国产C919飞机卖了多少架了？一千多架订单全是国内的？

美国的波音、法国的空客，中国人也一定要有自己的大飞机。

2023年5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，开启这一机型全球首次商业载客飞行，国人终于可以坐上自己家产的大飞机了。

一直以来，在全球航空市场，波音和空客都是主导力量，两家公司垄断了全球 95%以上的市场份额，形成双寡头格局。中国商飞意图实现打破波音、空客垄断格局，形成三足鼎立的目标，C919的到来是这一目标实现的前提。

据中国商飞官方发布的最新数据，截至2022年底，C919累计接获1035架订单。两年来，东航、南航、国航也均采购了100架国产飞机，海航订购了60架，西藏航空则订购了40架C919高原型飞机‌，国外诸如巴西、文莱也有意引进。

目前C919 订单充裕，产能则需进一步扩大，以解决供不应求的局面。中国商飞计划在三至五年内，投入几百亿元用于扩大产能，加快C919飞机的交付速度。

C919是一款由中国商飞自主研发的窄体干线民用飞机，起飞总重超过 100 吨，主要对标波音的737系列和空客的A320系列。

该机型的最大特点在于采用了大量先进材料和技术，例如复合材料的应用大大减轻了飞机重量，提升了燃油效率；先进的航电系统则确保了飞机拥有更高的自动化水平和更好的操控性。

C919的优势在于其较高的性价比和适应性，能够满足不同地区航空公司对运营成本控制的需求。

不过，C919目前执飞旅程还较少，安全性仍需进一步经受时间考验，要成为真正的国际竞争者，C919还需克服重重难关，如满足严格的适航认证要求、建立完善的客户服务体系等。

从零起步，到如今的辉煌成就，C919的故事是中国制造由大变强的一个生动例证。它不仅是一架飞机，更是承载着民族自豪感的象征。

未来，C919有望以其优良的性能、经济实惠的价格以及绿色环保的设计理念，在国际市场上赢得更多青睐。

预计在未来十年内，随着生产规模的扩大和技术的不断进步，C919将成为全球商用飞机领域不容忽视的力量。