车出了点小故障，他就打电话给雷克萨斯的售后客服，客服态度特别好，还给他安排了离他最近的服务网点进行维修，整个过程都很顺利。

在车辆的可靠性方面，雷克萨斯更是有口皆碑。我周围很多开雷克萨斯ES的朋友都说他们的车子很少出故障，基本上就是定期去保养一下就可以了。不像有些车，时不时就来个小毛病，让人特别头疼。我有个同事开其他品牌的车，经常因为车子出问题在维修店里耗着，花了不少钱还浪费了很多时间。

还有它的车漆，质量非常好，不会轻易出现划痕或者褪色。我记得有一次我的朋友不小心在停车的时候蹭到了旁边的柱子，当时他还担心车子漆会有问题，结果发现雷克萨斯ES的车漆完好无损，就像什么都没有发生过一样。这一点真的很让人惊喜。

和凯美瑞比起来，除了配置和舒适性的差异，凯美瑞在国内的市场份额占比更大。因为丰田的品牌影响力很大，很多人对凯美瑞比较信任。但是雷克萨斯ES有它自己的高端定位，在一些细节和品质上更胜一筹。比如说雷克萨斯ES的内饰选材更加考究，很多地方都是用高级的软性材料包裹，而凯美瑞有些地方就是普通的塑料材质。

再看雅阁和雷克萨斯ES，在品牌定位上就有所不同。雅阁主打年轻时尚运动，而雷克萨斯ES更偏向于舒适豪华。雅阁的车身线条更加流畅动感，适合那些喜欢驾驶激情的年轻人。而雷克萨斯ES则适合那些追求舒适和稳定，注重家庭出行的消费者。

再看亚洲龙和雷克萨斯ES，亚洲龙的前脸设计很有辨识度，看起来特别大气。但是雷克萨斯ES的外观更具优雅气质，从车头到车尾都散发着一种低调的奢华。而且在配置上，如前面所说，雷克萨斯ES在很多舒适性配置上要更丰富一些。

在汽车消费市场上，2020款雷克萨斯ES以其20万出头的价格、一手车况、适合家用的舒适性等特点脱颖而出。它在与同级别竞品车型的对比中，无论是像凯美瑞这种市场份额大的热门车型，还是像亚洲龙这种也有自己特色的车型，亦或是像雅阁这种以运动年轻为卖点的车型，都有自己的竞争优势。

很多真实车主和网上的评论都表明了它的优秀之处，它的保值率高、油耗经济、驾驶舒适、操控稳定、安全性好、空间合理、高科技配置便捷、售后服务佳、车辆可靠性高、车漆质量好等。这些优点就像一颗颗璀璨的星星，让雷克萨斯ES在汽车的星空中闪耀。

对于那些想要买车的朋友来说，如果你的预算在20万出头，又想买一款适合家用的车，那2020款雷克萨斯ES绝对值得你去考虑。那么，亲爱的读者们，你们如果在这个价位购车的话，会更看重车辆的哪些方面呢？是像雷克萨斯ES这样的舒适豪华，还是会考虑其他品牌的特色呢？欢迎在评论区留言分享你们的看法。