红旗H5推出插混版，纯电续航170公里，配备60kW直流快充

红旗H5 PHEV来了,搞不好要搅动一池春水,这车看着挺有意思的,不知道开起来咋样,反正我是挺想试试,要是真能跑1600公里那可太牛了,不过这么长续航到底有啥用呢,谁会一口气开这么远啊,可能就是个卖点吧。

红旗这H5 PHEV说是能跑1600公里,这数字听着是挺吓人的,不过仔细一想也没啥大不了,毕竟是混动嘛,又不是纯电,油箱加满了不就能跑很远。不过这么长续航倒是挺有意思的,起码不用老想着加油的事儿,要是出远门啥的也方便,不过平常在市里开的话可能用不上这么长续航。这车要是真能跑这么远,那红旗这技术还是挺厉害的,起码在续航这块儿算是领先了。不过这么长续航对电池寿命会不会有影响啊,这个倒是个问题,毕竟电池也不便宜,要是寿命短了那可就亏大发了。不过红旗应该也想到这点了吧,要不然也不敢把续航往这么长整。

这车说是基于什么HMP模块化平台打造的,听着挺高大上,不过具体是啥玩意儿我还真不太懂。不过既然是新平台,那应该在设计上会有些创新吧,起码不会是老一套。这平台要是真厉害,以后红旗别的车型用上了,那整个品牌都能提升不少。不过新平台也有风险,毕竟没经过市场检验,万一出了啥问题那可就麻烦了。不过红旗应该也不会乱来,毕竟是国产老牌了,这点信誉还是有的。这平台要是真好用,以后说不定还能卖给别的车企呢,那可就赚大发了。

这H5 PHEV用的是1.5T发动机加电机,这配置听着还行,不过具体动力表现如何还得实际体验才知道。1.5T这排量在混动里算是挺常见的了,不大不小刚刚好,油耗应该能控制得不错。不过这发动机最大功率才150马力,听着是有点儿小,不知道实际开起来会不会觉得动力不足。不过混动嘛,主要还是靠电机来补充动力,所以可能实际表现会比想象中好一些。这动力系统要是调教得好,那开起来应该挺舒服的,既有油车的续航又有电车的平顺。

不过这种混动系统也有缺点,就是结构比较复杂,维修起来可能会比较麻烦。要是出了问题,普通修理厂可能搞不定,得去4S店,那费用可就不便宜了。而且这种系统长期使用的可靠性还有待检验,毕竟国产混动的历史还不算长。不过红旗应该也不会在这种关键技术上马虎,要是真出了大问题那可就砸招牌了。这动力系