韩国网友嘲笑中国高铁：太慢了吧！我们2小时就横穿国家

最近，韩国网络上掀起了一波关于高铁的“迷之自信”讨论。

一位韩国网友在社交媒体上晒出数据：“我们高铁2小时15分就能横穿全国，中国高铁凭什么被吹成世界第一？”

此言一出，中国人傻了，韩国人到底是真无知，还是真无知啊？

这事儿并不稀奇。

2024年春天，一位韩国游客在北京旅游时，兴致勃勃地计划乘坐高铁去上海。

当他得知这段旅程需要5小时后，立刻露出震惊的表情：“中国高铁太慢了！我们从首尔到釜山只要2小时15分钟！”

导游哭笑不得地解释：“北京到上海的距离是1213公里，首尔到釜山只有420公里，相当于你们跑一趟，我们要跑三趟的距离。”

这位游客这才恍然大悟，尴尬地挠头：“原来中国这么大！”

2022年，韩国网友曾集体质疑：“中国高铁几小时能跑完全国？”甚至有人嘲讽：“中国高铁速度吹得厉害，实际跑起来根本不行。”

殊不知，中国国土面积是韩国的96倍，若按韩国高铁的时速420公里计算，横穿中国东西需要超过12小时，

而韩国高铁横穿全国仅需2小时，本质上是因为两国国土规模差异巨大，如同“蚂蚁和大象比谁跑得快”。

当然了，韩国人的“奇葩点”还不止如此。

如果说高铁之争尚属“认知偏差”，某些韩国网友的文化“申遗”操作则堪称魔幻现实主义。

2022年北京冬奥会期间，吉祥物“冰墩墩”火爆全球，韩国网友突然宣称：“熊猫是韩国传统动物！”

更早之前，某韩国学者在电视节目上声称“汉字是韩国人发明”，理由是“甲骨文长得像泡菜坛子”。

这种“万物起源在韩国”的癖好甚至蔓延到宇宙。

2024年嫦娥六号带回月壤后，有韩国网友发帖称：“中国人偷了我们在月球背面的基地技术！”

当被质问“韩国连运载火箭都没有，怎么登月”时，他们理直气壮地回答：“韩国人是宇宙物种，去月球就像回家！”这逻辑，连科幻作家都直呼内行。

最让人哭笑不得的是2023年的“汉服之争”。

某韩国女团MV中使用中国舞龙元素，面对网友质疑，粉丝们搬出“祖传话术”：“中韩文化自古交融，这明明是韩国风！”

而当中国网友甩出《明实录》《朝鲜王朝实录》等史料时，他们又切换成“我不听我不听”模式，完美诠释了什么叫“用魔法打败科学”。

而在科技领域，韩国网友的“脑洞”同样突破天际。

2025年初，某韩国论坛热帖宣称：“美国6G技术抄袭韩国！”理由是“三星早在2021年就发过6G白皮书”。

这种自信让人联想到2019年的“5G闹剧”：当时韩国运营商高调宣布“全球首个5G商用”，结果用户实测网速还不如4G，被网友戏称“活在PPT里的5G”。

人工智能领域更是“重灾区”。

2024年ChatGPT5发布后，韩国网友集体破防：“OpenAI创始人祖上是韩国人！”“GPT的算法灵感来自韩文方块字！”

这种强行“认亲”的架势，连韩国本土专家都看不下去。

首尔大学教授金秉燮公开吐槽：“某些人把民族自尊心建立在幻想上，反而阻碍了真正的创新。”

最离谱的当属军事领域。

某韩国军事博主曾放言：“韩国战机可以1换10击落中国J20！”

然而现实是，韩国空军主力F15K战机连国产率都不到40%，而J20从发动机到隐身涂层已实现100%国产化。

这种“嘴炮无敌，实操拉胯”的作风，倒是很符合网友总结的韩国网络文化三定律：“万物起源在韩国，宇宙最强属韩国，输了都怪别人抄韩国。”

这些荒诞言论的背后，其实藏着深刻的社会心理。

韩国作为“夹缝中的强国”，既有“汉江奇迹”的骄傲，也有地缘政治的焦虑。

当中国高铁穿越沙漠、跨越冻土时，韩国高铁还在为“如何让首尔到釜山再快5分钟”绞尽脑汁，当中国航天登陆月球背面时，韩国探测器才刚刚抵达近地轨道。

这种落差催生了一种矛盾心态：既想拥抱全球化，又怕被大国淹没；既要彰显独特性，又缺乏文化根基。

于是，“抢文化”成了部分人缓解焦虑的良药。

从江陵端午祭申遗到李子柒泡菜风波，从宣称“孔子是韩国人”到质疑“朱元璋是高丽后裔”，这些行为本质上是一种文化不自信的投射。

正如韩国社会学家李孝俊所言：“当现实无法支撑‘强国梦’时，有些人就选择在幻想中重建历史。”

回到最初的高铁之争。当韩国网友纠结“横穿全国”的时长时，中国高铁正默默做着更酷的事：

在零下40℃的哈大高铁上开行“雪国列车”，在横断山脉修建“螺旋隧道”实现海拔千米落差，甚至用“高速飞车”试验线冲击1000公里时速。

这种“慢”不是技术落后，而是对复杂国情、多元需求的尊重：既要让北上广的商务客3小时跨省办公，也要让云贵川的村民坐上“绿巨人”走出大山。

或许，这就是中韩发展路径的微妙差异：一个在庞大国土上编织“流动的中国”，用速度改写地理格局。

一个在狭小半岛内追逐“第一的执念”，用口号填补现实落差。

下次再听到“韩国高铁宇宙最快”时，不妨微微一笑，毕竟——夏虫不可语冰，井蛙不可语海。

本文作者 | 老A

责任编辑 | 蓝橙

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