试驾捷途自由者:350公里深度体验,全方位解读这款硬派SUV

韩梦琪来说车 1周前 (04-13) 阅读数 19 #汽车

汽车圈儿里,好像一直有个不成文的规矩:硬派越野就得糙老爷们儿,得忍得了风沙,受得了颠簸,最好还得会修车。要搁以前,这话我信,但最近试了捷途自由者之后,我开始怀疑人生了。这车,颠覆了我对“硬派”的所有幻想。

你要说它硬派吧,没毛病,方方正正的造型,看着就结实。但你要说它糙吧,那可真冤枉它了。各种科技配置,舒适性配置,一个都不少,简直就是硬汉的外表,一颗柔软的心。这年头,谁说硬派就不能精致了?

这问题一抛出来,估计就能引起一波讨论。有人说,硬派就得纯粹,要的就是那种原始的机械感,电子配置越多越不靠谱。也有人说,时代变了,硬派也要与时俱进,舒适性和智能化是刚需。

那捷途自由者,到底属于哪一派?它是不是真的能做到“鱼和熊掌兼得”?带着这些疑问,我决定好好体验一番,看看这“方盒子”里,到底藏着什么秘密。

先说外观,真的是那种让人过目不忘的设计。在这个“千车一面”的时代,捷途自由者就像一股清流,硬朗的线条,方正的轮廓,简直就是行走的荷尔蒙。这种设计,复古之中又带着现代感,既有硬派越野的灵魂,又不失时尚潮流的气息。

前脸的“四叶草”大灯,算是点睛之笔,不仅造型独特,照明效果也相当不错。晚上开车的时候,可以明显感觉到光线很亮,照射范围也足够宽广,安全感倍增。车身侧面,平直的腰线贯穿前后,搭配熏黑轮毂和全地形轮胎,营造出一种蓄势待发的运动感。

最值得一提的,是它的车身尺寸。长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm,轴距达到了2810mm。要知道,这在同级别车型里,绝对算是“大块头”了。更大的车身尺寸,意味着更宽敞的车内空间,这一点对于家庭用户来说,非常重要。

打开车门,内饰的设计同样让人眼前一亮。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,科技感十足。而且,这两块屏幕显示效果清晰,操作也很流畅,用起来非常顺手。

车机系统搭载了高通骁龙8155芯片,这可是目前车机芯片里的“顶流”。有了这颗芯片的加持,车机系统的运行速度简直可以用“丝滑”来形容。无论是导航、听音乐,还是打开各种应用,都毫无卡顿。

手机互联方面,捷途自由者支持CarPlay和Hicar两种连接方式,无论是苹果手机还是安卓手机,都能轻松连接。语音控制系统也非常好用,支持四音区声源定位和连续对话,只要对着它说一句“你好,捷途”,就可以唤醒它。然后,你就可以通过语音控制导航、音乐、空调等等,非常方便。

车内的氛围灯,也是一个加分项。64种颜色可调,你可以根据自己的喜好,随意切换。晚上开车的时候,氛围灯亮起来,整个车厢都变得温馨浪漫起来。中控台下方,还有一个50W的手机无线充电面板,充电速度很快,而且很方便。

再来说说座椅,捷途自由者的座椅采用了“10层舒云座椅”的设计,填充物很厚实,坐上去很舒服。座椅表面采用了“云肤革”材质,触感细腻柔软。主驾驶座椅支持6向电动调节,可以轻松找到适合自己的坐姿。而且,座椅还带有加热功能,冬天开车的时候,简直就是一种享受。

后排座椅的舒适性也相当不错,座垫长度达到了500mm,对腿部的支撑性很好。后排座椅可以完全放平,与后备箱形成一个接近2米长的纯平空间。有了这个空间,你可以躺在车里休息,也可以装很多东西,非常实用。

储物空间方面,捷途自由者也做得非常到位。车内大大小小的储物格,加起来超过45个,可以轻松放下各种小物件。后备箱的容积也很大,常规状态下是574L,后排座椅放倒后,可以扩展到1455L。

值得一提的是,捷途自由者的座舱通过了德国莱茵生态座舱和中汽研五A级健康座舱的相关认证。车身结构中,高强度钢的应用比例超过了80%。这些都表明,捷途自由者在安全性和环保性方面,都做得非常出色。

,该聊聊驾驶感受了。捷途自由者搭载了一台2.0T发动机,最大功率为187千瓦(254马力),峰值扭矩为390牛·米。这台发动机的动力储备非常充足,无论是起步加速还是超车变道,都游刃有余。

与发动机匹配的是一台8速自动变速箱,这台变速箱换挡平顺,响应速度也很快。在城市道路上行驶,变速箱可以很好地理解驾驶者的意图,升挡降挡都很及时。

捷途自由者还配备了一套XWD全自动智能四驱系统。这套四驱系统可以根据路况,自动调整前后轮的扭矩分配,从而提高车辆的通过性和稳定性。

试驾过程中,我还体验了捷途自由者的驾驶辅助功能。自适应巡航系统可以在30-150km/h的速度范围内启动,可以自动跟随前车,保持安全距离。车道保持辅助系统可以在车辆偏离车道时,自动进行修正。自动紧急制动系统可以在检测到前方有障碍物时,自动进行刹车。有了这些驾驶辅助功能,开车变得更加轻松安全。

在通过性方面,捷途自由者的接近角为28度,离去角为29度,最小离地间隙为200毫米,最大涉水深度为700毫米。这些参数表明,捷途自由者具备一定的越野能力,可以轻松应对一些非铺装路面。

简单总结一下捷途自由者的优缺点。

优点:

  外观硬朗个性,回头率高

  内饰科技感强,配置丰富

  空间宽敞舒适,储物空间充足

  动力充沛,驾驶感受良好

  通过性不错,具备一定的越野能力

缺点:

  高速行驶时,风噪略大

  油耗相对较高

捷途自由者是一款优缺点都很明显的车型。它的优点很突出,缺点也很明显。如果你喜欢硬派越野的外观,同时又对舒适性和智能化有要求,那么捷途自由者绝对是一个值得考虑的选择。

至于价格方面,捷途自由者的官方指导价为12.79万元-16.99万元。而且,目前还有一些购车优惠政策,比如“以旧换新”补贴,分期免息等等。

说了这么多,相信大家对捷途自由者已经有了一个大概的了解。回到文章开头的问题:硬派越野就得糙老爷们儿?

我的答案是:NO!时代变了,硬派越野也要与时俱进。捷途自由者就是最例子,它既有硬派越野的灵魂,又不失时尚潮流的气息。它不仅仅是一台车,更是一种生活方式。它可以带你去看远方的风景,也可以满足你日常通勤的需求。

根据捷途汽车官方公布的数据显示,捷途自由者自上市以来,累计销量已经突破了3万台。其中,选择四驱车型的用户占比超过了40%。这说明,越来越多的消费者开始认可捷途自由者的硬派风格。同时,用户对于车辆的通过性和越野能力也有着较高的需求。

捷途汽车还针对自由者用户进行了一项调研。结果显示,用户对于车辆的舒适性、智能化、空间表现都给予了较高的评价。这也进一步验证了捷途自由者在“硬派”外表下,所具备的“柔软”内心。

如果你也对硬派越野感兴趣,但又不想牺牲舒适性和便利性,不妨去试驾一下捷途自由者,相信它会给你带来不一样的惊喜。

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